Sziasztok!
Elvégeztem egy kis belső rekonstrukciót a masinán.Jó Astrához illően az én kocsimról is levált a tetőkárpit és úgy lógott akár a baldahim a nászány fölött.Gondoltam nem baj majd jól néz ki autós szex közben de mivel ez utóbbi nem igazán jött össze mostanság mégiscsak elszántam magam a cserére.Ki is szereltem hamarjában a kárpitot,/ és most jut eszembe hogy egy darab fotót sem csináltam pedig a SaboT -t annyira dícsértem a debreceni honlapunkon levő BC beszerelési leírása miatt,/na mindegy majd legközelebb.Naszóval kint van a kárpit, nézegetem,hogy javítható-e de aztán egy határozott mozdulattal letépem róla a rongyot és a rajta maradt vékonyka szivacsréteget egy jópofa drótkoronggal fúrógéppel leszedtem.Na nem mintha annyira keményen ragaszkodott volna a szentem a kartonhoz csak olyan vagyány volt így leszedni.Szerteágazó ismeretségemnek hála akadt egy méterárú eladó barátnőm és nála volt egy olcsól,szürke műbőrszerű anyag aminek a hátoldala olyan gyapotszerűséggel volt bevonva.Aztán egy régi haver akinek éppen festékboltja van,tőle szereztem olcsón ragasztót és ma kiszabtam majd ráragasztottam a cuccot a kartonra.Nem tul szép viszon csúnya de nekem jó.
Az egész hóbelebanc belekerült 1800 ft-ba szemben a bontók 10 000ft-os használt tetőkárpit árával /ha van/ illetve a kárpitos, aki ugyebár erre szakosodott és van anyag nála rogyásig ,ő 20 000-ret kért volna ha elviszem neki a cumót.És még majd én is szereljem vissza ,na neeeem."Nemolyan családbúl származom én ."Hogy híres rokonomat Regős Bendegúzt idézzem.
Szóval kész a tetőkárpitom ,szebb mint tegnap csak egy nagy gondom van vele: a puha műbőrön meglátszik a tűsarkú cipő nyoma. <_<
Most biztosan azt mondjátok :"Hát ezt meg mi lelte,hogy eddig halgatott mint a kuka mostmeg szófosása van."
Nem tudom. Most ilyenem van . :rolleyes: