bazs
-
Hozzászólások
4.943 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by bazs
-
jaja tuti kárpitbontás, így ne is feszegesd én azt tettem, mert nekem is féloldalasan ment, oszt el is görbült a tetőlemez :!: tetőkárpit lebont, tető kiszed, szétszed, megszemlél ha mákod van, akkor csak valami kiugrott valahonnan, ha nem, akkor spirál kuka (az új 30-40 körül van, jobb, ha veszel egy komplett tetőt bontottan), vagy az is lehet, hogy valamelyik kis öntvény szar tört el, ami irányítja az útját nekem volt szar spirálom és törött öntvény-fülecském is...
-
márhogy az Antié mekkora lenne? :P
-
LSD - Lambo Style Doors Drága és gondolom, senkit nem érdekel, ha esetleg mégis, akkor az szóljon és intézünk valami kedvezményt. ;-) :arrow: http://www.rrracing.hu/content/lsd.html
-
fényezés kb 7/db, homokfúvás 4-5/db persze attól is függ, hol csinálják... olcsóbb, ha szépen lecsiszolgatod (1 nap/kerék :D ) és utána lefújod :wink:
-
ha tényleg szépre akarod, akkor homokfúvás, majd szinterezés jól megsütik és gyönyörű lesz :wink:
-
ez azért így nem teljesen igaz, csak és kizárólag akkor, ha pontosan ugyanolyan széles a két felni tehát egy 5,5 széles ET48 és egy 7 széles ET38 között már nincs is egy centi különbség :wink:
-
ne itt hirdesünk, bazz!
-
szerintem vedd meg! nem fogsz csalódni!
-
és jó porsche 350ért (osztókör-módosítóval, dunlop-gumival?) :D ezt azért ne itt :wink:
-
kollégám egy E36 kupén aszongya, nagyon jó vizen és szárazon is! és állítólag nem is nagyon kopik
-
G astrát nem kell peremezni, Kessnek meg F van G alá simán bemegy a 8as felni is ET37-ig!
-
de amúgy jó rá egy sima viaszos cucc a sonax autopolitur nevű cucca pl kézzel és géppel is csodákra képes géppel persze teljesen más és tartósabb az eredmény :wink:
-
egy 20 kilós polírgéppel meg maxolen 22-vel (keményviasz) :)
-
ez mondjuk tényleg jónak tűnik a műanyag lámpabúrát gyönyörűre lehet polírozni géppel én meg is lepődtem, amikor az elsőt csináltam...
-
opeldevils eladó calibráját töröltem a legtöbb calibrás topikból, meghagytam itt
-
az nem átalakítás, bár elvileg kérheti a műbizonylatot de én még nem hallottam olyat, hogy normális autó esetében ilyenért szóltak volna csak ladák, trabik és társaiknál
-
kpm vizsgára nem azonnal küld! nem kötelezhet rá! a telephelyre küld, a legrövidebb úton
-
valahol csesztregen meg van egy fickó, aki metált fújt egy civicre, szétszedéssel együtt volt 180 motortér, beltér, minden... az autó pedig hibátlan, gyönyörű lett!
-
nyomtassak neked? :) ilyen autó mellett meg lehet dumálni a rendőrt, ha nagyon muszáj :wink:
-
ez a roland felnije :)
-
a porschén egy kamu-rendszám van utánzat ha megfigyeled, van egy kép, amin elég közelről látszik nézd meg a betűket! gyenge hamisítvány :wink:
-
ez csak azért nem igaz így, mert nem vagy köteles egy műszakira elegendő összeget birtokolnod (kártyán, zsebben, akárhogy...) mondjuk hó végén tehát kérheted az útvonalengedélyt a telephelyre is ;-) ezért jó a vidéki cím... :)
-
ha jó anyagból van, akkor nem para a németek amúgy előszerettel alkalmazzák olyasmi, mint a nyomtávszélesítő az enyém 25 mm széles, van benne összesen kilenc luk 4 megy bele a gyári kerékagyba (tehermetesítés természetesen mindkét oldalán meg van oldva), az 5 menetesbe meg becsavarom a felnit kb ennyi van hozzá TÜV-engedély is, ergo nagyon szar nem lehet ;-)
-
kilincs marad! van ezen elég sima felület a hátulján :) bár a hátsó ajtó valszeg le lesz takarítva... asszem, meggyőztem magam, hogy inkább a modernebb technológia 8) meg jobban is tetszik
