Nekem sport rendszerem van tehát 4-2-1 leömlő, sport kati, gázgyorsító, sport hátsódob és persze króm vég ami csak látványelem. Műszakin simán átment ami fontos, hogy a katalizátor legyen benne és persze hátul ne kerek dob legyen hanem olyan ovális mint a gyári. Persze kenéssel mindent el lehet intézni még sima csővel is átmenne, ha más nem olyan helyre kell menni. :)
Tudnom kellene milyen mocid van de alapszabály, hogy ha sport rendszer van akkor a szívó oldalon is nyitni kell azaz sportbetét légszűrő kell és persze lehet a mocit is piszkálni sport vezműtengely, chip vagy akár E85power etanolos elektronika stb.