astra

igy igaz BUÉK................

AZ ENYÉM AZ Y17DTL COMBI ÉS 175/70 14 GUMIK VANNAK RAJTA G ASTRA A DRÁGA GOOD YEAR

nekem a kocsi távirányitoja szorakozott akkor nézettem meg a tech -2-vel a müszert nem mutatott semmit mert nem olyan pr. volt amit kimutatna az elemtarto érintkezöi voltak eltörve nálunk az orás megforrasztotta azota jóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóó. és BUÉK MINDENKINEK ........

elméletileg ha visszateszed a lm.csatiját akkor eltünik a jel .az én y17dti motoromnál mikor megvettem a verdát lehuztam a ltm. csatiját hogy megnézzem hogy miért nem akar menni és a csere után visszatettem a müszerfalon a jel eltünt és nem maradt benne a kompjuterbe semmi..........

minden OPEL gazdának és szimpatizánsnak sok-sok km-t. és balesetmentes áldott karácsonyt BUÉK-ot és hiba mentes közlekedést kivánok . ASTRA.............

nekem az f nél aki cserélte az cserélte a G- nél is és nem ette meg a szijjat ha rendesen beállitják a feszitést akkor cser.cse-ig hozzá sem kell nyulni . a márkaszervizben van 1 azaz egy olyan szer. már ha még ott van aki ért az OPEL-hez a többi ha nem érdekli a márka akkor taligaszer. szinten doldozik .ezért van a sok különféle ilyen szer. utáni probléma ...........

köszi a tanácsot....

most jöttünk haza Bécsböl kifele befele jol müködötta termosztát minden papir nélkül de ha megálltam akkor járo motor mellett visszahült a verda 80 fokig.

ez nem biztos mert valamelyik reggel mentem es a term.nem ment fel 80 fokig mikor jottem haza a o -on felment rendesen 90 fokig azt mondja a szer. hogy a diesel igy mukodik az F asztmanal nem volt ilyen ........... ;) :( :)

en az omv sprint tip. gasoilt hasznalom mar a 2.diesel astramba panaszt nem tudok ra mondani a mol-lal nekem fustolt az f astram azota miota az omv haszn. nincs bajom vele............... :(

az enyem y17dt motoru annak a tüzfal es a motor kozt van 2 csati es a motor feloli csati volt teli goil-lal all. az adagolon van egy 3 labu csati az elreped es a nyomastol felnyomja afelso csatiba a goilt .haidoben eszreveszed akkor nincs ojan nagy baj van valahol 1 autoszer. emilcime csaba11111@freemail.hu irtam neki de nem valaszolt.lehet hogy nem olvassa az origot a totalkaron az opel oldalon a teszteknel sokminde van irva ezekrol a muszerekrol mar ilyen hasonszoru opeltulajoktol .....................DEBRECEN ben lakik az illeto ha van valaki debreceni a topikban es van lehetosege probalja megtalalni az illetot koszonettel

soklábu a csati visszaolvasol akkor találsz az én irásaim között a gasoil csatiban beirást

hála istennek nekem a g-n ilyen pr. nem volt az f-en volt h.fej repedés az mindennel együtt 100000-körül volt .......de ne márkaszervizbe vidd mert az huzos és idöbe telik .

bár ne az lenne de meg kéne valahogy ijeszteni hogy valamennyivel szálljon be a javitásba

valami tuti szerelöhöz vidd el mert lehet hengerfejes de ha az elözö tulaj tudott rola akkor rejtett hiba ha nem szolt neked a dologrol ,probálj vele valamit egyezkedni .......

az oil szürön is gumigyürü van és azt nem kell annyira meghuzni de annak van fészke

ha olyan jok lennének akkor már nem az lenne a honlapjuk al cimeire irva hogy fejlesztés alatt .

felhivom a figyelmedet hogy DEDEO már nem az öreg DEDEO

meg tömités elött már összepöndörödik és folyik az oil ..............

opel gyors szerviz üllöi uton 06209345114 ZSOLT közel a régi szüröbolt helyéhez

megkérdezem hogy van e neki a bevizsgálásrol papirja és akkor majd fel rakom a topikra

nem acsavart hanem a tőmitőgyürüt kellene cserélni de nem mindenütt cserélik