_Seth_

Nekem is B1re kellene, te mennyit adtál értük?

Akinek van az autóján klasszikus sárvédő le tudná írni, hogy mennyit ér? Nekem a kerekek mögötti rész és a hátsó lökös mindig csupa kosz, de ha lenne ilyen kis sárvédőm akkor az megvédené? Hol lehet ilyet szerezni egyáltalán és mennyit érne?

Most már ilyen kulcstartóm van :) Igényes, szép darab és nem is drága valamint gyorsan meg is kaptam :D (szebb mint a képen, ott olyan kopottnak tűnik amit kaptam pedig szép ezüstüs-vöröses színű, hasonlít is az autómhoz színben is :D )

Én anno a helyzetjelzőmbe akartam ilyet rakni de oda gyenge volt így SMD ledes megoldás van benne és a műszerfalban is olyan van.

Nekem volt ilyenem már régen, elajándékoztam mert gyengék voltak...

Foglalatos ledhez nem kell ellenállás, reszelés passz de nem tűnik hülye ötletnek :)

Nem, Front, Rear, Sub párok vannak.

Nekem így tetszik :) Másik autómban volt már, hogy csak elöl volt hátul pedig a mély de így jobban tetszik :D Elhiszem, hogy bekavarhat de mégis most szól úgy ahogy nekem tetszene. Fade van de jelenleg pont Rear 1 állásban van, hogy a hátsók is érvényesüljenek. Kondi már megvan így késő, de van jó akku is, Exide Premium 72 Ah, ennél nagyobb nem fér bele csak ha vágok az akkutartón. Kábeleket értem na igen valami jófajta hangszórókábel kellene. És lehet ez lesz az első feladat mert sok helyen a régi vékony gyári vezeték van benne kissé megkopva és gondolom megtörve itt-ott. Megtört az opel-sony iso kábelem is ezért cseréltem egy újra ami jóval vastagabb vezetékekkel van szerelve és meglepően javult tőle az egész rendszer hangminősége és főleg a mély hangereje és sokkal tisztább lett. Ugyanakkor tudom makacs vagyok: Amit leírtam az úgy működne??? Eredetileg is ez volt a cél ezért a 4 csatornás erősítő csak elfogyott a hifire szánt pénzem így maradt a jelenlegi.

Jelzett igen kb 1 éve, hogy cseréljek fékbetétet de kissé korai volt így rövidre vannak zárva és a fedélzetin írta ki, hogy "Bremsbelag".

Üdv! A kérdésem az lenne, hogy az alábbi rendszeren mennyit dobna egy ilyen 2 csatornás erősítő hidalva ami a mélyládát hajtaná meg és a jelenlegi 4 csatornást pedig az ajtókban lévő hangszórókra kötném rá? Jelenleg már van 2 kábelszett az autóban amiről mehetne az ajtókban a hangszóró és még egy szettel meg lehetne oldani a mélyládába is a hangot a fejről (van mindennek külön rca kimenete a fejen) és gondolom úgy a legegyszerűbb az ajtókba is az erősített hangot eljuttatni, hogy pl veszek egy iso kábelt és az erősítőből jövő 4 csatornát fixen arra kötöm be így nem kell az erősítőtől minden egyes ajtóba új kábelszettet behúzni. Ilyen erősítő van most benne jelenleg ez akkor csatornánként leadna 4 ohm-on 60 wattot valamint a linkelt 2 csatornás pedig ha jól értem ha hídba kötném be a ládát akkor ez 80W-ot adna le ami ugyan kevesebb mint volt... na akkor mégis hogyan lenne jobb? Vagy keressek erősebb erősítőt a ládának? Vagy elég az a 80W is hídbakötve? + Mennyit javulna az ajtókban lévő hangszórók minősége? Gondolom magasabb hangerőn sem torzítanának a jelenlegi fejről hajtással szemben. Szerintetek megéri? Végülis nem nagy beruházás lenne mert ilyen erősítő van már Sőt úgy írják, hogy 120W RMS x1 azaz gondolom ha hídban van akkor 120W-ot tud ugyanakkor ilyen teljesítményként 160W RMS-t írnak a jelenlegire tehát mégis csak kevesebb kakaót kapna a mély ami egyébként így is túl hangos a többihez képest és a bemeneti feszültségen ha állítok akár szét is lehetne szaggatni a hangszórót, nagyon észre lehetne venni, hogy -40W? Az erősítőt ilyenkor hogyan kell bekötni ha már van egy? Jó ha a kondira rákötöm egyenesen és a kasznira pont úgy mint a másikat? Elbírja a kondi még vagy egyáltalán miben nyilvánul meg, hogy 1 farad vagy 2? Gondolom nekem elég az 1 is hiszen nem 1000W-os erősítőkről van szó <_< Sony Xpl?d MEX-BT3600 FM/CD/MP3/BT/USB/AUX, távirányítóval JBL GT5-A604 4 csatornás erősítő Első ajtókban: JBL CS2165C + magas hangszóró Hátsó ajtókban: JBL GT5-502 + magas hangszóró Mélyláda: JBL CS1204 hangszórós JBL láda SAL 1 farad kondenzátor, SAL kábelszett 2x, SAL aranyozott akkusaruk

Nekem csak egy csavar baja volt és igazából annyi hibája volt csak, hogy néha amikor felhúzódott nagy sebességnél lehetett hallani egy kis susogást de már nincs ilyen. Riasztó kell akkor az autóba :wacko: Nekem mindig így van védve: ütés-mozgatás szenzor, belső térben mozgásérzékelő szenzor, ajtónyitás (motorháztető és csomagtartó is) szenzor pedig két rendszerben is, szól a duda is és a riasztó hangszórója is valamint még reteszel is a biztonság kedvéért. Idei terv még: egy két csatornás JBL erősítő beszerzése a jelenlegi mellé így a két csatornásról menne a mélyláda a meglévő 4 csatornásról pedig az ajtókban lévő hangszórók. Fékrendszer felújítása: első féktárcsák + fékbetétek + felújító készlet + fékkopás jelző, hátsó féktárcsa + fékbetét + fékpofák a dobfék részbe + felújító készlet, bowdenezés cseréje + DOT4-es fékfolyadék. Rozsdás már a katalizátor előtti rezonancia(?) cső így az a szakasz is csereérett már.

Igen, végre... nagyon jó mintha egy új autóm lenne :wacko: A belsőben az összes műanyagot lemostam, lefújtam szilikonnal majd áttöröltem alaposan, hogy ne ragadjon rá a por és egészen más lett a belseje is pláne, hogy legutóbb tisztítógéppel lett a kárpit kitakarítva. Az illatosítást pedig 2 csomag zöld tea illatú papírzacsis ruha-szoba-autó illatosító végzi a két első ülés hátuljában lévő zsebben :( Nagyon tuti most a verda ;)

Sikerült!!!! Köszönöm az ötlete! Már kezdtem bekattanni a sok nyikorgástól <_< Minden szilent porvédőjét telenyomtam olajjal valamint a négy felső tartóba is + a stabilizátorokba is és végül a bal hátsó volt a zajforrás ott is az alsó szilent, gondolom a víz belement és ha csak kicsit is rozsdásodik utána nyikorog... most teljesen hangtalan végre :wacko: A kasznisom is visszahegesztette a kipufogóra a hővédő burkolatot ami a lambda szonda környékén van az is zajos volt már. Tegnap a bal első ajtóban az üveget is megigazítottam mert kilazulhatott a műszaki óta amikor kicseréltem sima üvegre a fóliásat így most teljes a siker semmi zaj nincs :(

És hol van ilyen porvédő?

Ajjajj... akkor van benne dögivel... mennyibe kerül hátul az összes cseréje? Mert mióta megúsztattam vagy 3x árvízkor a kocsit idegesítően nyikorog a feneke és nem a kerekeknél hanem.... az autó közepénél van két átmenő jellegű cucc és az nyikorog de ez már kb az ülések környékén van és pontosan az autó közepén. Melyik lehet akkor ez nekem a felsoroltakból?

Nem a kasznira? Csak mert hátul is az erősítő kapja a pozitívot a vastag kábelén de a negatívot egy kb 40 centis kábelről kapja ami a karosszériához van rögzítve.

És ezt hogyan lehet kikapcsolni?

Lehet csak repedt valahol a hűtőd és csak akkor ereszt ha mozgásban vagy.... csak egy ötlet :wacko:

Nekem még ilyen foltok vannak csak, most már kicsit több az eltelt idő miatt és egyiken ki is látszik a rozsda de csak éppen, most lekentem festékkel és lakkal, hogy lassan terjedjen csak.

B1 vectra sedanban hátul összesen hány szilent van?

Én oda fújtam ahol nem rozsdás, csak be a kerékjáratba hátul és oda ahol az alján lejött a festék, bár ott egy-két apró rozsdafolt volt de kis kaparás után az le is jött még csak felületi rozsda volt és le is jött. A kerékjáraton belül pedig eddig sem volt rozsda csak gondoltam jön a tél ezért ne is legyen. Corás sprayt fújtam rá vastagon, elég szép egybefüggő felületet alkot és még a vizet is taszítja.

A két hátsó ívet letakarítottam és lefújtam alvázvédővel, kívül maga az ív vége már rozsdás így az cserés lesz kb 1 év múlva a műszaki előtt. Az aljára is fújtam oda ahol láttam, hogy leért és megsérült a gyári alvázvédő így most rendben van <_<

Nekem az árvízkor elázott a lambda szonda, rángatott kicsit és feltűnően nem akart menni, félreálltam és kivillogta, hogy lambda szonda hiba és égett is a check engine lámpa. Szerencsére csak annyi kellett, hogy kiszáradjon de egyébként amikor kigyulladt a lámpa olyankor valóban lekapcsolta és akkor ment rendesen az autó de a lámpa égett!

Na igen. És akkor még van egy apróság: az utólagosan beszerelt gyári alkatrészek, extrákat fel sem lehet deríteni pl sok esetben, hogy a tempomat az gyári-e vagy sem <_< csak be kell tenni a kart és megy is sokszor :wacko:

Na igen. Olvasgatva a fórum tagjait az enyémet is megszórták extrákkal anno de ez kimaradt valamiért ellenben több ismerősömnek is van 96-os pezsgő metál és olyanban még egyben sem láttam ilyen hárompontos övet, lehet csak később vezették be, ki tudja.... amilyen káosz van a felszereltségi szintek között is erre kb soha sem fogunk rájönni <_<