Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
ajj dejó hogy valakinek ennyire eccerű:) nekem nincs benne:S de tervbe van véve és ha megcsinálom, megcsinálom a képeket is és tényleg megy a magazinra ha tetszik a fentieknek:D hello
-
hát lehet venni olyat hogy barkácsfólia annak a teljes oldal ragad és átlátszó is de ha nem lényeg akkor vehetsz sima műanyagos levonót különböző szinekbe lehet kapni:)
-
hello egyik ismerős azt mondta, hogy neki a hátsó kerékjáratba berakott műanyag doblemez szart se ért. neki továbbra is befolyt a sár a küszöb végéhez nos szerintetek ez gyártótól függ?? ha igen milyentipust érdemes venni? és rögzítést hogy célszerű megoldani? furni nem szeretnék lyukat, mert arrol tuti beindul a rozsdálás!!! köszi hello
-
amugy ez a gyárnak nem érdeke hogy... kicsit erős meg 30 ezer km az milyen kevés már??:rolleyes: a fogasszij csere milyen tipusoknál emelkedett 120 zerre???? mi clasicnál 60 nál cseréltük szoval a benzinszűrőt meg 30 ezrenként kellene? na ezt nemigen fogjuk betartani!!!
-
hát nemtudom de errefelé nem nagyon vannak szélvédő szakemberek szoval nem kell annak lenni amugy meg tényleg de tényleg átolvastam többször is de nem vettem észre amiket ma pl kapásbol észrevettem:D hát sajna de ez van remélem azért el tudjátok igy is olvasni:)dehát ez a msn hátrányos következménye is:) :rolleyes: hello
-
nekem repedés nincs csak a kavics kivert belőle egy kis rész bizos tudod ien kis kráerhez lehet hasonlitani látótérbe sinc sbenne műszakin is átment ugyhogyremnm lsz belőle se cosinus se sinus görbe:D
-
amugy otthon se nagy kunsz belerakni az autoba én igaz csak segédkeztem már kettőnél is, de ugyan azt csináltam mint a szakik van egy gépük ami levegővel rezgeti magát azzal körbevágják,utána pedig spirálos dróttal körbhuztuk hogy mindenhol elváljon rendesen azután a maradék gumit le kell szépen vágni hogy viszonylag kevés maradjon aztán le kelltisztitítani, alapozóval lekenni ami a készletbe benne van száradni hagyni, és utána az uj ragasztót felnyomni rá. gond ott van hogy az a rezgős vágó levegővel megy illetve a ragasztót is levegővel nyomta ki de szerintem van oylan verzió is amihez nem kell levegő de ha 6 ért belepakolják az nemsok, mert szervizbe mi beraktuk egy óra alatt ugyan, de otthon a spec gépek miatt tovább is tarthat, meghát csak magadnak dolgozol de ebbe ugye nincs benne a szélvédőára??
-
9 ért?? errefelé meg ugy kezdikhogy 25:O szóval lehet eléggé érdemes megnézni:) nekem is van egy percenés de remélhetőleg nem akar majd repedésbe átmenni ezeket lehet javitatni is nem?? egy 4mmes kis felverődés mennyibe lenne vajon?
-
jol van akkor legközelebb leirok minden betűt bár a billentyűzetet szerintem elég addig is irni ameddig előző körben:D
-
hát ha naon ráérek akkor el ja de most siettem, de ez még most olvasható is:Dmajd megprobálok jobban odafigyelni, és a kimaradó szóközöket meg betűket egy bill cserével orvosolni:D am a felcserélt betűkért meg sorry, de egy ideje elég gyakori nálam:D rem ezenkivül nincs más baj:) hello
-
hello nem fogyi de benzinhez van köze benzinszűrőt mennyire érdemes cserélni mennyi kmenként javasolt nekünk itt van már egy éve 6éves az auto és olyan 70 van benne rönőbe vagyok szervizes gyakorlatozni ott 60 anként cserélik az ujakba legalábbis nos akkor??
-
ocsoba lehet ien foliát feltenni vgy rakatni az is elég jo én eddig ameiket láttam nekem megfelelőnek tünt
-
hát.. sokat nem hallottam még a Gm es olajokrol, de haver is gm et használt eddig de mostlecserélte, és az mondta hogy a gm től jobb amire cserélte, és azse vlt nagy minőségi olaj az is ien beszerzett volt:D
-
jaja szeritnem se lehet naon észrevenni az adalékot igy érzésre, remélhetőleg hosszútávon viszot annál inkább majd
-
maci jol monja!!! szoval azt akartam irni, hogy ha metabondos olaat raksz bele az se számit annyira sokat de ha az adalékot belerakod na akkor már igenjo az egész meg az a lényeg hogy magukba az metabondos olajok nem nagy különbséget mutatnak terhelhetősségre, csak egyik 10 es másik 15 stb
-
hát ez az érdeks mert ha mosás után csapkodod kcist az ajtot észreveszed hogy a vizet is jol benntertja és ha meg szétkapod azajtot azt is észrevszed, hogy a leülepedett port seengedi ki és sár marad benne háthogy menyit nem engedbe ez jókérdés valszin semmitse de az is tuti hogy kifele se enged tul sokat:S ugyhogy é asszemki fogom szedni
-
pontosan igy igy ahogy maci is mondta(remnem baj hogy macizlak) am igen az ampermérőt is lehet figyelni, de elég az is hogy egyk nél 4nél berágott msáiknál pedig tényleg rá lehet ülni egyébként speed 10W40es olaj és uni olaj volt ami meg 15w40es az olajok magukba kb ugyan azt birták egyébként az adalék a lényeg!!!!!
-
hát szerintem 60 ezernél még a gyári szimpla féktárcsák is elfutnak joval többet, csak elképzelhető ha megfőzi valaki mintén is eléggé szét lehet kurni, de meg lehet szabályztatni is nekem is nemsokára az lecc és akkor jo fékbetétek és ujra harap majd a fék mint féléve:D
-
ez nem reklám jóó?:rolleyes: ma volt itt a nyiregyi raktáros egy bemutatót tartani a hitetlenkedőknek a metabond olajokrol a nagy tátikázás akkor volt, mikor a mi már 10Ekm et futott lecserélt olajunk került a tesztelő gépecskébe eredmény: 6-7 es terhelés joidejig megtartva icipici kis kopás jött létre a csapágygörgőn összehasonlítás képpen egy uj olaj adalék nélkül 3-4 egységnél nemhogy kopott volna hanem be is rágott és megálltotta az egész gépet, adalékkal pedig 6-7 esterhelésnél is egy picivel kisebb kopést hozott, mint a 10ezret futott olaj hát szoval ezt most leirtam elhiszi aki elhiszi de látni kell aki meg a saját szemének se hisz na szoval az mehet a sunyiba:) üdv
-
na megvotl a csrebere de csak egyet cseréltem, és azért, mert a msáik már régebben ki volt cserélve, legalábbis tuti, mert ez amit kiszedtünk darabokra votl hulva, és egy éve igyjáruk vele, csak nem tudtuk mi volt aza kopogás, és ha ecceremennek szét akkor ezekből tuti cserélve votl a msáikoldali naalényeg hogy a gömbfej kis feszitéssel és pár határozott ütéssel szépen lejön,és nem kell hozzá samu egy másfélkilossal lejött a szilentet, ami maradt kikalapáltuk belőle szépen egyenletesen kétoldalrol befele pedig egyenletesen körbe körve szépen be lehet ütögetni, stabilizátorral semmi bajom nem volt nos enynittudtam elmondani ha valakinek segítettem ezzel örülök:D hello
-
hello most nézegettemamotorteret és valami ugy szívott mitn valami turbó:rolleyes: nézegettem honan jön és a fékrásegítőből jön ki a cső aminek van két kisebb lecsatlakozása is na abbola véknyabbik ami abba a lekonyult pucura hasonlító gumicsőbe megy bele a töve el volt repedve na leszigetelőszalagoztam és láss csodát a moci nem remeg nem puffog a kipufogó vége szoval igen soakt számit mi aza cső egyébként???? hello
-
vettem egy szilentet 2ezerért elég jonak tünik hétvégén hajolmegykicseréljük remsikerl eddig ha jol nézegettem akkor kosi bakra kerék le stab le talpas kuprészét leoldani kapalpáccsal a kupos kötést feloldani első és hátsó csavarok ki és elvileg kint is van a lengőkar
-
ajj de nem érti senkise:D nem a belsejébe van hanem a lgeslegaláján és kivülről ajtónkánt kép két gumicsikocska ami be van pattintva a két pöckével az ajtóba :rolleyes: ennyi:)
