Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
a gyári kihúzós antenna helyére nem tud valaki valami megoldást, arra hogy fix antenna legyen?? olyan ami a tetőre menne, csak az oldalsó lukba?? vagy az megoldható lenne, hogy a gyári szárnyra tenni egyet és a vezetéket behuzni oda??? nem vettem még le, nem tudom mi a helyzet ott. valakinek nicns egy a veki biztitáblája??? ha jol tudom, az elég eccerű, és nekem olyan kellene.......
-
értem :)
-
eltérések lehetnek, motorfüggő, más más az erő, ami összenyomja a tárcsát.
-
nem semmi vita :D hozzátok képest igen kevés jártassággal, szóval paraszti ésszel, ha belegondolok, akkor már egy 5mes vezetéknek is van ellenállása, egy ilyen mociban meg lehet több van, így csak kellene lennie ellenállásásnak :) R=U/I ha R 0 lenne akkor a többinek is annyi
-
ez a kuplungos golog is volt már téma, ahogy a világítás is :D igaz a keresőt még nekem se sikerült eredménnyel használnom :)
-
Tápi és neked a gyái váltóval van az a moci?? bírja??
-
na egy tapasztalat most jöttem haza 3X épp hogy elég volt a fék :S 5 személlyel mentünk, igy a segge is meg volt terhelve, és lehetett érezni különbséget tartós fékezésnél és kis ideig tartó fékezésnél. szerintem ettől tárcsás hátsófékkel jobb lenne a lassulás, persze az igazi fékátalakítás úgy kezdődne, hogy elől 256os hűtött és ugy hátra sima 236os :) üdv
-
szép árak, de gondolom pl a 6 gangosnál nem csak +ba bele kell tenni két fogaskereket :) igy tuti nem lesz 6 os váltóm :D 1be 80?? nem semmi...
-
egyébként a piros hátás elérhető fóliával, és eyzserűbb is, illetve festett izzóval is. a kékkel nem lehet, csak ledesítéssel jó munkát végezni :)
-
tiszaujban pont ilyen világítós kapaszkodót láttam egyet, szóval van kimondottan F ben is :D annyira még nem megy jól a sráccnak hogy G ket bontson :)
-
van sziloplaszt is ami kibirja azt a hőmérsékletet vagy van kipuf paszta is ja igen beszéltünk, hogy nekem 3 kampó tartja a kipufogó dobot. másoknak meg csak egy bilincs, ami az egész dobot körülveszi ez is abból adódik hogy az enyém classic haveromén láttam üdv
-
egy hete egy renaultba kellett tanítani az ablakemelőt az igy igy csinált nyomtam elindult fel megált kb 4cmenként felértem vele ott nyomva tartotam egy ideig és már jó is lett :) probáld ujratanítani. bár az fura hogy a másikat nem kell :D
-
már megint ez a dolog... melegen ugyan oylan ....ha ez igy lenne miért lenn ennyiféle olaj?????
-
a hűtőmaszkot ki lehet akasztani a levétele nélkül is, és én ugy tudom, hogy nem kell a lámpákat se kivenni. nem egyszerű egyébként, és kint az utcán igencsak aláfekvős lesz vannak ugyebár a tartókonzolok, azok csavarosak, meg vannak alol lent bolhát... illetve a hűtőmaszkot is ki kell akasztgatni.
-
ezekszerint ez is esetfüggő, én csak azt mondoam amit nekem mondtak és az pedig az vlt, hogy elgürbült két szelep is. egyébként szakirodalom szerint is az 1.6 os van ugy kialakitva, hogy ez ne fordulhasson elő. akinek van esetleg egy nem használt 1.4 es mocija az unalmában kikisérletezgethetné. :)
-
szerintem is igy van :)
-
jaj jovanmár kössetek bele ebbe is.... bár tápinak lehet lenne hozzászólása, a többletsuly elhelyezkedéséről stb... :) egyébként a f...om kivan a kollégákkal, mert a kis 1.4esemnek mondanak oylan fogyikat(vidéken élünk) hogy 8 meg 9 liter, még az 1.6osra is 8 felett beszélnek... és nem lehet nekik bemagyarázni, hogy én ha nem csapatni megyek ki akkor 6 literrel számolok... multhéten is moziba voltunk, és mire hazaértem 250km volt a vége, ebből nagyrésze nyílt út, 30km város, 30km 130as tempóval, többi az ugy 80-110 között, és igy tankoltam valamivel több mint 15 litert... ez kb 6 l es fogyi... bezzeg a 2000 es passatja ami 15 éves Hűtőmaszknélküli benzines az bezzeg kjön pályán 6 alatt... és ha 160al jár csak akkor eszik 8 at... na persze persze unom már...
-
ma az volt... mire a kerttel végeztem, majdnem gatyába voltam :)
