ufonauta
-
Hozzászólások
129 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ufonauta
-
Persze, hogy csak vicc volt. :lol:
-
Ez anno engem is meglepett. Noh mondom mégcsak nem is kell 10 000-et menni vele oszt megvan az olacsere az utántöltésekből. 10 000-ként feltekerni egy új szűrőt osz csókolom. :lol: Az igazság az, hogy nekem egy grammot nem eszik. (Megintcsak lekopogom.) Amikor megvettem rögtön cseréltettem az olajat és a szerelő a kezembe nyomta az olajos dobozt, mondván lötyög még egy kicsi az alján, utántöltésre jó lesz. Egy évig mandinerezett a csomagtartómban oszt a következő olajcserekor ki lett hajítva. Azóta lassan itt az újabb olajcsere ideje, de még ennek sem töltöttem utána. Valszeg jó motor szériát fogtam ki.
-
Köszi! Akkor még nem vagyok elkésve. Végülis, csak januárban lesz 6 éves.
-
Eheee... azért miattam nem kellett volna ilyen gyorsan szétkapni. :lol: :lol: :lol:
-
Köszi! Mostmár egyre jobban hajlok a cserére.
-
Régóta csinálja? Nem lehet, hogy valami szar gázt tankoltál bele? Ez benzineseknél régen tipikusan az alacsonyabb oktánszám miatt fordult elő, amikor is egy kicsit nagyobb előgyújtás csodákat művelt. Volt amikor a zsiguli akár egy percig is kalimpált még a gyújtás levétele után a 86-os benzinnel. Mókás volt. :lol:
-
Lehet, hogy az lesz a vége. Mármint a csere.
-
Nem Twinport. Z14XE a motorkód. Viszont most néztem a "Gépjármű üzembentartási táblarendszer-edben" (amit egyébként tavasz óta használok :lol: ), hogy a tiéd Twinport és annak 120 000 km, vagy 8 év. Lehet, hogy ennyire felemelték a csereperiódust?
-
Köszi! Megpróbálom kihúzni januárig (akkor úgyis vizsgára megy) és akkor egy alaposabb szervizelést megejteni. Ha a szerelő ránéz a szíjra (megfelelő megbontás után), akkor ránézésre meg tudja mondani, hogy kell-e cserélni, vagy sem? Nem szívesen piszkáltatnék bele, mert gyorsan lekopogom, olyan az autó, mint a safhauzen. Más: Tud valaki jóárasított, megbízható szerelőt a Budaörsi reptér közelében?
-
Üdv Szakik! Ma egy kicsit megijesztettek, mert valaki azt ecsetelte, hogy 5 évenként akkor is kell vezérműszíjat cserélni, ha az a futásteljesítmény alapján nem lenne aktuális. (elöregszik állítólag) Igaz ez? Ugyanis a 2004 januári autómban 35 e km van csak. Nem szeretnék nagyobb kiadásba bocsátkozni mostanában az autóval kapcsolatban. (viszont, ha elszáll a szíj, akkor még nagyobb az érvágás) Ráadásul naponta használom az autót és nagy nehézséget okozna a pótlása a szervíz idejére. Egyáltalán mennyibe kerül egy vezérműszíj csere a sallangokkal együt cuzámen?
-
Ezzel csak annyi a gond, hogy neked kéne őket látni és nem nekik téged. Úgyhogy ha elütöd őket, akkor annyit ér a csipogó izzó, mint halottnak a csók.
-
Ehhh... napközben itt vagyok a budaörsi reptér mellett. Úgyhogy egy kis szervezés kérdése, de talán még az is megoldható. Habár inkább az Astraval mennék. :)
-
Sza! Csak most olvasom amit írtál. Neked műhelyed van Törökbálinton? Fogadsz utcáról is ügyfeleket?
-
Üdv mesterek! Ma lemosattam a motort (Z14XE) és amikor megtudta a szerelőm, jól lehordott. Mondván, hogy ezeket a motorokat nem szabad vízzel mosni, mert valami többszázezres elektronika csatlakozói eloxidálódhatnak, oszt nyúlhatok mélyen a zsebembe. Van ennek valami alapja? Mert akkor többet nem mosatom.
-
Lopásbiztonság szempontjából egyes szakértők azt hangoztatják, hogy a kevesebb felirat több. Ha a tolvaj konkrét modellre (mondjuk egy 1.4-es benzinesre) vadászik a parkolóban, akkor jobb, ha nem látja a pontos adatokat a karosszériára kiírva. Nekem például annyi van rajta, hogy Astra. De, hogy 1.4-es az már nincs rajta. Bár lehet, hogy az egész városi legenda, minden esetre én örülök, hogy nekem nincs rajta, hogy mekkora motor van a gépben.
-
Köszi! Akkor már teljesen nyugodt vagyok. Szakitól csak megnyugtatóbb egy ilyen válasz. :lol:
-
Ahogy mondod. Én is megkérdeztem, hogy mi a fenét rángatja a féltengelyemet. Azt mondta, hogy csak véletlen vette észre.
-
Ez valóban megnyugtató. Hasonlókat mondtak az Opeles haverok is. :lol:
-
Amint lesz időm megnézetem mással is, csak ez az, ami nehezen jön össze.
-
Sziasztok! Ma átvittem a gépet a gumishoz, hogy feltegye a téli gumit, majd amikor érte mentem azzal fogadott a srác, hogy tudom e, hogy a bal oldali féltengelyem másfél centit lóg? Egy 2004-es, 1.4-es, benzines G Astrám van 25000 km-el. Szerintem csak le akar vágni a srác, mert rögtön felajánlotta egy haverja címét, akivel megcsináltathatnám. Nyugtassatok meg, hogy ennyi km után még nem lehet baja a féltengelynek. Pláne, hogy úgy bánok a járgánnyal, mint a hímes tojással. Ráadásul én semmi hangot, vagy rázó- remegő érzést nem tapasztalok a féltengely felől. Úgy suhan, mint gyári újan.
-
Már nem garis.
-
Kihúztam a pálcát. Olyan az olaj, mintha most cseréltem volna. Asszem megvárom a 10000-et. Amúgy 10000-ként mindig cserélek olajat függetlenül az eltelt időtől. Sosem mentem még 30000-et egy olajjal.
-
Sziasztok! Mennyire kell komolyan venni az 1 éves olajcsereperiódust? Az elmúlt évben alig használtam a kocsit, így a tavaly áprilisi olajcsere óta 8000 km-t tettem bele szinte kizárólag országúton, hosszútávon. Szeptemberre tervezek egy olajcserét (addigra lesz benne kb 10000 km) Gondoltam ilyen körülmények között nem nagy gáz, ha 4 hónappal túllépem az 1 évet. Szeptembertől úgyis újra kocsival kell munkába járnom, így onnantól már 1 év alatt is belemegy a 10000 km. Viszont olvasgattam a totalcaros olajdoki tanácsait, aki szigorúan kitart amellett, hogy évente tönkremegy az olaj. Szóval mennyire komoly ez az 1 év?
-
Noh motorrevízió elhalasztva. Jövő kedden viszem 9-re. Akkor ránézetek a kuplungra is. Bár minél többet használom, annál inkább megszokom. :rolleyes:
-
Köszi! Nah szépen vagyunk. Mi a fenét automatizálnak már mindent? 2 centit nyomok a pedálon, de már kiemel és még ott a pedál alatt egy végtelen űr. Ráizzítottam egy havert, akinek 10 éve Opeljei vannak. Ment vele egy kört és azt mondja, hogy nincs ennek semmi baja, inkább nekem van falábam. Jah kérem, aki Zsigulihoz meg Skodához esetleg Zuk-hoz, IFA-hoz szokott, annak furcsa, hogy egy motor szétpörgi az agyát. Anno a Pannóniáknál is furcsa volt a T5-ös és P10-es után a P21-es. Amazoknál meg tudtam számolni, hányat robban egy percben. :rolleyes: Noh majd megszokom ezt is.
