Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
az eleje felháborító....
-
Nem beszólás képpen, de szerinted egy vizsgabiztos milyen munkakörből kerül ki? :lol: Előző munkahelye 90% hogy autószerelő volt. (Szerelő srácc a bmwkben cserélgeti a mocikat, de ilyet, hogy sor 6 bol lesz v8 és műszakin mi volt? nem találták a számot, kapott egy Af es kódot, meg egy plaketot, hogy ragassza fel a motorra, holott a szám is rajta van, csak annyira eldugott helyen van, hogy száloptikával lehet leolvasni csak. Rendőr megállította, mondta, hogy mutassa meg a motort, dehát ő se látta a számot, nem is tudott mit csinálni. Szóval ennyit erről, hogy van e para az Se alakításban, de mennyien vannak itt, akik érvényes friss műszakival vannak átépített Se mocival? Én se véletlenül megyek műszakira majd mociszám nélkül.)
-
A hibára senki semmit? Hidegen alapjáraton 4 Bar, és mire felmelegszik üzemire világít az olajnyomás, de ha leállítom, és elindítom, akkor egy jó 10 percig semmi gond. Aztán ujra világít, ha ekkor is leállítom, akkor megint 10 percig jó, aztán megint ujra világít. Levettünk eddig egy hajtókarcsapágyat, de szép állapotú, csapágy szép szürke, főtengely tükör. Szivattyún vannak apró hornyok, de csak a fényben látszik. Nyomás szabályzó szelepe kicsit nehezen jött ki, esetleg ez lett volna megragadva? Sok olajsár jött ki belőle, szétszedtem minden hidrotőkét is, teknőt stb, kipucoltam rendesen, holnap összerakjuk, megnézzük mi a történés....
-
a kasztni is kezd idegesíteni, mert lehet még azt is kellesz csinálni, a tank mellett vannak foltok már :lol: pedig mindenki csodálja, hogy deszépen meg lett csinálva, aztán lehet az is csak gittelve volt :S jaaaa és ha hiszitek ha nem nincs egy képem se még róla.
-
Majd akkor lesz ha megveszem hozzá az 5 liter meta mellé az 5 liter gasolinet, és tüzijátékot csinálok belőle. Na most megyek, és megnézzük a nyomást, meg pár dolgot átlesünk mi lehet bibis, és olajcserét ismegcsinálom, és meglátjuk mit mutat utána.
-
egyik sem :lol: mert már teljesen saját :devlish: Történet: Átnéztük, kipróbáltuk húzattam is fékeztem is, semmi gond. Ez volt szombaton, hétfőn mentünk papírozni, ott se volt semmi baj, pedigmentünk akkor is vele városban, húzatás volt stb semmi gond. Elindulok haza vele, még mentünk egy ismerőshöz, akkor is a HRR nem birta tartani a lépést, semmi gond. Ismerőstöl hazafelé viszont elkezdett pislogi majd világítani a lámpa. :lol: Leállítom, beindítom semmi gond, rögtön alszik a lámpa, elindulok, 10perc után ujra kezdődik ugyan ez. pech
-
Az voltam, de ugye az első két év semminek se számít szinte... Letesteltem a gomba vezetékét, és arra reagált a visszajelző, és világított is. A pumpát azért tartom kevésbé lehetségesnek, mert ha 100fokos üzemin is leállítom, és rögtön(szinte meg se állt a moci) elindítom, akkor percekig nem jön elő a dolog. Gomba tud ilyet okozni? Vagy a nyomás szabályzó a blokban, amire még gondolok, illetve a szűrő állapota. Elvileg 8kor megmérik a nyomásomat, van uj olaj szűrő stb Legjobb az lenne, ha nyomáson, és üzemin annyira összeesne ezaz olaj ami benne van, hogy az okozná a problémát.
-
sztem reggelizni sima ügy lenne :lol: Kadetos Berlina cimbinek fel ekkora van, de simán megreggelizik rajta :lol:
-
Meleg mocinál haladás közben h alapjáraton megy a moci kezd villogni, és szépen lassan állandósul az olajnyomás lámpa világítása. Megállok leállítom, és rögtön indítom nem ég 10 percig se, aztán kezd ujra pislogni aztán égni. Csak alapjáraton, kis gázra is elalszik, de alapjáraton visszajön. Érdekessége, hogy melegen ha csak egy pillanatra is leállítom, akkor se jön vissza kb 10 percig. Ha a szivattyú lenne szar, akkor egyből kellene neki jelezni nem? Gyanu: gomba, olaj, szivattyú, főteng csapágy. Motor nem csörög nem kopog.
-
szerintem se bűn.. Így szerintem is jobb lenne. :lol:
-
:lol: jo ötlet :lol: Kell hozzá :devlish: fej :lol: és kész is :lol:
-
Te mondtad, hogy nincs áruk :lol: 800at egy ténylegesen jó állapotú pár extrát tartalmazó 1.6osért még sírva kiadtam volna. Ejha ez nem semmi :lol:
-
ha hamarabb szolsz megvettem volna 400ért a tiédet mondjuk :devlish:
-
Akinek van egy kis esze, és nem milliomos, az meg nem ad el egy szép állapotó F astrát :lol: És ez gyakorlatban is így van, mert sok szépet láttam, és mikor rákérdezem, hogy eladná e, akkor mosolyogva mondták, hogy dehogy is. Aki meg eladná az drágán. Így a kereskedésbe eléggé lepukkantak maradnak, meg leginkább 1.4... ez az én tapasztalatom. 3-as golf :devlish: Mókamiki egy autó :lol: szerintem.... nem tetszik a kopogós műszerfal, a wartburgos km óra világítás (bár künnyű kékíteni, meg számlapozni :lol: )
-
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/manta..._b_gt_j-3838554 A szöveg vége egy uj tulajra nézve jótékony rész :lol: :devlish:
-
Én csak hétvégente leszek ott, de azt többször :lol: Remélhetőleg összejön.
