Jump to content

Maverick087

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    371
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    8

Everything posted by Maverick087

  1. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Arról az oldalról szereztem én is amit linkeltél, képmetsző és feltöltöttem ide a képet, nem ismerem az eredeti forrást sajnos pedig jó lenne-
  2. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Sziasztok, Zotya! Említettem pár napja hogy kopog a hátulja a kocsinak. Készítettem videót a hátsó hídszilentekről és felmerült bennem hogy nem egészen úgy vannak berakva ahogy kéne. Mit gondolsz/gondoltok? (Elnézést a sok helyet foglaló posztért) Két videót készítettem mindkét oldali hídszilentről. Feltűnt hogy a szilenteknek van egy fém palástja ami nem fekszik fel a fészek oldalára, magyarul mintha a szilent nem lenne teljesen a helyére nyomva. Találtam egy szerelő videót amin 16:34-től lehet megfigyelni hogy teljesen belepréseli a helyére a szilentet. Továbbá találtam egy szilent hézagra vonatkozó méretet külön a 4 ajtós (saloon) és 5 ajtós (estate) karosszériára. Mi a véleményetek? Köszönöm Mindenkinek a hozzászólást
  3. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Szia, Ez a világítás, fényerő, kontroll lámpák hibájának együttese elektromos hibára mutathat. Én első körben ellenőrizném a feszültséget leállított motornál, indítózásnál, járó motornál továbbá a testpontokat.
  4. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Csak egy gyakorlati tipp, hátha. Mikor kicserélted a pollenszűrőt akkor kitakarítottad a helyét? Nekem nagyon sok szennyeződés szokott összegyűlni, mindig bedugom oda a porszívó végét és kiszívok mindent. A másik dolog, a pollenszűrőn van egy nyíl ami a levegő áramlás irányát mutatja. Azt figyelembe véve tetted a helyére? Ha 5-en ülnek benne valóban megeshet, de nekem 3 emberrel soha soha nem szokott és nem csinálok semmi extrát. A kocsit az utcán tartom, nem vágatom rá a légkondit, nem kenem át az üvegeket belülről borotvahabbal és mégsem párásodik.
  5. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Ez igaz. De ha vesszük ezt a 800000 Ft-ot, olajfogyasztás miatt lehet kell neki egy motorfelújítás... 150-200, plusz egyéb hibák - mondjuk arról nem mondott semmit - de lehet lakatolás, kopó alkatrészek 150-200 sztem hát már hova? Ha jól veszem ki a leírtakból ez a 800 nem az autó fenntartására ment el, hanem egy fennálló probléma elhárítására. Természetesen lehet mondani, hogyha megcsinálják neki akkor lesz egy olyan autója ami rendben van, csak a mai szerelőket megnézve - akiknél a diagnosztizálási képesség a béka segge alatt van - ez elég kockázatos. '99-es az én autóm, nagyon szeretem, sokat foglalkozom vele, de már kezdem elhinni hogy soha az életben nem lesz hibátlan... és nem azért mert mindig valami más romlik el ( persze az is benne van) hanem mert a idióta szerelők után is kell dolgoznom. JAH - kicsit talán kapcsolódik ide - múlt héten adtál tippet a kopogásra. Elmentem a szerelőhöz, csápos emelővel felemelte, nézegeti, rángatja kérdezget engem, 3 perc múlva - nem tudom.... ennyi! Mondtam neki miket cseréltem, hogy kopog, mint kopog, még az agyát se kellett használnia de semmi. Kopogás maradt.....
  6. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Ha tudod használni az autót és ha úgy ítéled meg hogy nem okozol nagyobb bajt akkor "pihenj" sztem is. Az olajat öntsed szorgalmasan az már úgy sem lesz jobb. Ez idő alatt gyűjtsed az infot, esetleg szerezz op-comot, próbálj diagnosztizálni (ez nem akkora költség és mindig hasznos kütyü). Ha látható olajszivárgásod nincs akkor az olajfogyasztás miatt a motort amúgy is szét kell borítani akkor meg tüzetesen át lehet mindent vizsgálni. De azért fontold meg hogy mennyit költesz MÉG továbbra is az autóra. Ahogy említetted más dolgok is várnak javításra és ha azt nézed 800000 Ft-ért már vehettél volna másik Astrát is.....
  7. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Elkezdtem kikeresni a hibakódokat Neked, ezt az oldalt szeretem: https://www.obd-codes.com/ (angol tudás előny) - aztán abbahagytam, miért? sztem nem tudunk segíteni.... Remélem csak kihagytad a felsorolásból, de én egy értelmes diagnosztizálási procedúrát nem látok abban amit leírtál. Ha kerestél volna egy normális szerelőt, de inkább olyan embert aki profin olvas élőadatot és látja az összefüggéseket, sztem már meg lenne a hibád. Itt egyértelmű hogy a hibakódok puszta kiolvasásán túl jobban bele kell az embernek ásnia magát az adatokba. Javaslatom az hogy méress kompresszió végnyomást, az egy jó képet adna a motor állapotáról, aztán üzemanyagnyomást és élőadat vizsgálat. Ha jól tudom a motorkódod alapján, a vezérlőegységed is a problémásak közé tartozik. Érdemes lenne ezzel kapcsolatban is érdeklődnöd. "Opel Astra G Hungary csoportból tudom ajánlani: vezerlojavitas@gmail.com
  8. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Köszönöm, lecsekkolom és jelzek.
  9. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Sziasztok, Kopog az autó bal hátulja, amikor valamilyen úthibába belemegyek (tehát nem oldalirányú mozgás esetén). Amit tudni kell: - Abroncsok 2 évesek - Lengéscsillapítók 1 évesek (Monroe - most hétvégén kiszedtem őket semmi bajuk) - Rugótányérokat 1 hete cseréltem, ütközőkkel együtt - Rugók nem töröttek - Hídszilentek fél évesek - Kipufogó gumitartók fél évesek - Tárcsák - betétek 1 évesek - Kerékcsapágyakat átforgattam párszor, próbáltam őket mozgatni stb, semmi bajuk Most hétvégén kiszedtem az üléseket és megbontottam hátul pár burkolatot a csomagtartóban, kivettem a pótkereket is. Úgy is kopog valami. Volna még valami ötletetek hogy mi akarhat szétesni a kocsi hátuljában? Biztos hogy nem az utastérben van, hanem kívül, de a kopogás nem változik ha plusz két ember beül hátra akkor sem, tehát nem felfüggesztés hiba (jól gondolom?) Örülnék ha írnátok pár ötletet még ha képtelenség is, köszönöm.... (lépcsőshátú kasztni egyébként)
  10. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Igen..... de a hengerenkénti injektorral ellátott motorok között is van, szívócsatornába illetve közvetlen égéstérbe fecskendező változat is. Utóbbi hátránya ugye a szívó oldali kokszossodás, mint lehetséges hibaforrás.
  11. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Hogyan jut el az üzemanyag az egyes hengerekbe ha 1db injektor van?
  12. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    1 injektor? Ez valami olyan amiről még nem hallottam
  13. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Elég nagy ez a fogyasztás ingadozás. Sztem önmagában a termosztát hiba nem okozna ilyen problémát, inkább a jeladó és ebből adódóan túldúsít...
  14. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Tudjuk hogy nem hitelesített műszerek, ezért is tettem a be a képeket, minek értetlenkedsz itt? Ki mondta hogy évente cserélje ki a hőfokjeladót?? Az enyém benne volt 1999 óta, szted hogy nézett ki az újhoz képest?
  15. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Én egyszer készítettem egy 80-20-as keveréket és amikor normálisan megcsináltam 50-50%-osan nekem nem melegedett annyira, jobban "elszállította" a hőt és könnyebben adta le, nyáron cseréltem a folyadékot hozzáteszem. Egyébként a mutatóról: Opcom szerint ez a 99fok Ez a 95 Ez a 93 - Ennyit a mutatóról A hőfokjeladó 1 éves...
  16. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Hűtőfolyadék milyen arányban volt keverve?
  17. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Nekem mindig az a véleményem hogy ezt a fűtés, hűtés dolgot nem lehet egy alkatrészen keresztül megközelíteni. Tehát: cseréld a jeladót, sztem gyárit, nem nagy tétel, aztán hűtőrendszer leenged, átmos, normális fagyállóval, megfelelő arányban keverve pedig a feltöltés...
  18. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Ne cukkold már, tudod hogy nincs hozzászólás limitje
  19. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Akkumulátor, ahogy előttem is írták! Cseréld ki, aztán ki kell mérni a generátort is, hogy teszi-e a dolgát rendesen. Nehogy kinyírja az új akkudat.
  20. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Új rugókat vettél gondolom... Alsó - felső ütközők, rugótányérok rendben vannak?
  21. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Szia, Ezt úgy mondod mintha minden hétvégén eltörnél egyet Egyébként az állandó átmérőjű rugó hogyan fog passzolni az ütközőbe a végén? Vagy olyat szeretnél ami végig viszi a spirál teljes hosszában azt az átmérőt?
  22. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Azt értsd meg, hogy egyedül vagy itt a fórumon aki párhuzamot von az Opel járművek és minden más típus között. Tiszteletben tarthatnád azt hogy valószínű senki nem akar ITT szocis autókról diskurálni. Nem tudom miért nem keresel magadnak olyan fórumot ahol érdembe tudsz eszmét cserélni az élményeidről. Ha meg Opel témád van az jöhet ide.....
  23. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Te vagy "beteg"
  24. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Olajbetöltő sapka helyén van? Tömítés! Nívópálca környéke? (Főtengely szimering esetleg de az csak lassan engedi el, ezek szerint valami szétdobja a motorteredben?)
  25. Maverick087

    Általános műszaki problémák!

    Szia! A nyergen megtalálod a szükséges információkat.
×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.