_Seth_

4 csatornás, ha hidalom akkor a 4-ből kettőt összeköt azaz marad még 2 csatorna szabad... nah ez vicces lesz innen: úgy nem lehet összekötni, hogy az összes csatorna csak az egy mélyládát szólaltassa meg? Na igen, ha értenék hozzá tudnék kérdezni is jól de az előző erősítőm is csak egy sal bx volt amire csak egy ládát lehetett rákötni így azzal nem volt hidalás és csatornák ;) Karosszéria: kibirja azzal nincs gond csak berezonál... ha nagyon hangosra veszem akkor a tükrökben remeg a kép ;)

Ezt az erősítőt csak úgy lehet hídba kötni, hogy 2x80W legyen a max amit le tud adni? JBL GT5-A604 Csak érdeklődöm :D CS1204 egy ilyen mély van rákötve csak egy JBL ládában, szépen szól nagyon és így is többet tud mint amennyit az autó karosszériája elbír.

+ Mennyire értesz PHP weboldal készítéséhez? Lenne egy házim de egyrészt nem jártam be órára másrészt a html-ig még megy is a weboldalkészítés, órán még a php+mysql is ment de megcsinálni nem tudom...

Csak törésteszteket, adac videókat néztem és érdekelt, hogy mennyire biztonságos a b vectra :D Kadettben szerintem csak hagyományos volt, az enyémben az... el is törtem az orrom amikor totálkáros lett az autó hiába voltam bekötve :lol:

96-os B Vectrában a biztonsági öv már övfeszítős?

:D Megvagyok csak vizsgaidőszak van + barátnőmmel vagyok amikor csak tudok, nincs sok időm az autóval foglalkozni, tankolok bele és megyek gond nélkül :lol: Unalmasnak nem mondanám azért, sőt... persze ezen nem tudok annyi mindent szerelgetni, csinosítani, alakítani mint a kadetten mert azon mindig találtam valamit ami még lehetne szebb, jobb, ezen még pár módosítás és 100%-os is lesz :lol: Azért november 3 óta már 10e kilométer beleszaladt a vectrába is, majd ha jön a szorgalmi időszak lesz még rajta pár módosítás, javítgatás de óriási nagy változás már nem lesz :lol:

Ez a komfort modul gyárilag benne van az autóban akkor inkább azt használom :D Kulcsot én csak indításnál használok :lol: Az ajtón a zárba talán ha 2x bedugtam akkor is csak azért mert a riasztó egy idő után ha riasztás van hiába nyitom gombról blokkolja az ajtókat és csak kulccsal nyílik. Nyáron pedig jó lesz, hogy 4 lehúzott ablaknál (na jó van klíma... fel lesznek húzva akkor is :lol:) csak becsukom az ajtót és felhúzza mindet gombnyomásra, új autóknál is jól néz ki :lol:

Ezt így neten megmondani nehéz lenne. Eddig nem volt ilyen hangja vagy csak nem figyelted? mert az injektornak is van egy jellegzetes "kattogása" de az normális. A legegyszerűbb és legjobb ha egy jó szerelőhöz elgurulsz az autóval és megkérdezed, 99%, hogy tudni fogja mivel van gond a motorban és sokkal jobb mint találgatni + amilyen hamar csak lehet javítani kell a hibát mert később csak más alkatrészeket is ránt magával :D

Hivatalos infó: "C20NE kézi F16 WR 3.55 1.95 1.28 0.89 0.71 - 3.33 3.55 1.9 liter C20NE kézi F16 CR 3.55 2.16 1.48 1.13 0.89 - 3.33 3.72 1.9 liter C20NE kézi F18 WR 3.58 1.87 1.23 0.92 0.74 - 3.33 3.57 1.9 liter C20NE kézi F18 CR 3.58 2.14 1.48 1.12 0.89 - 3.33 3.94 1.9 liter C20NE automata AF20 3.67 2.10 1.39 1.00 - - 4.02 2.40 3.5 liter C20XE kézi F20 CR 3.55 2.16 1.48 1.13 0.89 - 3.33 3.55 1.9 liter X20XEV kézi F18 WR 3.58 1.87 1.23 0.92 0.74 - 3.33 3.57 1.9 liter X20XEV kézi F18+ CR 3.58 2.14 1.48 1.12 0.89 - 3.33 3.94 1.9 liter X20XEV automata AF20 3.67 2.10 1.39 1.00 - - 4.02 2.40 3.5 liter C25XE kézi F25 CR 3.38 1.76 1.12 0.89 0.77 - 3.17 3.82 1.9 liter C25XE automata AF22 3.67 2.10 1.39 1.00 - - 4.02 2.81 3.5 liter X25XE kézi F25 CR 3.38 1.76 1.12 0.89 0.77 - 3.17 3.82 1.9 liter X25XE automata AF22 3.67 2.10 1.39 1.00 - - 4.02 2.81 3.5 liter C20LET kézi F28 6 CR 3.57 2.16 1.45 1.10 0.89 0.74 3.32 3.72 1.8 liter" Literrel jelölve az olaj mennyiségét. Kadettklubon is mondták anno, hogy 1,9L megy bele az F16-ba, szerintem mindbe ugyanannyi jár mivel a ház azonos max az áttételek térnek el, a szerelőm is mondta, hogy 2x 1L opel váltó olajat vegyek mert pontosan 1,9L fog belemenni és valóban, a két 1 literesből csak egyet kaptam vissza benne egy kis olajjal. Ennek így kellene működnie, ha nem automata és belement annyi olaj akkor az úgy nincs teljesen jól, valami ott nem okes de, hogy mi nem azt én sem tudom...

F16-os váltóba 1.9L olaj kell, az automatába kell 3,5L körül :D Nívópálca valóban nincs csak egy kis nyílás de még azon sem egyszerű feltölteni :lol:

Nekem mind a négyet felhúzza :D És Az ilyen modulok is 5 ablakot kezelnek pont a tetőablak miatt, van is nekem egy ilyen, zsír új, én is megvettem de mint kiderült a b vectra komfort modulja miatt nincs rá szükség. Gombnyomásra mind a 4 ablakot fel tudja húzni :lol:

Ablakemelő: egy ilyen modul 4,5e újonnan de B vectrába valóban nem kell. Csak egy jó riasztós kell aki beköti rendesen, nekem gyárilag kpzár/riasztó/utastérvédelem/4 elektromos ablak volt benne és berakta az új riasztót azóta ha le van húzva mind a négy ablak és megnyomom a riasztón a zár gombot: bezárja az összes ajtót a központi, felhúzza a 4 ablakot, bekapcsolja a riasztót :D Csak egy jó szerelő kell :lol:

Valamelyik éjjel a sószóró nem kímélet... mintha géppuskával leadtak volna egy sorozatot az autómra kb olyan hangja volt amikor főúton elmentem mellette, persze aktívan szórt nem állt volna meg ha látja, hogy jön valaki, az ilyennel ott helyben kifizettetnék kb 5 elem fényezést és egy szélvédőt...

Gazdasági válság, pénztelenség => B) Szlovákonál euro => ;) Egyébként meg vizsgaidősuck van => :blush: Pocsék az idő is => :D Ennyi bőven elég....

Ültem én is 3 insigniában B) Beltér: szép meg minden de azért lehetne még mit finomítani... a kormány anyaga pocsék és a fogása is mert ahol fognám ott túl vastag (D corsa, H astra, Zafira stb... mindbe beültünk és mindnek jobb volt). A duda ellenben hangos... opel szalonban örültek nekem ;) 7,5 millióért mindegyikben csak kis lcd van de navigáció egyikben sem volt, hülyén néz ki a középkonzol tetején egy ilyen autóban a rádió kijelzője alatta mobiltartóval... hasonlóan gagyi pl a xenon nélküli változat. Az óracsoport élőben nem néz ki olyan szuperül mint képeken ellenben jól látható, a kormányt is jól be lehet állítani és az üléseket is bár ha beállítom magamnak kényelmesen akkor magam mögött már csak úgy férek el, hogy a térdem az első üléshez hozzáért (180 centi vagyok kb...). Hülye megoldás, hogy a hátsó sorban a két szélső ülés fejtámláját kb 2 centivel jobban be lehet nyomni mint a középsőt... pedig a középső van útban ha hátulra akarok kilátni ugyanakkor belső tükörből nem sokat látni annyira le van húzva a tető és kicsi az ablak is. Középkonzol valóban elég testes darab sajnos, a kesztyűtartó is kicsi ellenben a vezetőnek is van egy kis kihajtható tárolója a lámpakapcsolók alatt. A nagy 18-as alufelnik nagyon jól néznek ki, maga az autó is, teljesen más mint az eddigi opelek bár pl az utolsó szériás C vectra is jól néz ki, olyat is találtunk egyet. Csomagtartója hatalmas, 4-5 ajtóst is néztünk, magasan van a csomagtartó és ha valami becsúszik az ülésekig be kell feküdni érte, nagyrésze sík, alatta egy 16-os 125/80 R16 mankókerék van csak. Motortérbe is benéztem, érdekes, hogy már csak 1 gázos teleszkópra futotta a motorháztető megtartásához de a célnak megfelel, ez a "semmi különös" része az autónak.

Nem az én autóm, unokatesómé... tudja, hogy erőgép nem lesz belőle csak szeretne rajta javítani egy kicsit... Nekem kadettem volt (13S=>C20NE átépített, kilakatolt, festett, elektromos ablak, szervó, kpzár, riasztó, gsi külső stb...) de totálkárosr lett és abból néztük, hogy mit lehetne átrakni az övébe. Ilyen pl a fék, sajnálnám leadni a bontóba azzal együtt (most az agyra egyből rá van fogatva a kerék... ha kell nekik valami bedobok egy garnitúra kisblokkosra valót és örülhetnek is...) főleg, hogy a tárcsák-betétek kb 5e kilométernél is kevesebbet futóttak, a tárcsán semmi perem vagy váll nincs, hozzá megvan a féknyereg is, csavarok... akkor ezt átrakjuk majd. Sportlégszűrőt is adtam neki 2 félét is (csonk átmérő) nekem kadettben volt de vectrába már olyat nem rakok be csak a gyári helyére legfeljebb betétet. Központizár, riasztó, távirányító, parkolóradar is megy majd át csak részben ki kell még szedni + bele kell rakni. Féknél talán az egyetlen probléma az lehet, hogy 13-as kerekei vannak... ugyanakkor eszembe is jutott, hogy amikor nekem át lett építve akkor még a kadetten is 13-as téli kerekek voltak virsli 155/70-es gumikkal, 2 literes motorral alig tudtam úgy elindulni, hogy ne kaparjanak a kerekek B)

Értem, nem ismerem milyenek a fokozatai, hogy jobb lenne-e vagy rosszabb rajta de akkor felejtős...

És egy F28-as 6-os váltóhoz mit szólna az X20XEV? Be lehet rakni egyáltalán? Meg lehetne oldani, hogy legyen 6. sebesség is? B)

1.2-es 45 lovas corsából mit lehet kihozni? Valami tuningbox/chip tuning + leömlő + sportlégszűrővel? Vagy még, hogyan lehet egy kis pluszt adni neki? + Mennyit kellene mennie végre alapból? 150 az rendben van? + C20NE kadett 236-os hűtött féktárcsái, fékpofái berakhatók az 1.2-es B corsába? Megvan a féknyereg is hozzá.

Nekem is X20XEV van a vectrámban de nálam eddig ilyen probléma nem jött elő... Annyi probléma volt vele, hogy az egész motortér olajos volt de még az akku teteje is és minden szó szerint mert az előző szelepfedél tömítés cserét khm... vacakul csinálták meg és ott eresztett. -Szelepfedél tömítés kompletten -Olaj (Castrol Magnatec 10W40) -Olajszűrő -Benzinszűrő -Vezérműszíj (Gates) -Feszítő görgők (mind a három, SKF talán...) -Vízpumpa -Vezérműtengelyeknél szimeringek -Légszűrő betét -Pollenszűrő betét Asszem ennyi volt röviden cserélve kezdésnek, azóta is megy gond nélkül (kopp kopp kopp) B) Igaz még csak 8e kilométerhez közeledem az autóval bár ezt november eleje óta sikerült összehozni ;) Most télen a vegyes átlagfogyasztásom is 8 liter alatt van :blush: Jól húz, jól is megy (220-at megfutja végre GPS szerint is). (96. 10. havi autó egyébként és 2003 év végén helyezték forgalomba Magyarországon, kint költhetett rá a gazdája elnézve a sok irmscher cuccot és nem matricákat rakott rá hanem futóművet alá, lehet ez is fel volt már egyszer újítva bár 2003-ban még csak 7 éves volt az autó akkor még nem kellett, határon belül pedig nem hiszem, hogy bárki is megcsinálta volna bár végig jó tulaja lehetett mert nem ment el a giccs irányába és aki látta tudja, hogy lelakva sincs egyáltalán, bővebben az aláírásomban szereplő linken találsz róla még adatokat :D )

Vannak pedig 2 literes sedan kadettek, annyira nem ritkaság, több van belőle mint pl sedan A corsából B)

Infra is van rajta B) És mennyiért adnád? ;) Innen valamelyik?

Infra? Milyen az akkor neked? B) Nem olyan mint ami a linkelt oldalon van, hogy gyári csatlakozó-sony csatlakozó és így irányít mintha vennék egy sony távirányítót amit a kormányra lehet rakni? Én a kormányon lévő gyári gombokkal szeretném irányítani a hifit.

Sony fejhez jó?

Köszi! Megtaláltam! 18e még nem is olyan sok érte.... na jó sok de annyit még hajlandó is vagyok áldozni rá és fogok is B)