DP@i
-
Hozzászólások
203 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by DP@i
-
Cartársak! Hűtőventillátor csatlakozójával van már sokadszor gondom... Állítólag nem Opel, mivel Diavia klíma van a vasban. Cserélték már háromszor a diaviások a csatlakozót, mert mindig elfüstöl :rolleyes: Gyakorlatilag egy évnél többet alig bír - de már kifogynak ezekből a csatikból. Venti nem (vagy csak egyszer) szedhető szét, így direktbe nem tudják kötni csati kihagyásával. Volt már hogy a 25A-es biztosítékának a háza füstölt el, az cserélve lett 'lengőre'. Persze nem zavarna ennyire a dolog, ha a hűtőnek lenne külön ventije, na de ezen mindkét hűtőt ez az egy levegőzteti. Biztosíték még sosem ment ki - túláramot szerintem nem vesz fel. Mi a fenéért teszi tönkre ezeket az elemeket a ventillátor indulása? Van valakinek ilyen tapasztalata? (Előtétellenállás volt már cserélve, hogy alacsony fokozatban is működjön...) Havanválaszkösz! ;)
-
Volt vagy 4 éve mosva utoljára a motorom... nem találok leírást, hogy mit takarjak le... Leírnátok, hogy mire vigyázzak C14SE motor mosásánál? Köszi
-
Nyáriban P3000-em van, télire nem gondoltam ilyen felsőbb kategóriást, mint a W190... de lehet, hogy megéri 13 eFt körül. Nokian mondjátok hogy jó, de tesztjét nem találtam. Ej, mennyi féle van... :D
-
Én úgytom előbb lambda-szonda lesz ludas, aztán egyszer majd a katalizátor adja fel - amit ne várj meg, mert igen izzasztó ára van szerintem. Javítsatok ki, ha tévedek. Reménykedem én is, hogy sosem lesz katalizátor-cserém... Ha olajat fogyasztana vagy rosszul járna a motor, rögtön javíttatnám, nehogy tönkretegye. Enyém is C14SE, tegnap megcsinálták szó nélkül a zöldkártyámat és még a gyári a lambda és a katalizátor is. Közel 170.000 km van benne.
-
Nem igaz. Közérzetjavító elem, és könnyebb lemosni, mint egy ferodolos felnit :D
-
Vacilálok. Ti melyiket vennétek meg az alábbi téli gumik közül 175/70 R13 méretben? Hankook W 440 10.500 Ft/db Sava Eskimo S3 8.500 Ft/db ADAC tesztben többi hasonló árkategória nem (vagy rosszul) szerepel. ...asszem eltolom a választást őszre.
-
Alánéztem. Még a katalizátor fölött is van ilyen lemez - ergo lehet hogy az zörög. Úgy zörög döccenőkön, hogy azt hittem országúton egyszercsak "elhagyom", ami mögöttem jövőnek nem lesz vicces. Alánézés eredménye: fogja minden csavar őket, nem fog leesni. Hogy mitől és hogy kocog, az már passz :D Lehet, hogy forrón is másképp viselkedik. Hajtottam rajta annyit, hogy legtávolabb legyen mindentől, aztán majd a próba. Ha jó utakon járnék, sosem vennék észre ilyet - és sosem romlana el szerintem... Eredmény: helyén hagyom. Max. lesz útdöccenésjelzőm :D
-
Ma délután M5-ös bevezetőn Bp-ről kifelé haladva DHL-nél matt bordó F Astra oldalsó kilincseire parkolt a külső sávban :D Egy perces néma csendet kérek a kocsiért :D Utasok remélem jól vannak, mentő kint volt. Más: középső kipuffom feletti hővédő (vagy mi) lemez zörög rendesen. Erősítsem fel valahogy, vagy ledobható a kocsiról? Jegyzem meg a "kardánalagút" a nyári hőgutákban belvárosban döcögve, légkondizva a kabinból érezhetően forrósodik még ezzel a lemezzel is. Választkösz!
-
Ehe :huh: Akkor majd jól leszavazzuk :)
-
Futó maga egy intézmény :huh: Mi meg hosszú sorokban járunk a fogadóórákra. Legyen is így. Ámen :lol:
-
Én is örököltem még előző tulajtól. Én Michelint sose vennék: drága, közepesen teljesítő gumiknak tartom. ADAC tesztekre hagyatkozom, de 175/70 R13-at már sose fognak tesztelni... mert csak ilyen régi vasakon használatos. A más méret teszteredménye pedig csalhat keskeny gumin ugyebár. Majd választásnál nagybecsű fórumozókhoz fordulok
-
Mondjátok, hogy nem csal az órám (W=1102) max tempó 180 km/óránál! :) Ugye? Ugye? :)
-
Vad astrás mit tud kezdeni a 175/75 R13-mal? :lol:
-
Ehehe :huh: Akkor jövő télre már új gumikat kap. M+S Alpin és van valami 307 jelölés is rajta. Lehet, hogy '97-es gumi?! Jaj.. még nem is repedezett pedig.
-
Kérdés! Nem vagyok elégedett a Michelin téli gumijaimmal, lehet, hogy érzem már az elöregedését? Nem fiatalok már, persze profil jó, de nem érzem, hogy "tapadna jól"... Amikor felrakom nyári helyett, akkor még könnyebb is lesz vele a kormány (szervo nuku). Amikor elöregszik az ilyen téli guma, akkor kikeményedik? OFF Öregségemre én is egyre keményebb leszek?! :huh: ON
-
Kösz skacok, én nem állok neki máskor sem a hátsó ablaktörlő szétszedésének, rábízom hozzáértőre majd ha kell. Most egyelőre fickós nagyon a "javított" :huh:
-
:) Akkor újat úgysem vettem volna bele. Más: antenna elmaradt valahol. Utángyártott teleszkópos volt motor nélkül (bírt kb. 3 évet). Vegyek újra ilyet, vagy van valami jó ablakra ragasztható csináld magad verziós? Amolyan szálantennára gondolok, ami pár ótóban széria volt. Más2: a fene a gyenge minőségű oldalsó tükörlapokba... A sótól lazán megszűnnek tükrözni :huh: Először a szélén, aztán kezd az egész fémréteg elhalni. A múltkor lazán ráragasztottam régi lapra újat. Most félek a 3. laptól, lassan már a gravitáció sok lesz annak a gyengusz műanyag-lemez tükörváznak :lol: Mi a tuti, cartársak? ...hja, rájöttem magamtól: nem kell rádiót hallgatni, és a türöt sem kell nézegetni.
-
Üdv itten! Némi erőlködve járás után tegnap nem mozgott tovább a hátsó ablaktörlőm :huh: Pár csavar kikap, megles... Ej, hát sajtolt elem a motor kihajtása, ergo nem állok neki szétmókulni. Fékolajban áztatás hiába. Bolt, cseredarabért komplett felújított (vagy legalábbis működő...) 12 eFt. Berak, kapcs, megy. Fórum keresője gyakorlatilag semmire nem volt jó e témában. Gyors javításom az első boltban orvoslással nagyon drága volt szerintetek? Ha nagyon levettek engem legalább kiplakátolom nevükkel a fórumot, hogy más egy garast se vigyen oda :lol: Ja meg Boldog Opeles Évet mindenkinek :)
-
Akkuszezon. Elhervadt a 5-6 év körüli akkum. Itt volt az idő, hogy végre rajtam is segítsen a bikakábelem :) Hirtelen Exide Excell 55Ah-t sikerült bele venni. Folyadékszintet nem fogok benne lesni az tuti. Nálam mindig hálásak az akkuk, remélem ez is eltart 4-5 évig :( Most lesem, hogy 17eFt alatt nem is volt olyan rossz vétel. Én még ott tartottam, hogy az 55Ah-s márkásabbak 10eFt körül mozognak ;)
-
Ugyanmá, újszülöttek... Motorola retikül méret, 06-60 Westel NMT 450 MHz analóg átjátszós rendszeren, '93-ból a rulez. Készenléti idő pár óra, súly 5kg ;) Nekünk nyáron állandó tartozék volt a jégakku, mert különben hosszabb beszélgetéskor túlmelegedett :( :P Emlékszik még valaki azokra az időkre? Rendszerbe lépés 75eFt, teló 300eFt, persze lízingelve... Hívásforgalmi díjak fizetve még hívás hogadásakor is... GSM rendszerek csak utána jöttek jóval, de akkor már elérhető volt 100eFt körül is egy mobil! :cry:
-
SE szekció pff... Na má csakazértis kell vegyek Nokia-n gumit :P
-
Jajaja. Vágom.
-
Ezek szerint H7 belemegy? Mi a különbség H4-hez képest? Ha Vaterán vetted viheted garanciában a kukába, nem? :P TC áruház már nem ad belőle :(
-
Látom, Vaterás 5500 Ft-ért árulja. Nem vészes összeg. Látom TC áruházban is 6eFt-ért, ott láthatók a paraméterek is. Xenon szín a jégfehér? Kösz tippet
-
Értem. Gyári fényszórótesttől ne várjak sokat, marad a mezei egyszerű H4. Esetleg felrakok két kerek nagy fényszórót előre, mint ahogy Warbikra raktak régen :P Annak bezzeg bírja a foncsora :(
