Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

max364

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    42
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by max364

  1. Sziasztok!. Astra H 1.7cdti!dth vesszőfutásának vége!!! Igaz az ősz hajszálaimat nem fogom festetni-mert igazából meg sokasodtak.Kb-180 ezer Ft kidobása után egy Komáromi villamossági szerelő szakember-akki nem volt lusta vezetékezni és hibákat kizárni!!!Megállapitotta a motorvezérlő hibáját.Összköltsége -75 ezer Ft.Az autó tökéletesen működik.KB 400km próbaút sem rángatás semmi hiba nem jelentkezett.Nektek is köszönöm a segitséget.
  2. Ezt benézte-de nem kuka gyerek,csak nagyon lassú.Majd írom a fejlemányeket.
  3. A villamossági szerelő azt mondta hogy kicsit jobban kopog mint kellene-kemény a hangja.Mol új gázolaja van benne.Lehet hogy ilyen szelepet kellene cserélni. Attól még nem kellene le állni a motornak..Lehet magasabb az üzemanyag nyomás.
  4. Sziasztok.Az akku csere sem oldotta meg a dolgot-viszont áram ellátás így tökéletes--generátor felújítva 14.4 v a töltés.Most következik a motorvezérlő és csatlakozók vizsgálata. Tele a bakancsom.. 1.7cdti---dth. Ezen van olyan hogy előtöltés szabályzó szelep??És hol találom?? Köszi a segítséget.
  5. Szia.Ezt találtam rá.--P1125(3) Kritikus rendszer meghibásodás 1 Töltınyomás kevesebb az elıírtnál P1125(5) Kritikus rendszer meghibásodás 2 Töltınyomás több az elıírtnál
  6. Ma idáig jutottam.2kód maradt állandón-p02650F és p02680F.. Rövid kb 4km alatt háromszor ált meg,da könnyen újraindul.Ez a kód pontosan mit jelent?2-3 porlasztó magas jelszint? Ezt kellene lefordítani-és mi okozza? Köszi a segítséget.
  7. Hibakódok.020104--020204--020304---020404---02680F már nézegettem mit jelent,de szivesen fogadnám egy hozzáértő hozzászólását.Köszi.
  8. Sziasztok.Segítséget kérnék.H Astra 1.7cdti/DTH.Lehetséges az ha túl nagy az áramfelvétele az autónak-kihagy a motor és leáll?13.9 V-a töltés általában.
  9. Sziasztok.Astra H 1.7 cdti/DTH-pár napja elkezdett rángatni-kihagyni..Ez megint egy új jelenség!Segitséget kérnék,mitől jött elő? Ha Felmelegszik a motor nem csinálja...Hidegen sem füstöl.Köszi a segitséget.
  10. Nem értem hol keressem a hosszú pálcát.A generátornál/2 kan amire csatlakozik az ellendarab/ ami műanyag foglalatban van.A főkábel 8mm-es szemes csatlakozó
  11. Persze elég a gyári hossz,nem kell felvinni az akkura,,,De! Sajnáltak 1 méter vezetéket hogy felvigyék?Akkor 1 hibával kevesebb lehetne-szerintem.
  12. 13.8 és 14.3 között lépeget amikor tölt-a menüben is mutatja---mikor nincs töltés akkor visszamegy 12.5 re-vagyis ami az akkuban van fesz. Az akkumulátoron is ezt mérem..amt a titkos menü mutat. Az akkut kimérettem 98%-os------A gerjesztőszál érintkezői tiszták és fognak rendesen.
  13. mert rövid idő alatt a második felujitott generátor került lecserélésre--viszont a töltés nem stabil--van amikor nulla---aztán megint jó-stb. akku saruk cserélve lettek--csatlakozók tisztitva.nem értem mi lehet még a gond.
  14. Sziasztok.Astra H 1.7 cdti /DTH generátornál--Ha a fő áramszálat kiszeretném váltani egy másik vezetékkel. Akkor a generátorra csavarozom a 8 mm-es szemes csatlakozót---a másik végét a + akkusarura. Kérném a véleményeteket.Ez járható út?Köszi a segitséget.
  15. Úgy nem néztem---úgy vette észre a gondot hogy az alapjárat felment 1100-re----ahová télen sem szokott
  16. A műszer az áramkörben volt-direkt kimérettem! Az akkut is teszten átvizsgálták 98%-os. Holnap felrakom a felújitott generátort-----a mostani valószinü olajat kapott a szimering végett. Viszont a hibát a te verziód alapján fogom megkeresni.
  17. Sziasztok.Megint utolért a vég!H Astra 1.7 cdti/DTH inditás után 5 percig nem tölt ,aztán lassan felépül 14.3-ig-első hiba.. A második.Alap helyzetben- 0.8 Amper áramfelvétel.Mindenhol azt mondják ez rengeteg.Minden elektromos dolog működik rendesen. Mi a véleményetek..Köszi.
  18. Sziasztok. Astra H 1.7 cdti--DTH főtengely hajtókar és nyugvó csapágy nem csak számmal hanem szinnel is jelölve van..A motorszámból és más adatokból meglehet mondani hogy milyen van benne?Köszi a segitséget.
  19. Sziasztok.Illetve a saruba préselt vezeték a kontakt hibás!Akkusaru csere nálam ezt megoldotta.
  20. Szia.lÉn azt hallottam a porlasztó problémánál torpan meg a disel-és emelkedik a fogyasztás.
  21. Sziasztok.Astra H 1.7cdti/DTH A tültés nekem rendbejött,-akkusaru csere + és-....A testkábel végén az érintkezőket tisztitottam.Most az rendben van. Viszont Főtengely és hajtókar csapágyat keresek normális áron.Ha tudtok valahol irjátok meg.Köszönöm!
  22. Ma átnéztem a testkábelokat-némi kontakt hiba volt.Kb 6mm-es kábel a saruba préselve--a tövénél a szigetelés mintha meg lett volna olvadva,,,rápréseltem aztán majd kicserélem. Most stabil14,3 a töltés--fogyasztó bekapcsolásnál kicsit lemegy de pár sec alatt vissza tornázza magát..Köszi a segitségeket-kommenteket.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.