Imi (Astra)
-
Hozzászólások
313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Imi (Astra)
-
Halihó! Érdeklődnék, hogy amennyiben nem a gyári emelővel emelném az autót, hanem egy palackemelővel, akkor hol tudom emelni? Az alsó peremnél kell emelni? Vagy bentebb a karosszériát? Azt nem tudja valaki véletlenül, hogy milyen magas ez a pont? 180 mm-es emelő alámegy? Köszönöm
-
Igen, ugrál a dob. Ez a második szettem, a gyári volt az első, és ez most a második. Az autó csak fékezésnél ráz. Tudom, hogy nem lehet mindent billentyűzet mögül kitalálni, csak ötleteket szerettem volna, hogy mit lehetne megnézni az autón. Köszi!
-
Le van törve az éle 45 fokban.
-
Helló Mindenkinek! Ezúttal olyan gondom lenne egy 2002-es Classic-al (FCC, X14NZ), hogy ráz a fékpedál, valamint ami érdekes, hogy időnként ilyen éles csikorgó fékhangot hallani hátulról szakaszosan (ahogy forog a kerék). Nemrég volt szervizben, azt mondták a hátsó dob ovál. Felszabályozták esztergán, de sajnos továbbra is gond. A probléma ezzel annyi, hogy nyáron lett vadi új Samko dob és pofa cserélve. Pont ezért, mert rázott a pedál. Most akkor megint cseréljek dobot? Ami még érdekes, hogy változó intenzitású, van amikor "csak" nagyobb sebességnél érezni, hogy lüktet a pedál, van, hogy már 50-nél is szinte beremeg a hátulja, annyira rázza a fék. Van vmi tippetek mi lehet még a gond?Munkahenger,fékerőszabályzó, az automata utánállító, vagy tényleg maga a dob? Valaki esetleg aki találkozott ilyennel? Nem akarok megint potyán dobot cserélni... Köszönöm!
-
Köszi az infókat, csak azért puhatolózok, merthogy még gyári minden benne, nem akarom megvárni még valami szétmegy és tönkrevág ezt-azt. És sajns foggalmam sincs, milyen jelei vannak, ha már elkopott a kuplung stb, bár eléggé fent fog... :) Ami még eszembe jutott, hogy klönösen hidegben 1-be kicsit mintha "darabosan" indulna el... Őszintén szólva 234ezer km után gondolkodom egy kuplung felújításon, váltóolaj cserén, mivel garantáltan minden gyári még... A rezonálásnak utánanézek még, de úgy néztem múltkor, hogy maga a rudazat ami megy a motortérbe az rezonál ott, ahol "elhagyja a fehér műanyag burkolatot", ezért kérdeztem a gyűrűk, szimeringek után. Köszi!
-
Üdv mindenkinek! Érdeklődnék a szakiktól, egy-két dologról, az autóm egy 2002.06. F Astra, X14NZ, manuális váltóval, ~234.000 km: Mikor érdemes, és kell-e a váltóba olajat cserélni? (Még soha nem volt) Honnan lehet tudni, ha cserés a kuplungszerkezet, kinyomócsapágy stb...? (még nem volt soha) Hideg motornál elindulok, megállok, és utána nagyon nehéz 1-esbe rakni... kb 1-2km és elmúlik, minden ok. Ez mitől lehet? Hidegen ha felengedem a pedált, akkor hangosabb hang hallatszik? Ez mi lehet? És ami zavaró: bizonyos fordulaton, vmi rezonál a váltórudazatban, nagyon zavaróan zörög. Ha megfogom a váltókart elhallgat. Lehetséges, hogy az utastérben a rudazatnál valami szilent vagy gyűrű elfáradt, és ez tud zörögni? Köszönöm mindenkinek!
-
Köszi a tapasztalatot. Én is LED-ezni akarok mindent, a középkonzol fűtésszabályozóját, TID kijelzőt, lámpakapcsolókat, műszerfalat. Láttam egy cartárs megoldását, ahol a műszerek mögé lett berakva LED szalag, valamint a középkonzolba is, de sajna nálam a fordulatszámmérő miatt nem megoldható a műszerfal esetében. Jó lett volna ha ennek a bajonettzáras verziója megoldja a problémát... Lehet kapni ún. síkba csiszolt LED-eket, amik elvileg 180°-ba világítanak. Azt is gondoltam, hogy olyat beleépíteni egy foglalatba... Esetleg képek Te hogyan oldottad meg és milyen lett a végeredmény? Esetleg valaki más? Köszi!
-
Tényleg nagyon szép lett, és én is hasonlón gondolkodok, viszont most kerestem, illetve hallottam egyfajta szórt fényű LED-ről, aminek be van csiszolva a "feje", így 120-180 fokban világít. pl: http://auto-motor.va...1696369760.html Próbáld már vki ilyet? Terít rendesen és nem lesz foltos? Ha nem muszáj nem barkácsolnék.... Köszönöm...
-
Ezer hála és köszönet... :)
-
Na ott a pont :) Ilyet hol találni Urak? :P
-
Köszönöm az infót, én is ettől a részétől félek (elektronika)... Na de most már nagyon összekeveredtem elektronika szinten. Volt aki szerint a "vakdugó" mögött van a csatija a kapcsolónak,és a biztitábláig ki van építve "csak" onnan kell tovább húzni... Hallottam ezt is, amit Te mondtál, hogy semmi nincs meg... Na most akkor mi van? :P 2002.06. havi Astra Classic, "fapados felszereltséggel" Köszönöm!
-
Ez így igaz.... Szeretném gyárira megcsinálni... Én már csak ilyen vagyok :D @Morpheus: Köszönöm a rajzért, egyértelmű, és elviekben szerintem is működhet a rajz, de Daykiller-nek adnék igazat.. :)
-
:D Ezer hála és köszönet a kimerítő listáért... Erre volt szükségem... jó pár pont adott,a többit beszerzem, semmivel nem lesz gond, és nem maradt ki semmi ahogy nézem... :) Esetleg egy kapcsrajz vkinek? :P Köszi!
-
Az... Lengyel Classic... a legeslegutolsó eresztésből (2002)... Szóval esélyes hogy semmi nincs kiépítve... Szép... Vajon egy szakszervíz drágán vállalná? Köszi!
-
Köszönöm a segítséget... Esetleg arra tudsz mondani valamit esetleg, hogy a vezetékezés ha nincs meg érdemes hozzá fogni? Egyre jobban félek tőle, mennyire kell szétbontani az autót? Csináltam már ezt-azt (led-es lábtérvilágítás, sima óra cseréje fordulatszámmérősre - persze ez se volt bekábelezve - stb...), de azért aggódom... :P Tippek? Tapasztalatok? Köszi
-
Köszi az infót! Még egy kérdés: Melyik az X4-es stecker? Hol találom ezt meg? Autoelektrós révén nem gond a bekötés, de szeretném gyárira megcsinálni. Lehet az én hülyeségem, de hát nah... :) Egyébként egy 2002-es 06. havi tehát a legeslegutsó Astra-m van. Lengyelszkiben mindent kispóroltak belőle amit lehet.
-
Üdvözlet az Uraknak! Érdeklődnék, hogy ha az autómba utólagosan szeretnék gyári ködfényszórót, ami nincs előre bekábelezve, akkor mire van szükségem? Konkrétan az érdekelne, hogy a biztosítótáblából "egy darabban" megy a vezeték a ködlámpákhoz? Sajnos még a biztosítótáblában a saru sincs meg, így találtam másik táblát köteggel, amit vagy beépítenék, vagy a szükséges vezetéket/vezetékeket tenném át. Egy szó mint száz, elegendő ha szerzek ilyen kábelköteget? Köszönöm!
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
Imi (Astra) replied to uhuhu's topic in Astra F
És hol lehet ilyet beszerezni? :icon1: Unix-nál nincs, azt néztem... köszike -
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
Imi (Astra) replied to uhuhu's topic in Astra F
És Te mit javasolsz? Neked mik a tapasztalataid? -
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
Imi (Astra) replied to uhuhu's topic in Astra F
Szia! Én anno egyszer próbáltam Mol Dynamic-ot is szintén 10W40-ben... Abból nekem dupla annyit evett, mint pl. a Castrolból, ahol max 1-2 dl/periódus. Számomra is érdekes... Szóval szerintem igen! -
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
Imi (Astra) replied to uhuhu's topic in Astra F
Köszönöm a tanácsot,ezzel is előrébb vagyok... :) Sokan írtak itt a Metabond-ról, érdekelt több vélemény, de sajnos én még nem nagyon hallottam róla. Lehet kipróbálom.. Köszi Mégegyszer! Üdv:IMI -
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
Imi (Astra) replied to uhuhu's topic in Astra F
Sziasztok! Sokat olvastam itt, hogy ki milyen olajat is használ, eléggé vegyes a kép. Szeretnék kapni egy átfogó képet, kinek milyen tapasztalatai vannak. Motor: X14NZ, 213 ezer kilométerrel,2002-es évjárat. Eddig kezdetben gyári GM, majd (most már évek óta) Castrol Magnatec 10W40 olajat használok. Szerencsére ezt nem csipegeti, és jól is megy az autó, viszont a hidrotőkéim elég hangosan csattognak, különösen indítás után. Olvastam, hogy másnak is volt ilyen gondja. Következő cserére kinézett olajak: Valvoline Maxlife 10W40 ELF Competition ST 10W40 Metabond Spees 10W40 Mivel én is sokat törődöm az autómmal (10-12e km/csere MAX), és szeretném ha még évekig jól szolgálna, kíváncsi lennék a véleményetekre, ki, miért, milyet rak bele ezek közül, illetve mi az, amit még ajánlani tudtok, hogy próbáljam ki, esetleges rossz tapasztalatok a fent említett olajakkal stb... Nagyon szépen köszönöm! -
Szia! Minden szezon elején centírozva vannak a kerekek, szóval ez az eset sajna kilőve. Megnézem a felrakást, hátha ez lesz... Köszike
-
A szerelő állított rajta valamit, mert nagyon fent fogott a kézifék. Hogy érted, hogy nem fekszik fel rendesen? Ha rögzítették a csavarral ami fogja, a helyén kellene legyen, nem? Egyéb hiba ami okozhat ilyet? Köszi
-
Sziasztok! Olyan gondom lenne egy 2002-es évjáratú 5 ajtós F Astra-val kapcsolatban, hogy egy hátsó fék szétszedés és állítás (kézifék), valamint kitakarítás óta ráz a fékem. A rázás, ütés mértéke sebességfüggő. Tudnátok segíteni, hol kezdjem a hibakeresést? Esetleg valaki találkozott már ilyen hibával? Dob lehet a bűnös, vagy lehet vmi hidraulikus mechanikus hiba (fékhenger, fékerőelosztó, stb..)? Egyébként 212 ezer km és hátul gyári. Cserés? Köszönöm...