Stefan

Olaj hőfok lenne szerintem még eléggé fontos adat, mert a digit műszerfalon egész tűrhető az olajnyomás mérés :lol: Esetleg még egy hengerfej hőmérsékletet is lehetne faragni, mint a repülőgépeken, de azért az analóg olajnyomás is már eléggé hasznos lenne :devlish:

A Corsa alatt sem volt és bírta :devlish:

Viszont a kaland, hogy külföldről kell hazahozni 2 kabriót :devlish:

Hacsak nem egy másik kasztniban :lol:

Ezek az XE-k már csak ilyenek :lol:

J0hnny lazán! :devlish: :lol: :lol:

Gelkónak tükörautó :lol: Ennyiért lehet, hogy alkatrésznek is megérné a 2 :devlish:

Ennyi. 256-os kell alá és le van a gond (hacsak nem 13"-as a kereke) :devlish:

Vadkert az Kecskemét környéke igaz? :lol: Fejlődésben lévő szervezet(ek) ;)

Tudom. A Corsában sem volt, pedig az kapta az ívet rendesen és bírta. Emlékszem, amikor az M5-ösön vagy 50Km-en keresztül volt a hajsza a Hondával... :devlish: :lol: :lol:

Átrakom a dugós adaptert ami a Corsa alatt volt, vagyis átalakítom a Vekit olajhűtő nélkülire, mert rohadt sérülékeny helyen tudnak csak előre menni a csövek, pl. a szervószivattyú miatt is. :devlish: Kukába semmiképp nem fog kerülni, de ha meg akarok majd szabadulni tőle mindenképp gondolok rád :lol: Amúgy, amiről beszéltünk olajhőfok mérő, az lehet, hogy ezután még aktuálisabb lenne. Ha tudsz valamit megbeszélhetnénk róla...

:lol: Az enyém kevésbé boldog. A hűtőt sikerült kicserélnem, végre nem folyik a víz sehol, de a próbautat nem bírta ki, valahol elkezdett folyni -a változatosság kedvéért- az olaj (igen, megint elfolyattam egy XE-ből az olajat :lol: ). Már sötétedett, meg az egész napos mókolás után kicsit tele volt a tököm, de mindjárt kimegyek és aláfekszek, hogy mégis honnan folyik. Sanszos, hogy az olajhűtő csöve vagy csatlakozása adta meg magát. Remélem "csak" ez lesz a gond! Szerintem ki lesz iktatva az olajhűtő, mint a Corsában (abba is jó volt anélkül is), mert nagyon hülye helyen -a szervószivattyú meghajtása alatt -jön el a cső, meg eleve egy gyenge láncszem a dolog.

Családi használatban van, de attól még papíron az enyém :lol: :devlish: :lol: :lol:

Ennek a topiknak úgy is mindegy, a modik is itt offolnak :devlish:

De van Corsám is, csak nem fehér és csak C14NZ :lol:

Kipróbáltad? "-Halló főnök! Van egy kis probléma, letört a tükör. -Mi a gond? Cseréld ki! -Oké, de rajta fekszik az egész kamion." :lol: :lol: :lol:

Csomagot hozott a posta :devlish:

Neem, pont az a poén, hogy nem Photoshop. Hosszú záridő és rajzolás :devlish:

Talán kicsit anyázós topik, de szerintem simán lehetne átalakított "sárga matricás" autókat használni szmogriadó korlátozás esetén. Nem tudom, hogy tőlünk fejlettebb országokban, hogy működik, de szerintem simán kaphatna tanusítványt (átalakítás után akár más színű matricát) vagy valami. Persze ez Magyarország, úgyhogy már sajnos nem is mérgelődök, nem is lepődök meg a begyöpösödött gondolkozáson.

:lol: Majd jövő héten is kéne ilyet csinálni, addig megtanulok fénnyel tükörírni :lol:

Persze, mert paranormális :devlish:

:D

Neked parasztosabb a fejed :D :)

Ahhoz képest egész jó képet csináltál :) :) :D

Sőt! :)