astradejo

Üdvözlök mindenkit! A következő problémával nem bírok dülőre jutni! (Z14XE) Motorfékkel szoktam a gépet gurítani,és az azt követő gázadásra egy baromi nagy rántás a reakció,majd minden megy tovább.Kapásból kitisztítottam a folytószelepházat,az AGR-szelepet,de a probléma nem akar megszünni.Érdekelne ,hogy tapasztaltatok-e már hasonló problémát? Segítségeteket előre is köszönöm!

Az 1. cső és avele párhuzamosan haladó vékonyabb gumicső tisztítása is fontos és ha már belekezdtél akkor célszerű a folytószelepházat is kipuc Szia! A folytószelepházzal kapcsolatban lenne kérdésem, esetleg mikre figyeljek mikor szétszedem,vagy melyik része amit tisztítani lehet. Ha jól látom négy csavar rözítí az egész házat gondolom ezekkel kell kezdenem. Erről ha esetleg írnál nekem, akár privátban is. Segítségedet előre is köszönöm.

Szevasztok! Jómagam is elvégeztem a kartergáz visszavezető cső tisztítását.(Z14XE) A képen az 1. számú csövet tisztítottam ki, ami totál tele volt nálam is iszappal.A kérdésem az lenne főleg ,,hasu" fórumtárshoz, hogy a 2. számú cső ami a karter felől jön, és szemmel láthatóan a szelepfedélben végződik, azt is érdemes tisztítani, vagy ott nem rakódhat le ez a trutyi? ,,roletti" társamnak üzenem, nekem is hasonló hangok jöttek a motorból(üzemmeleg állapot motor alsó részétől halk koty-koty),a tisztítás után még én nem próbáltam, de várom a te további észrevételeidet! Mindenkinek Kellemes Ünnepeket és Boldog Új Évet!

Szevasztok! Kérnék egy kis segítséget. Lecserélném a vízpumpámat,és ragaszkodnék az SKF-hez. A kérdés az,mivel két fajta vízpumpával szerelték a G astrákat nem tudom melyiket rendeljem meg,még szétszedés elött. G Astra gy.év:2003 mot.kód:Z14XE20AL9--- Előre is köszönöm! Egy kis segítség: Egy kép a dilemmáról!

Szevasztok! Kérnék ismét egy kis segítséget. Lecserélném a vízpumpámat,és ragaszkodnék az SKF-hez. A kérdés az,mivel két fajta vízpumpával szerelték a G astrákat nem tudom melyiket rendeljem meg,még szétszedés elött. G Astra gy.év:2003 mot.kód:Z14XE20AL9--- Előre is köszönöm! Egy kis segítség: Itt egy kép a dilemmáról!

Köszönöm válaszodat,igen csereérettek már! Valóban a gyári gyertyák Bosch márkájuak,és két pólúsuak.

Szevasztok! Gyertyacsere elött állok,2003 1,4 16V Astra (Z14XE) Ebben kérném a segítségeteket.Tényleg csak a gyári gyertyákat szereti az autó?Nekem a szerelő azt montdta gyújtógyertyából csak Japánt vegyek!(DENSO.NGK) Érdekelne a véleményetek,és a tapasztalataitok! Segítséget előre is köszönöm!