Imi (Astra)
-
Hozzászólások
313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Imi (Astra)
-
Üdv a Cartársaknak! Az autó 2002, X14NZ Classic, 5 ajtós Néhány véleményre lennék kíváncsi: kicseréltem a sima 236-os tömör féktárcsáimat 236 hűtött-re. A főfékhenger maradt a gyári Ha jól tudom a gyári főfékhenger 20,64-es. Miben változtatna (és érdemes-e) kicserélni a főfékhengert 22-esre (pedálút, fékerő, stb...) Kell ehhez egyebet is cserélnem (pl.: fékrásegítő szervódob stb...)? Mi a különbség az ATE és a DELCO rendszer között? Köszönöm!
-
Sima az autó, akkor a belső levegő keringetésé lesz.... Lehet ezt valahogyan cserélni? Hol találom meg a másik végét? :icon1: Melyik csövet érdemes még átnézni? Merre találom őket? <_< 2002-es X14NZ Classic Start-ról van szó... Köszönöm!
-
Sziasztok, A képen látható "vezetéknek", ami középen megy bele abba a kifolyóba mi a szerepe? Elég csúnyán kirepedt a gumi, és cserélnem kellene... A második képen a jobb oldaliról lenne szó... Valamiként a vákuumhoz lehet köze... De mi ez pontosan? Hová megy bent a másik vége? Hogyan lehet cserélni? https://www.dropbox.com/sc/7cx1l98wiww3oco/95EHx1jn_G Köszönöm!
-
Rám dumálta az öreg a MOTIP cuccost, kíváncsi vagyok mi tud majd... Köszi a segítséget, a szilikontól én is írtózom. Korábban kentem vele, de ragad minden, koszos lesz, és rátapad a por, iszonyat igénytelen, kiahagynám...
-
De... 21-es Autós Sarok, Saab 93 alkatrészek? :icon1: Hatvanban dolgozok egyébként, elég gyakran megfordulok ott. :D Tudsz vmit erről a csodaszerről? Köszi!
-
Akkor nem tűnik el a "minta" és nem deformálódik?
-
Ha már eljutnék addig, hogy kiszedjem a kilincset, akkor már kicserélem/megjavítom a rugót... :D Egyenlőre még arra sem jöttem rá, hogy a rudazatot hogyan lehet szétszedni. Néztem a GY.I.K.-ben a leírást, de a képek alapján nem nagyon látom, mit is kellene és hogyan kiakasztani <_<
-
Nekem pl. egy 2002-es Classic-ban a bal hátsóé van eltörve. Néztem is, levettem az ajtókárpitot, de meghökkenve láttam, hogy a hátsó csavart egy műanyag takarja, és nem lehet hozzáférni. Ez micsoda? Hogyan lehet hozzáférni és levenni? Köszönöm!
-
Sziasztok! Valakinek van tapasztalata a MOTIP Lökhárító Felújító kencével kapcsolatban? Ma nagyon ajánlották a helyi boltban, kíváncsi lennék, ki mit mond. Vagy esetleg egyéb valami, amivel jól fel lehet újítani a fényezetlen lökhárítót, és nem szilikon! :icon1: Köszönöm!
-
Sziasztok! Itt is megkérdezném, hogy ki mikor tervezi a nyári szettet átpakolni? :D Lassan kezd olyasmi idő lenni, amikor a téli nagyon kopik.... Vélemények? Köszönöm!
-
Arra a gumis részre gondoltam, ami a kasztnin van, ahol az antenna kijön a sárvédőből. 5 ajtós Astra-ról beszélek. Köszi!
-
Üdv mindenkinek! Beszereztem egy szett új pedálgumit, illetve antenna szárat és átvezető gumit hozzá. Érdekelne, hogy hogyan kivitelezhető ezen dolgok cseréje? Ha jól nézem az antennaszár nem lehet bonyolult, az átvezető gumi érdekesebb, illetve a pedálgumiról nincs fogalmam sem! :icon1: Köszönöm!
-
És olyannal találkozott már valaki, hogy egy bizonyos fordulatszám-tartományon rezonál az utastérben a váltókar körül valami. Ha a váltókart megfogom elhallgat. Ötletek? Köszönöm!
-
Az engem is érdekelne, hogy mennyi a maximális beépítési mélység, ami még elfér a gyári kárpitban manuális ablakemelő mellett, 2002-es Classic-ban? :icon1: Köszönöm!
-
Ez a váltó kulissza szimering engem is érdekelne... Ez hol található? Ez az, ami az utastérben van, a váltókar után? Hogyan is lehet cserélni? Köszönöm!
-
Ahogy említettem, ha lassan, finoman engedem fel, elmúlik a hang, és egyébként sem jön elő mindig... Az idegesít, hogy miért csupán a kuplung cseréje után jött elő? Előtte miért nem volt ez a hang? Muszáj lesz elvinnem valahová, de a baj az, hogy nem nagyon marad akiben bíznék, aki hajlandó lenne csak azért megbontani, hogy megnézze mi a baja, és persze nem egy vagyonért (20-30 ezret kérnek a szerelésért, mivel 2002-es nem ablakos). Másik, hogy VALEO ment bele, mint utólag kiderült... nem sok jót olvastam itt róla... <_< Köszi a tippeket
-
Valahol hallottam olyat, hogy ebbe nem lehet nyelestengelynél csapágyat cserélni... Lehetséges a csere? Alkatrész honalpokon nem találok ilyet... <_< Őszintén szólva, a facebook okés, de Fusion és Micra nem Opel, és lehet más a hiba oka... Astra-s tapasztalatok érdekelnének.
-
Kinyomócsapágy hiba lehet? Vagy maga a szerkezet? Egyéb ötletek vkinek? Segítsetek please!!!!!
-
Mekkora hangerőnövekedést produkál ha kiberhelem a katalizátort? Sportdob már van rajta, de még egy kicsit lehetne rajta alakítani...Ha egyáltalán épp még... 246 ezer km után :D Hogyan lehet a legegyszerűbben a katalizátort kiberhelni belőle? Hibakódot dobhat utána? Merre van a katalizátor pontosan? <_< 2002 5 ajtós Calssic...
-
Sziasztok! Ismételten a kuplung-váltó érdekes "hibájáról" érdeklődnék. Tavaly év március környékén kuplungot cseréltettem az autóba. A műveletet Opel szakszervizben végezték (sajnos?), Valeo kuplungot kapott. minden cserélve lett: kinyomócsapágy, szerkezet, kuplungtányér stb... egy szóval a komplett kuplung fel lett újítva. Azóta sajnos egy érdekes jelenséget tapasztaltam: a kuplungot felengedve egy elég hangos zaj hallható. Nem surlódó, hanem inkább olyan jellegű hang, mint amikor 2 fém ütemesen üti egymást. Üresben hallható, és a pedál érintésére elhallgat, valamint fordulatszámtól függ. Az utastérben elég jól hallható, könnyebben észrevenni, mint az egyébként is zajosabb motortérben. Azonban nem mindegy, a pedált hogyan engedem fel: ha "leugrok" róla (üresben) akkor előjön a hang, ha viszont leheletfinoman és nagyon lassan engedem fel a pedált, nem jön elő, illetve nem mindig. Természetesen visszavittem az autót, mire flegmán annyi választ kaptam (alig belekukkantva a motortérbe), hogy "Váltó. Ameddig megy-megy és kész." Ezzel a megoldással én egyáltalán nem értek egyet, hiszen a hiba a kuplung cseréje óta van, előtte nem volt, max kisebb "morgó" hangja volt... Érdeklődnék, hogy a szakiknak mi a véleménye erről. Találkozott már valaki ilyesmivel? mi okozhatja a zajt? Nagyon óvom és figyelek az autómra, még jó pár évig szükségem van rá, szeretnék a végére járni, nehogy komolyabb baja legyen. Köszönöm! Ui.: Az autó X14NZ, 2002-es 5 ajtós Classic.
-
Itt gondolkoztam egész délután, hogy oldjam meg, de ez nem jutott eszembe :D Minden áron a hátoldalán lévő öntapadós résszel akartam rögzíteni <_< Köszi a tippet...
-
Zotya, és hogyan rögzítetted benne? Most szereztem be ilyen kapaszkodót, és LED-ezni szeretném természetesen. Szalagom van is itthon... Képed lenne esetleg? :icon1: Köszi az infót,és bocsánat, ha nem épp ide tartozik...
-
Sziasztok! Tudom, nem pont ide tartozik, de ha valaki tudna 5 ajtós F Astra-hoz elektromos antennát megfizethető áron, az szóljon legyen szíves! :icon1: Köszönöm!
-
Ha szerencséd van, csak ki kell kötni belőle ezt a részt. Ha kevésbé, akkor szoftveresen kell kikapcsolni belőle. :icon1: A csipogtatás annyi lenne, hogy kapcsolási rajz alapján egy multiméterrel megnézed, hogy csak az vezet-e és csak azzal amivel neki kell. De ne haragudj meg, ha ennyire nem tiszta a dolog, akkor lehet érdemes lenne villamosságishoz vinni, vagy netalán kicserélni azt az egységet.
-
Szia! Szerintem vagy van valahol egy csúnya zárlat, vagy megbolondult szegény "agya". A zárlatokat könnyen ellenőrizheted, a kábelek "kicsipogásával", kimérésével. Az is lehet meg van törve valamelyik, és párásabb időben húz át stb... Akksit nem szívja le? (mármint arra gondolok, ha nem kapcsol be magától, mert akkor persze, hanem "alapból")