Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
hát bmwken sokszor hiányzik az egyik lámpi :hiya: meg van ez a tunying műsor a spektrumon, a civiknek ott se volt :lol:
-
naszóval szétszedtem(törtem, mert minden fül a leg kisebb mozdításra tört :S na van egy rugó benne, meg egy trmosztát ugyan olyan, mint a vízkörben. ha szívom a levegőt( ezt csak úgy tudtam előidézni, hogy több lépcsőben szívtam be) a kis csövön, akkor szépen behúzza a terelőlapot úgy, hogy csak a hővezető csőtől kapja a levegőt, amint felmelegszik kellően, addigra a termosztát kitolja magát, és lezárja a meleg levegő útját, és egyúttal(mivel fixen vannak összekapcsolva, megnyitja a hideg levegő útját. na most nekem van egy kis dolgom (meg kell ragasztanom, mivel így szökik a levegő), de nem kell nagyon kapkodnom, mivel késő tavaszig nem teszem vissza bele, felesleges lenne, az utca aljában már emelkedik a mutatóm :( majdha már hősebb lesz az idő, akkorvisszarakom, addig meg megy a szekrénybe. valaki megtudná nekem nézni,hogy ez a kupak mennyibe kerülhet, illetve lehet e venni külön csak a kupakot??? http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=3105d91c2...&aid=150222
-
kiszedtem a vákumos szelepet a légszűrőház elejéből erről lenne egy kérdésem, az ilyet már megvizsgált kollégáktól. ugyebár kiszedve szembetűnik, hogy a szelep se zárva nincs se nyitva, tehát ilyen fél állásban. szájjal szívtam a levegőt, illetve fújtam, de se elzáródni, se megnyílni nem akart teljesen. mekkora vákum van ott?? szétpattintgatva érdemes szétszedni pucolni stb, vagy ennyitől is kellene neki mozogni, tehát kuka??
-
ahhoz a szerelőhöz ne vigyél akkor többet semmit. 10ezer km enként kell cserélni én használok benzin adalékot, meg motor olaj adalékot, de akkor is lecserélem 10 ezrenként.
-
a komoly gépeken nincs, mert ott van a légszűrő kivezetése nem tudtad? :(
-
a vízed jobb nem is lehetne :) gondolom sok a szerpentin stb :( az üzemi pedig 95 fok, az óra csalásából adódó pár fokos eltérés szóval nyugi a gömbfej megoldható szerintem egy pakolóban is, de nem lesz semmi baja a kocsinak, ha így jársz vele tovább, van olyan tipus, amiben nincs is ilyen stabilizátor rúd. kanyarokban azért óvatosabban, mert libegősebb, de gondolom ezt már észrevetted.
-
úgylátom ti már elfáradtatok, úgyhogy én is lépek csucsulni na hello
-
20 db 4 e? :) na akkor majd ha odajutok, hogy lesz nyomtávgyűrűm, akkor postázni fogsz nekem ilyet :hiya: ja egyébként így néz ki a légszűrőmegoldásommost, egy kicsit mintha talán könyebben tudna áramlani a levegő nem? :P http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=fefea7919...&aid=150222
-
egy gyári méretű 13as felnire húzott gyári váltóméretes gumitól jobban néz ki :hiya: nem egy nagy húbazdmeg mekkora feln, meg milyen széles gumi, de agyáritól jobb lesz :( azt hitték a népek, hogy készülök a driftre, jól megnézték, hogy jól látják e, hogy nem látnak ott lámpát. :P http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=fefea7919...&aid=150222
-
jaja még képeket is csináltam, most töltöm
-
nem elég hozzá a gyári csavar? :( havernak ugyan ez a felni van, nem mesélt csavar vételről. 185/60 :D azzal is mutat, de menni is fog :)
-
azért, hogy majdnem kiesett, mikor megláttam. egyik kezemben a mocitető, másikban a 10es kulcs, 3.ban.. 3. nincs sajna :P de megoldottam :(
-
ha nem kellene csinálni az egyiket, akkor a 20 reális ár érte nekemegyébként tetszik az ilyen felni, jó nagy pereme van :)
-
hello ma termékeny napom volt délután az autóval. első körben felraktam a gáztelókat, Heningféle megoldással. (bezzeg nem szól arról,hogy a két csavaros lemezdarab bele van fülezve is a mocitetőbe) én csak egyet tettem, mert egy van, tapasztalat: egy gáztelóval, ugyan úgy nyeklik, mint a gyári kitámasztóval, és lezáráskor kell figyelni, hogy azt az oldalt húzzuk lefelé, ahol a teló van, egyébként miután beállítottam a mocitetőt, utána frankón működött, szépen záródik, nyílik. jah a nyílással volt egy kis gondom, eddig is már a plafonig kellett húzni a kart, de most már épphogy csak kinyilt. motorháztető fel, bovden lefogató csavar ki, odáébbhúz, és most már félúton nyitja is. másik, kicseréltem az oldalsó indexeket, most már szép fehérek :( aztán megjavíottottam a széteset hűhőmaszkomat. aztán meg a légszűrőházat aplikáltam át. első körben, találtam egy olyan gumicsövet, ami egy kis vágás után szépen belepasszolt a ház elejébe, a vákumos szelep helyére, és rá tudtam húzni a a gyári csőre, ami a lámpa mellett van, illetve kivettem a rezonátor dobozt, és szabadonhagytam a lyukat ott, a kék csövet kivettem, és egy csavart csavartam bele próbakör: hang elég jó, alacson fordulaton még jobb is mint addig, de fordulaton gyenge, és rángat is nagy gázra, illetve a végsebesség is elmaradt egy jó 10essel. gó haza, visszaraktam a lyukba a kupakot, de nem ragasztottam, mivel tök pászosan ment bele, megbrígettem az udvaron, mondom azért megnézem, a helyén maradt e, hát nem... :) szóval leragasztottam, és próbakör így: egyből kevesebb rángatás, jobban húz, és a végsebesség is visszajött, előző körben ugyan ott ugyan annyiról stb 140, így 150, és jött a vasúti kereszteződés, szóval lassítani kellett, illetve a nagy szívóhang elmaradt. most így hagyom, télig, majd ha hűlik az idő visszarakom a gyári vákumdobozos cuccot, de erről lenne egy kérdésem, az ilyet már megvizsgált kollégáktól. ugyebár kiszedve szembetűnik, hogy a szelep se zárva nincs se nyitva, tehát ilyen fél állásban. szájjal szívtam a levegőt, illetve fújtam, de se elzáródni, se megnyílni nem akart teljesen. mekkora vákum van ott?? szétpattintgatva érdemes szétszedni pucolni stb, vagy ennyitől is kellene neki mozogni, tehát kuka??
-
lehet gyakrabban kell mosni a kocsit :)
-
a szart könyebb megjegyezni, és fikázni is élvezetesebb :) egyszer ha lesz időm nekiülök, és felvázolok pár másik autót, ami az F ekkel közel azonos időben jöttek ki
-
bizonyos caliknak se független a hátsó felfüggesztés. a GSI nek meg főleg nem de kereshetsz még A vectra 2000i hátsó hidat is az is jó alá, és annak egy pindurit másabb is a dőlésszöge, de a fékhatárolóval, meg a kézifékkel kell egy kicsit alakítani. de ha a tárcsafék a lényeg, akkor a leg egyszerűbb az agycsere
-
Sanya azt mondtad, hogy jössz errefelé, de hogy minek azt nem, és szólni seszóltál, hogy pattanjak be és menyünk fürdeni, vagy tévedek?? nem az abaj, hogy fikázzák az F astrákat, mert mégén is fikázom amivel lehet. de olyan dolgokkal, amikkel pl Winkler nemigazán illene, tekintve azt, hogy egy 20 évvel ezelőtt megtervezett autóról beszélünk.
-
lehet kiné egy C corsás haverom is, megpróbálom rábeszélni, hogy a tesconál is legyen már ott
