cinyo99
-
Hozzászólások
14 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by cinyo99
-
Köszi! Az angol még nem is lenne probléma, de nekem 1.4EXP motorral van szerelve...Köszi még egyszer! Joe
-
Üdv Cartársak! Valakinek meg van esetleg az Astra G szerelési kézikönyve valamilyen letölthető (pdf, ebup, stb) formátumban? Ha megosztaná velem megköszönném... Joe
-
ez/ennyi jó az 14 xep-be is? Hamarosan nekem is aktuális lesz...
-
Szia! Én pont a héten csináltam, simán csak felfelé kell húzni, kicsit csavargatva, én speciel kikaptam az egész váltókart, de nem nagy ügy visszatenni. Ha sikerült, a hátramenet reteszt fölfelé szedd le (egy hosszú műanyag, szögletes az alja, rosszul nem tudod visszatenni ) zsírozd be ott ahol csúszik műanyag a műanyagon aztán mehet vissza...előtte célszerű a váltószoknyát visszarakni, utána mehet a gomb (azt csak rá kell ütögetni)
-
Na, ma vol a napja hogy megoldjam ezt az anomáliát és hála a leírásodnak tökéletes lett. Annyival kiegészítettem, hogy én még a rugót is egy pöttyet széthúztam talán egy kicsit erősebben nyomja vissza a "pöcköt"...Nagy igyekezetemben (és nem utolső sorban hatalmas erőmnek köszönhetően ;) ) a váltógomb leszedésekor sikerült a teljes váltókart kikapnom a helyéről...de legalább így azt is bezsíroztam, kicsit ügyeskedni kellett, de végül sikerült összerakni. Köszi még egyszer a segítséget és a tanácsot! Joe
-
Nekem egy - offtopic - autón úgy vette le a szerelő, h ráhegesztett egy anyát...( just in case...)
-
Közben megtaláltam ott is! Köszi mégegyszer!!!
-
Köszi! (itt is :D )
-
Nagyon szépen köszönöm! Melyik topikban (esetleg dátummal együtt, úgy könnyebb lenne megtalálni) olvahatom az ezzel kapcsolatos hsz-edet? Joe
-
Köszönöm szépen, ez akkor egy nagyobb művelet lesz ;)
-
Köszönöm a segítségedet! Joe
-
Szia! Nagyon szépen köszönöm a választ...akkor ezek szerint a WD40 nem volt elég...holnap meg is csinálom
-
Üdv Cartársak, Vonóhorog-index visszajelző lámpa elvileg benne van a műszerecsoportban csak égő kell bele (vagy még egy vezeték amit a multitimerrel kell összeközni...erről van leírásom) a kérdésem, hogy ha ezeket kiépítettem akkor az index bekapcsolásakopr automatikusan érzékeli, ha rá van csatlakoztatva az utánfutó és megnövekedett a wattszám? Kell még ezen kívül valamit kötni, hogy a gyári index-visszajelző megoldást tudjam használni, vagy elég simán a hátsó lámpákra rákötni az utánfutó vezeték-köteget? A válaszokat előre is köszönöm! Cinyo
-
Üdv Cartársak, nem rég óta vagyok G Astra tulaj és egyből két kérdésem is lenne: 1 A váltókaron a hátramenet-reteszelő (vagy mi a neve) felhúzható kis pöcök eléggé szorul. nem mindig megy vissza alapállásba ha kiveszem hátramenetből. Már befújtam WD40-el a váltószoknya alatt is befújtam és kívülről is de nem az igazi..hol keressem a problémát? 2 vonóhorog-index visszajelző lámpa elvileg benne van a műszerecsoportban csak égő kell bele (vagy még egy vezeték amit a multitimerrel kell összeközni...erről van leírásom) a kérdésem, hogy ha ezeket kiépítettem akkor az index bekapcsolásakopr automatikusan érzékeli, ha rá van csatlakoztatva az utánfutó és megnövekedett a wattszám? Kell még ezen kívül valamit kötni, hogy a gyári index-visszajelző megoldást tudjam használni, vagy elég simán a hátsó lámpákra rákötni az utánfutó vezeték-köteget? A válaszokat előre is köszönöm! Cinyo
