-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
am ez a szín nem rossz ,de ezek a leg régebbi astrák nem?
- 15.600 válasz
-
tutinak tuti csak drága ezt a számlapcserét hogy érted? levenni a fekete lapot a plexi elől, és ugy csinálni rá másikat? am a kulcsbol nekem is kiesik csak ugy simán eccer alig lett meg ha ledesitek, met ugylátom csak az lesz avége azt meg tudom oldani, hogy a mutatóknak más fénye legyen???
- 36.168 válasz
-
hát nekem abszolut vegyesen 6,04 egy ismerősnek viszont 18liter 1.4esre, és nem tudja miért, szeintetek mi okozhat ekkora fogyit?
- 9.927 válasz
-
pedig átolvastam :unsure: :wacko:
- 15.600 válasz
-
nekem nem jött ki csak ugy hátrafelé az a fránya égő a szivargyujtó mögül, pedig huztam ugy hogy attol féltem elszakad a vezeték!!!! olyasmi modon van rögzitve mint pl a helyzetjelző elől, kis fülecske, és meg kell fesziteni valamelyik irányba, hogy kiakadjon. arra én is kiváncsi vagyok hogy lesz kinyomtatva az a km számlap, leginkább arra hogy milyen papirra!!! át is kell azt világítani!!! ezt már lérdeztem, de azota se kaptam választ! a km számlapja mögött van egy átlátszó plexit ugye? és a számlap leemelhető felőle??és én azon agyalok, hogy a kettő közzé egy színes fóliát berakni, és akkor talán nem is kell ledesiteni!
- 36.168 válasz
-
nekem is ugyan ez a bajom, csak neekm nem durvaa dolog. nekem nem log semmit, és csak 140nél remeg egy 150ig és annyi, holnaptol gyakszi beindul ujra, és ha lehet beviszem egy futómű állításra legalábbis remélem:) üdv
-
igaz bizony, de ha még esetleg szépen megmagyrázza neki valaki, akkor még neki áll feljebb hogy milyen hülye vagy. csak érdekesség képen: mi az astrába ugy cserltük az olajat, hogy a szűrőt feltöltöttük, és egy gyors mozdulatta, felraktuk a heylére, és egy minimális pár csepp ha kiment a szűrőből ez idő alatt. megkéedeztem hogy nem tölti e fel erre: ajj de hülye vagy hát akkor az öszes olaj kifolyik, meg soha se szokták feltölteni a szűrőket. egyik dolog hogy az összes olaj tuti nem folyik ki, mer amit a papir felvesz az se fog már sose kifolyni belőle, csak cserélődni, a másik pedig, hogy biztos sok kamionba cserélte már az olajat, meg sok 80as audiba, ahol többnyire lyukkal felfelé van téve a szűrő, kamionba meg nemigazán szokták megvárni még az a pár liter olajat felszivaj... na mindegy csak ennyit a tanárunkrol:) jaaaa évvégén beviszem neki a metás ujságokat, és megmutatom a borító oldalt, ahol töltik a szűrőt, meg felveszem gépre a műsorokat, ahol ugyancsak töltögetik:) de meglehetaz is hogy ha magyaráz háttal állok neki :wacko:
-
énb a szivargyujtónál cak égőt cseréltem, ledre, de az is beletelt egy joidőbe, mire rájöttem hogy kcisit meg kell fesziteni oldalra, hogy a rögzítő fülecske kiakadjon:D
- 36.168 válasz
-
hát végülis azannyira nem nagy baj, mert nekem annyi kéne, hogy ha boltba megyünk, akkor kinyitom a csomi ajtaját, akkor kinyilna az össze többi is üdv
- 36.168 válasz
-
ez most gy készült, hogy a régoről leszedtétek a kárpitot, meg a ragasztó maradványait és uj szövettel lett bevonva?
- 15.600 válasz
-
hát köszi fiuk egyre jobban világossá válik nekem az hogy a gyakszitanárunk a suliba nemért semmihez se, csak a ladákhoz, mert vele kellett veszekednem, hogy az astrán márpedig nem satuzik egykönnyen a hátsó keré fékje
-
hello mennyire kell erősen fékezni ,ahhoz hogy a hátsó kerét is csusszon??? mikor hidat cseréltünk utána légetelnitettünk, és probáztunk második légtelenítés után erősebben lassult, de a hátsók nemcsusztak meg egyáltalán semmit. igaz azelső se blokkolt csak olyan 40cm eket. szerintetek?
-
siettem:D nekünk kb 10km után észrevehető volt a különbség!!
-
hát én ha hibás ha nem akkor is félszintetikust használok a részszintetikust nehéz irni és mondani is:)
-
nem az enyém:D nem is megyek vele, de ahhoz képest jopár ezer benne van már régi toyota DX carina asszem
-
hát nekem nem az 5 vezetékkel van bajom, max ha ugy nem akor csak két vezetéket használok majd, nekem csak a mechanikai részével van bajom, pontosan azzal, hogy ha belölröl a motor fogja nyitni akkor a kulcsnak a zár része elfordul e, mert elől ugyebár a kulcs visszafordul függőlegesbe, nem ugy mint a csomié:S. na majd lebontom valamikor ha nem lesz ilyen meleg hideg és akkor belekukkantok köszi hello
- 36.168 válasz
-
egy csapágyas mociba is beletettük az adalékot, azota is megy a verda:D
-
ja az más de az milyen moci???
- 15.600 válasz
-
hát igen hűtés nélküli tárcsák tényleg hamar megégnek:S eccer ereszkedtem lefelé egy 5km es lejtős uton erőből gyorsítva, aztán erőből fékezve kanyarok előtt, és a végén 160rol épphogy meg tudtam állni:S azota erősebben kell taposni, de még igy is fog!!
-
évet nézzétek, mert 94 előtti nem passzol a 94 utánival zsanérozás miatt!!! az olajszűrőt nem tudod klevenni amiatt a műanyag miatt? nekem le van takarva a vezérlés, a kerék felöl, de ahhoz semmi köze a szűrőnek, vagy nem értem miről is beszéltek:D üdv
- 15.600 válasz
-
a csomi központi zárjára senki többet?:unsure:
- 36.168 válasz
-
szerintem ezek az lcdk elég csunyácskák, de ez csak az én véleményem. plazma az jo csak jo drága is:) annak is örülkök majd ha valami ledes kékesitett verziot fofogk tudni. egy kérdés rögtön: ha egy kék fóliát ráragasztok a számlap és a plexit közé az ugy nem jo? mert ha jol olvastam valahol szét lehet választani a számlapot a plexijétől is. köszi hello
-
csomit kulccsal is lehet nyitni, a többi meg 2 vezetékes, legalábbis nekem
- 36.168 válasz
-
régebbieken nem is volt, azokat lehet hallani nyikorogni essőben, de nekünk van, de ez is megnyikkan néha ott a viztől, a generátor ékszija.
- 15.600 válasz