PetiGSI

Emberek. Biztos megtalálom a választ lentebb de nagyon lusta vagyok :oops: ezért megkérdezem,hogy a 16szelepes gsi-be (c20xe) milyen olajat ajánl az opel gyár? 5W40 vagy 10W40 esetleg 10W60 ? Vannak ilyen longlife olajok amik 100x ezer km-t futott motorokba jók annak van előnye? Ha van melyik cég gyárt ilyen olajat? És hol lehet kapni?

Aztec ez nagyon LOL :) Lenyúlták a verdát :(

0.23%-os tükör :lol: :) :(

70-80km/között sík terepen 5.5l/100km enyhe gázadás és borul a dolog :lol:

Thx. az infot. Megnézem majd.

Még az ebay-t is megnézném de nem tom hogy hívják németül a féknyerget :oops: ih kájne spehen dójcs :lol:

Na igen ez a gáz. Mindig megszorul. És megcsinálom ,átmenetileg jó majd megint qka. Inkább bontottan kellene szerezni tényleg. :roll:

Emberek. Nincs valakinek elfekvőben 2db ATE féknyereg? (Első). Az első fékmunkahengereimről hiányzik a porvédő gumi (megette az idő) és a jobb első fék picit melegszik mert vacakol. Vagy valaki használt már felujitó készletet? :roll:

Aztec : én mostanában hallgatok mint a sír :lol:

Az igaz :lol:

Mi a gond az F Astrával? Szerintem jobb mint pl. a G-Astra. Anno 1.8 16V-ben ültem sőőt vezettem és......ehm.........inkább maradok az F Astra GSI-nél. :lol:

Megnézem majd. Ez nagyon tuti tuti tuti számlap igaz lassan qplungot is cserélni kéne :? Majd kiderül mi lesz.............

Jah meg,hogy hogyan szedem le a mutatókat a műszerekről?!

az a számlap nagyon tuti. Ha visszajöttem nyaralásbó...........veszek :lol: Beleszerettem :( Kék LED-es világítást átalakítom fehérre mint a B.C.-jét. Tök egyedi lesz és lilás színben fog pompázni :)

Reméljük meglesz! Szólj ha megvan!

Hát izé. Érdekes mindenesetre

Kaptam egy SMS-t : óriási kedvezménnyel javítjuk 3 évesnél idösebb Corsa vagy Astra típusu gépkocsiját az Opel Sztrádában! Szerviz3+ 06-1-415-2150/120-as mellék. Erről tud valaki valamit? :oops:

:smt044

Követés : baromi 1 szerű :lol: Ha gyanakszol akkor az első utcán balra majd ha jön utánad akkor jobbra (A lényeg hogy céltalanul menj jobbra és balra 1-2 utcát)mindezt nyugodtan nem száguldozva. Ha még az sem elég akkor valahol lassíts és parkolj le 1 picit figyelve,hogy mit csinál a másik. Majd motor indít és hirtelen ritmusváltással padlógáz és tipli :) :wink:

Nekem anno 2-3 éve volt egy VW Scirocco-m ami 80-as évjáratu volt és elakarták lopni! (Szépen megvolt csinálva Aranymetál fényezés.....stb)Az volt a mák,hogy beszereltem egy drótnélküli mikrofont és tisztán hallottam,hogy ül valaki a kocsiban! Kulccsal nyitották ki és kisebb kárral megúsztam de sacc. 3perc alatt értem le a kocsihoz és már indítgatták!!!!!!! Elakartam kapni az 1iket de gyorsabban szaladt nálam! (Szerencséjére) Ha elkapom akkor ma börtönben ülök!!!!!!!!!! :lol: Pont a régebbi kocsikat viszik mert szerintem könyebb ellopni és nem sokban van riasztó !!!!!!!

Qurva anyját a tetünek. Szóltam Taxis ismerősnek és lediktáltam a rendszámot. Reménykedünk hátha látja valaki. Szerintem érdemes lenne felkutatni Kadettes köröket lehet rátalálsz a vasra. Ha volt benne autoradió esetleg böngészni a híredtéseket pl.(aprónet) Szerintem tuti,hogy alkatrésznek kellett valamelyik buzinak :lol: Szerelőnél nem volt vmikor az autó? Riasztó volt benne? Honnan tulajdonították el?

Olyan mint 1 miniatűr kenyértartó :wink:

Hogy történhetett? Csak úgy magától?

Lambda vagy légtömegmérő szerintem. 2 lábat kell összekötni (fejből nem tom) és ráadsz gyújtást majd a motordiagnosztikai lámpa elkezd villogni. A hibasort 3szor megismétli. :wink:

[shadow=red:b4ce00ca7a][glow=green:b4ce00ca7a][align=center:b4ce00ca a]