tuskes
-
Hozzászólások
1.191 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tuskes
-
Azért remélem maradsz a fórumon töretlenül.
-
Az már sajnos tényleg csak elkótyavetyélés lenne. Ezek nem adnak csak filléreket ezekért az autókért. Van bontási papírjuk, kapcsolatuk. Kiárulják az alkatrészeket, többi zúzda.
-
Facen próbáld meg csoportokban, hátha...
-
Tökéletesen megértelek!!! Magam is családban élek, minden döntésem kihat a többiekre. Rohadt sz...r lehet most neked.
-
Köszönöm az infót! Utánajárok, egyáltalán hogy jutnék hozzá. Bár megvallom őszintén a leg egyszerűbbnek NEM hozzáértőként még mindíg azt gondolom, ezeket valahogy beilleszteni némi hegesztés után, úgy ahogy vannak, és a patronokat, légusákokat összehozni a meglévővel. Legalábbis ezt szeretném, de biztos majd tanulok a saját fa.....gomból.
-
Lassan lassan alakulni látszik a G ülések beépítése is. Sikerült megszereznem a légzsák vezérlő modulját, az még megvolt a srácnak. A ciki az egészben, hogy a kábel viszont már nem. Így azt is vadászhatok valahonnan. Persze akkor még ki kellene találni, hogy azt a kábelt hogy kötöm a rendszerbe. Sinek nincsenek még áthegesztve, de ha akarnám jövő héten meglenne az is. Nem sürgős, apránként halad.... Méregettem, és úgy néz ki hosszra-szélességre a hátsó sor is passzolhat. Itt egyedül annyi a gáz, hogy a hátsó ülőlapot G-nél 4 db bepattanó bizbasz rögzíti, és az ülőlap alján nincs semmi lemez, vagy ehez hasonló. Szóval ott gyanusan a fenéklemez formájához van igazítva az ülőlap alja. Ezt talán egy nagyobb kihívás lesz összehozni.
-
Bocsáss meg hogy ezt mondom, de bízom benne meg gondolod magad. Amennyi munkát-pénzt stb. belefektettél, azt semmilyen formában nem “ nyered “ vissza. Ha tudtál venni egy Zafit, akkor gondolom nem a hétvégi bevásárláshoz kell az Astra ára. Tele vagy alkatrészekkel, gyönyörűen meg tudod csinálni akár 1-2 év alatt.
-
Nagyon sajnálom Zotya! Én biztos nem tudnám ennyi munka idő és törődés után odaadni bárkinek is, inkább szenvednék a helyhiánnyal. De ez én vagyok, ami nem biztos hogy normális, mert túl lelkis. Van egy már 30 + éves sport Suzuki motorom, ott pihen a garázsban. Az utóbbi kb 12-13 évben annyit tudtam vele foglalkozni, hogy felhoztam magammal Pestre. Mondjuk túl sok macerám nincs vele, de ha lenne sem adnám el, még ha vagyonokat is ér. Remélem nagyon szerető gazdára talál a tiéd! Megérdemli a törődést.
-
Akkor lehet.
-
Az egyátalán nem biztos hogy az óra! Ha visszaolvasol, hetek óta azzal a sz...al küzdök. Már kiszedtem az óracsoportot, az összes relét, de még mindig kerreg. De neked legyen szerencséd, nekem nincs.
-
Látod onnan is, de valószínű nem férsz hozzá. Egész fennt van. Én most hogy egyéb dolgok miatt kivettem az óracsoportot, pont átnéztem ezeket is. Óra helyéről kényelmesen elérni, ha nem látsz más kiutat. Igazából azt sem macera kiszedni....
-
Kellett neked Zafi! Próbáld meg hogy a porszívó csövére, mondjuk egy benzincsövet ragasztasz, és úgy kiszedni. Jóval nagyobb, és koncentráltabb a szívóerő. Hátha....
-
Ehez viszont már áram és hegesztő kell gyanusan, amiből az előzővel helyben nem rendelkezem. Vidéken megoldanám, de oda lecipelni az üléseket elég macera lenne. Hátsót még nem tudom hogy hozom össze, elsőként meg kellene mérnem, egyátalán van-e rá esély, hogy méretileg stimmel. Mivel azzal " nincs " dolgom, csak takarítani és berakni, azt igazából meg tudnám csinálni, sőt, jó lenne akár a napokban. Köszönöm a felajánlást!!! Még nem tudom mire lenne szükség a beépítéshez. Te csináltál már hátsóval is ilyet?
-
Akkor ezt az utat járom be. Maga az ülések sínre való felfogatási pontjai ezek szerint hellyel közzel egyeznek? Mert akkor igazából végtelenül egyszerű dolgom van. A patron nem gond, az már F-en rutinszerűen megy, a G pedig így valószínű nem fog pukkanni, ha elektromosan aktiválódik. Így hellyel-közzel 1,5 óra alatt meglenne, ha sikerül a kárpitot megcsináltatnom. A hátsó már trükkösebb lesz, azt elsőként megmérem mielött bontok. Az ülőpárnán állítólag van 2 pöcök, azzal kell beakasztani. Háttámla ugyanúgy van mint az F-ben, 2 szélen és középen van fogatva. Azért arra nagyon kíváncsi leszek majd.
-
Faca! Akkor most törhetem a fejem, hogy hozom össze ezeket. Még jó hogy van légzsákom már, legalább a kormányon. Van egy " felesleges " üres légzsák csatim, a műszerfal jobb oldalán. Azzal lehet valamit kezdeni? Van esetleg valakinek tippje erre a hármas házasságra? Vagy legyek szíves átfáradni az elektromos szekcióba?
-
Nem nagyon ismerem a különbséget. Viszont a patron mindkét első ülésben benne van, teljesen komplett szett, ha ez számít valamit. Ami bekötést meg kell csinálnom, csak még nem tudom hogyan, az az ülések légzsákjai, kérdés a meglévővel össze tudom-e hozni, valamint az ülésfűtés. Ez a kisebb gond, mert a vezetékem megvan hozzá szőnyeg alatt, így ha a csati nem stimmel, csak azt kell kicserélnem, illetve gondolom kell hozzá a kapcsoló, ami F-be a váltóboxban van, a kis tartóban. Ebből kellene szereznem. Bár van mindkét ülés oldalán 1-1 tekerentyű, azt pl, nem tudom mi. https://kepkuldes.com/image/WBeGTB ÖÖÖÖ. Most nézem a képeket. Lehet nem is ülésfűtésem van a légzsákon túl, hanem a patron elektromos bekötése?
-
Igen, a hátsó erősen kétséges. Nem óttókámmal mentem érte, így mérni sem tudtam, a srác segített elszállítani a garázsba. Ha méretileg ( szélességre ) stimmel, akkor szerintem megoldom valahogy. Jó lett volna ha a sajátommal megyek, de végülis majdnem mindegy, mert alapból az elsők érdekeltek, ennyi pénzért az is majdnem ajándék. A hátsó csak grátisz. Persze jó lenne ha egységes lenne és az is bemenne.....
-
Nem próbáltam, nincs műszerem. Most jutott eszembe, megpróbálom a világítás kapcsolót kicserélni. Szarvashiba tudom, de nem jutott eszembe eddig. Korábban írtam, mintha " pislákolna " a fényszóróm mikor kerreg. Lehet csak bedumáltam magamnak, nem tudom..... Más: Nem bírtam otthagyni ennyiért. 10 ropit kért az egészért a srác. Vezető oldalon a "szokásos" kopás-szakadás, de azt majd megcsináltatom. Légzsákosak, ülésfűtés, magasságállítás, nagyon kényelmes, kiválóan támaszt oldalról. Talán... az első ülőfelület lehetne hoszabb 2-3 centivel, de majd kiderül. A hátsóra kíváncsi vagyok, egyátalán bemegy-e? Most még az a kérdés, a légzsákot és az ülésfűtést össze tudom-e hozni az enyémmel. Fűtés nem gond, arra van kiállás a kábelkötegemen, de a légzsákoknak valószínű lopnom kell a műszerfalból, az utas oldali üres, csak a kormányon van. http:// http:// http:// http:// http://
-
Nem sebesség függő. Gyorsításkor a gyorsítás első szakaszában, gondolom mert akkot rezonál azon a szinten az autó. Továbbá zötykölődős úton. Nem csinálja folyamatosan, csak mikor épp úgy rázkódik a bódé.
-
Indulásnál, bizonyos rezonancia szinten. 1-2-3 sebességbe váltás után, mikor még erőből gyorsít az autó. 4-5-ben nem. Illetve rázkódós utakon.Ebből gondoltam hogy esetleg valami csati akár lelazúlt, de nem. Mindent átmozgattam amihez hozzáfértem. Szerk.: Állandó, nem sebesség függő. Gyorsításkor a gyorsítás első szakaszában, gondolom mert akkot rezonál azon a szinten az autó. Továbbá zötykölődős úton. Nem csinálja folyamatosan, csak mikor épp úgy rázkódik a bódé.
-
Kerregés! Ma MINDEN relét kikaptam a táblából, és mögűle is. Kiszedtem az óracsoportot is. Ugyanúgy kerreg. Mi lehet? Már megmakkanok, annyira bacca a csőrömet. Átmozgattam a csatikat is, SEMMI! Please help!
-
Sziasztok! G Astra ( 3 ajtós ) hátsó üléssor berakható a kombimba? Most lenne egy szett, jó kagyló ülésekkel elöl, de csak egyben eladó, ha még nem csúsztam le róla.
-
Vagy vagy. Elsőként a jeladót cserélném, azután a termosztátot. De mivel egyik a motor hőfokot, másik a víz hőfokát ellenőrzi, a kérdés inkább az, mikor kapcsol be a venti? Egyébként zárt rendszerben jól bekevert hűtőfolyadékkal az óra szerintin100 fok egyátalán nem gond, teljesen notmális lehet.
-
Remélem, mert már eléggé idegesítő.
