Balageaxe
-
Hozzászólások
210 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Balageaxe
-
Nem lesz az kicsi az astra alá? Szerintem nem váltóméret.
-
Azt láttátok, hogy az ADAC tesztjében az Exide lett az utolsó - egyáltalán nem ajánlott - akksi? Mondjuk nem tudom akkumulátor tesztben mennyire vannak otthon, ha jól tudom ez volt nekik az első... http://www.automenedzser.hu/tanacsok/20101...kkumulator.aspx
-
Ha valakit érdekel, szép Coupe felniket árulok, bővebben az eladó alkatrészek topicban. Ehhez kapcsolódik a kérdésem is. Az ET ugye minél kisebb, annál inkább kint van a felni? köszi Balage
-
Megbontás nélkül látni, hogy baja van? Vagy hogy találtad meg a dolgot?
-
Igen, gondoltam, hogy arról van szó, de tényleg nem tudom hol tud befagyni...? :D
-
Ez a "kartel" cső hol található?
-
Ha jól tudom, akkor a kerék nem lóghat túl a kasztnin és kész. Még én se hallottam, hogy tiltanák a nyomtávszélesítőt...
-
Normális, nekem is ezt csinálja. Inkább a víz fagy rá ilyen hamar...
-
Akkor passz, mást én sem csináltam, és kifolyt mind. (Nálam a motor felső részére a termosztátos cső csatlakozik.)
-
Úgy is kérdezhettem volna, hogy kisebb lett a motor? :lol:
-
Lehet egyértelmű, de a tágulási tartályt kinyitottad?
-
Lehet attól is, hogy a 10w-s olaj kicsit "vastagabb"... Még annyit, hogy az opelem szervízkönyvébe ACEA A3 van írva, így ennek fényében sem értem, hogy miért nem felel ez meg...
-
Ne hallgass rájuk. Ami jó mercibe, vw-be, nem fog kárt tenni a motorodban. Ezek már mind túlteljesítik azokat a normákat, amiket a motor készítésekor számításba vettek.
-
Semmi, az egyik legjobb olaj a piacon.
-
Csak kereskedős kocsit néztél? Életemben 1x vettem kereskedőtől, de akkor is beszéltem az előző (első) tulajjal. Szerintem ne kapkodd el, kocsit nem pár hónapra vesz az ember, és mindig ki lehet fogni szép állapotút!
-
Vegyül. Az olaj képes megkötni bizonyos mennyiségű vizet. Ha ennél több kerül bele valahonnan, akkor van gond.
-
Megoldjuk :lol:
-
Tempomat kérdés. Ha nincs a kormányban a csati, akkor mennyire cuccos beszerelni? Esetleg valaki vállal ilyet?
-
Ma feltettük a vonóhorgot. Megerősíteném, tényleg működik az előzőleg leírt multitimer-km óra összekötős dolog az index visszajelzéshez. Viszont akinek nincs tartalék pin-je a multitimer csatihoz az inkább ne álljon neki. Elég nagy szopás volt, a km óra csatiba még lapítottam egyet rézdrótból, de a multitimerbe "anya" kell, amit csak egy régebbi nyomtatóból sikerült berhelni. Lényeg, hogy működik! :lol: üdv Balage
-
Na, kezd alakulni a dolog. Ez a plusz csati merre lehet eldugva?
-
Ok, köszi! Akkor újabb kérdések keletkeztek: mi az a multitimer? :excl: Honnan lehet pineket szerezni? Te a hátsó lámpákra menő vezetékekre kötöttél?
-
Üdv Urak! Sógornak kellene segítenem egy Bosal vonóhorog bekötésében, ha otthon megoldható. Ha jól értelmeztem, akkor csak a műszerfalizzó+darab kábel kell, illetve hátul a bekötést megcsinálni. Ha nincs előkészített csatlakozó, akkor a hátsó lámpáról kell "lelopni" a jeleket? +kérdés: mit kellene még rendelnünk a horog mellé? pl csatlakozókra gondolok... thx Balage
-
Tudtommal a coupe hátulja a 4ajtóséval egyezik.
-
Egyik napról a másikra a hűtővizem nem a jól megszokott középállásig kúszik fel, hanem olyan 85-87 fokon megáll. Akkor se megy feljebb, ha hajtom a kocsit. Ennek jó esetben csak a termosztáttól kellene függnie, nem? Cserés lesz lassan? köszi Balage
-
Ha már vezérműszíj téma... Tudom, hogy van rá km limit, de van esetleg rá idő limit is? (Még nem értem el km-ben amikor kellene cserélni, de még az eredeti van az autóban - 2001-es.)