Készült: 2013. január 18. 
	Utolsó frissítés: 2014. január 16.
 
	 
 
	Milyen versenysorozatban indul az autó? 
	Amatőr rallyban veszünk részt, mostanában általában Szlovákiában. Sajnos nálunk igen igen borsos ára van a nevezésnek, míg a szomszédainknál abból az összegből 3 nevezést tudok leadni.
 
	 
	 
 
	Mesélsz egy kicsit a vasról? 
	Az autót 2005-ben vásároltuk 5 évesen. Akkor még mint Corsa Del Van vitt be engem dolgozni. 1.4, 60 lóerő, full fapad. Aztán 2007-ben bevetettük az első versenyén. És bár a női kategóriában 2. lettem, rá kellett jönnünk, ez a kocsi így ide kevés lesz. És akkor kezdődött igazán az őrület Fokozatosan, szépen lassan megépült a vas. Kipufogó, fokolt vezérműtengely, légszűrő csere, kis chip tuning,futómű,fék, stb..... 
	 
	Először egy A Corsa GSI motor, majd később ugyanerre a blokkra egy 16 szelepes hengerfej került.
 
	
 
	 
	Műszaki adatai a Corsádnak? 
	Motor: 16V, 1.6 GSI Most kb. 120-130 lóerő között mozog. 
	Fék: Vectra A 2.0-es nagy fékei vannak fent. (13-as keréknek így már lőttek ) Hűtött, vágott Brembo féktárcsa, Ferodo Racing betéttel 
	Kipufogó: nyitott, 1 hátsó dobbal, fonott leömlővel. De miután a Jézuska hozott egy Proex dobot, így az is és végig a rendszer is (60-as lesz) cserélve lesz hamarosan 
	Futómű: állítható magasságú és keménységű, egyedileg gyártott darab 
	Váltó: F13-as rövid váltó sper diffivel 
	Belső tér: lecsupaszított, kárpit és minden sallang mentes tér, Evo2 versenyülések, 6 pontos biztonsági övek, bukócső. Így most 850 kg a kiskocsi
 
	
 
	 
	Hogy indult a karriered? 
	Az indulásról. 18 éves korom óta autós körökben mozgok, szerelők, lakatosok között dolgoztam sokáig. Egy segélyszolgálatnál voltam diszpécser. A versenyeket is ott ismertem meg. Rallycross, roncs derbi, később tereprally, és legutoljára az amatőr rally. Először mint néző, majd szervizes (ne gondoljunk nagy dolgokra, szendvics készítés a versenyzőknek és szerelőknek, szélvédő letörlése, és egyéb korántsem felesleges munkák) Ezután 2007 januárjában egy versenyről hazafelé, közölte a férjem: a következő versenyen indulunk! Így lett, és azóta meg nem állunk!
 
	
 
	 
	Bemutatnád nekünk a csapatot? 
	Csapatunk a TAG Racing, aminek a tagjai nem csak az autósportban jeleskednek mert van pl. Jetski világbajnokunk, driftesünk, és sok-sok nagyon jó rallysunk. Férfi, nő egyaránt.
 
	
 
	Eddig milyen eredményeket értetek el? 
	2009 és 2010-ben az FRT kupasorozat női bajnoka lettem. Ezenkívül a számos versenyről számos kupával tértem haza. 1., 2., és 3. helyezett is van közte. Érmek, oklevelek is díszelegnek itthon. De minden nagyképűség nélkül állíthatom, a fiúk között is megállom a helyem, nem csak a női kategóriában jeleskedünk. 
	 
	Az autó idén még egy kis fejlesztést fog kapni, mert mint mindenkinek, nekünk is haladni kell a "korral". 
	 
	A Facebookon van egy saját oldalam is, "Ágijjjjé" néven fut. 
	Köszönet a férjemnek Vincze Istvánnak, aki az autót felkészíti, szereli, időnként lakatolja, szervizeli.
 
	Képtárak