-
Hozzászólások
921 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by DM101
-
Sziasztok! Szerintetek miért nyikorog a fék amikor fékezek?Gyors tempónál nem csak ha lassan megyek és akkor fékezek.
-
Azon már én is gondolkodtam mikor néztem az olajcserét a szerelőnél, hogy nem kéne valamivel átöblíteni a motort?Valamit beleönteni, aztán egyszer egy picit beindítani.Vagy baromi nagy hülyeség amit írok?
-
Majd a napokban kiszedem a kocsiból az egyik gyertyát és megnézem hogy milyen.Gondolom csak rá van írva valami.Aztán majd beírom ide hogy milyen gyertya van benne.
-
Az szuper mert pont ez van nekem is.
-
Köszönöm mindenkinek a segítséget gyertya ügyileg.Régi motoros korszakomból van egy gyertyakulcsom, az jó a cseréhez vagy valami spéci keskenyfejü hosszú szárú kulcs kéne?
-
Nekem van motorvédő lemezem.Bár azt hozzáteszem, hogy nem volt tartozék amikor vettem a kocsit.A kocsiba Z14XEP motor van.Nem tudom hogy érdemes-e variálni a gyertyával, mármint gyári meg a többelektródás típus között.A motort meg le kéne mosnom, mert a lemez ellenére elég piszkos.
-
Sziasztok! Tudnátok mondani egy jó gyertya típust, mert fogalmam sincs hogy milyet vegyek a kocsiba.A másik kérdés az lenne, hogy valaki már lemosta a motort?Elég nagy a kosz a motorháztető alatt, és gondoltam hogy le kéne már mosni, csak nem tudom hogy szabad-e pl a kúton lévő nagynyomásúval nyakon öblíteni.
-
Sziasztok! Most 3 éves a kocsi, és 36000 Km van benne.Kérdésem az lenne hogy a váltőmű olajat mikor szokták cserélni?Én nem igazodom ki a könyben.Azért is érdekelne, mert nehezen tudom 1-es fokozatba rakni a váltót, és remélem hogy esetleg az olajcsere segít valamit a dolgon.Volt az Astra előtt egy Kalos, és egy Punto de ezeknek a válóját szinte egy újjal betettem egyesbe, olyan könnyen ment.Ezt viszont meg kell fogni aztán bevágni.A másik dolog a gyertya lenne.Ti mit szoktatok venni?Gondoltam ezt otthon kicserélem mivel nem hiszem hogy bonyolultabb mint pl egy motornál.
-
Sziasztok! Ha a motorban most 5W40 van, akkor most rakathatok bele 5W30-at?Most 35000 Km van a kocsiban.Az eladó azt mondta hogy a 30-as az vékonyabb olaj, és hogy lehet hogy folyni fog ha a 40-es után azt tesznek bele.Én azt hittem hogy a második szám a hőtűréssel kapcsolatos dolog.Vagy midegy hogy most 40 vagy 30?
-
Sziasztok! Kézifékkel kapcsolatosan lenne egy olyan kérdésem, hogy ha már nem fog olyan jól akkor azt esetleg be tudjaa állítani egy magamfajta laikus is, vagy vigyem inkább szervízbe.
-
Sziasztok! Szeretném kicsrélni a pollenszürőt, de azt írja a könyv hogy valami masszával kell bekenni a szürő ajtaját.Ez milyen massza? Addig jutottam el, hogy kiszedtem a kesztyütartót, de tovább nem merek menni amíg nem tudom, hogy milyen tömítőanyag amit oda kell kenni. Tudnátok ebben segíteni?
-
Sziasztok! Szeretném kiszedni a pollenszűrőt, de nem tudom, hogy a kesztyütartó alsó csavarjaihoz hogyan férjek hozzá. Feltételezem, hogy az ajtót le kéne szedni hozzá, de a két fület ami tartja az ajtót nem tudom leszedni.Gondolom ki kéne pettintani nem?Valaki tudna segíteni ebben?
-
A füzetben én nem láttam a 2. éves szervíznél mást csak azokat amit megcsináltattam.Itt most arra gondolok amiket cserélni kell.Ami meg szemrevételezéses dolog azt meg a srác is megcsinálta, még meg is lepődtem, mert ritka dolog ha kérés nélkül megcsinálnak ilyesmit szerintem.
-
Akkor tisztázom a dolgot.A kocsira 2 év gari van, de kaptam "ajándékba" még 1 évet. Az az igazság, hogy baromira nem akartam én ilyet, mert tudtam hogy 3 évig biztos nem fogom márkaszervízbe vinni. Idáig nekem 3 autóm volt.Az első egy használt punto volt.Na, akkor azt mondtam hogy soha többet használt autót! Ha már a gatyámat is ráfizatem a szervízre, akkor már legyen új.Az új kocsival nincsen gond, főleg akkor, ha az olyan mint a G Astra.Ezalatt azt értem, hogy nem tegnap kezdték gyártani.Most 2 éves a kocsi és semmi baja!Az első x Km után(nem tudom már, talán 2-3000Km) elvittem a márkaszervízbe egy olajcserére, meg az első éves szervízelést is ott csináltattam. De a másodiknál úgy döntöttem hogy nem ér meg nekem 55000Ft-ot.Ma voltam a Norautóban és 20000Ft-ért megcsinálták a 2.éves szervízt.Ja, annyi, hogy a pollenszürőt majd jövő héten én cserélem, tehát az nincs bene a 20-ban. Bízom annyira a kocsiban hogy be merem vállalni a gari elvesztését.Az elöző kocsim egy Kalos volt .Ott nem mertem megkockáztatni a gari elvesztését.Mondjuk azzal a kocsival voltak is garanciális gondok, amik már az első néhány hónapban előjöttek .Például kezdésnek a bal első komplett lámpát kelett kicserélnni, mert totál bepárásodott egyfolytában. Na mind1.
-
"A fentieket figyelembe véve meg felejtsük el a lehúzós dumát, ennél sokkal jobban lehúznak minket az autós élet más területein, de ez már társadalmi kérdés és nem ide tartozik."... Miért szerinted nem lehúzás az 55000Ft, amikor megcsinálják 16-ért is?
-
Nincsen se udvarom, se garázs sajna. A fékfolyadékot meg 2 évente kell cserélni.Biztos ami biztos.
-
Sziasztok! Nekem egy 1.4-es 2 éves gépem van. Mosta a második éves szervízre nem akarom elvinni a márkaszervízbe mert azt mondták a telefonba, hogy 55000Ft. Azért ne már! Felhívtam a Speedy szervízt mert itt fórumba valaki ajánlotta.Ők azt modták, hogy olajcsere+fékfolyadék csere 26000Ft. Elmentem a Norautóhoz ami itt van Dunakeszin.Ott meg 16480Ft-os árajánlatot kaptam.Azért nem mind1.És minőségi Mobil Synt S5w-40-es olajjal,Mahle olajszürővel,DOT 5.1 fékfolyadékkal. Mindezt csak azért írtam le, mert nem semmi, hogy mekkora árkülönbségek vannak.Érdemes szétnézni mielőtt az ember elviszi a kocsit szervízbe.Ja, és azt mondta a srác, hogy nyugodtan bemehetek és végignézhetem az olajcserét meg a többit. Azért ez sem mind1.
-
Az utlsó egy-két oldalt végigolvasva egy kicsit elcsodáloztam. Én ahol lehet, ott felváltok 5-ös fokozatba.Ezek szerint nagy baromságot csinálok? Én azt hittem, hogy ezzel jót teszek a kocsinak. :rolleyes: Kevesebb fogyasztás, meg stb.. Újpesten vagy a környékén nem tudtok egy megbízható szerelőt? Éves átvizsgálásra kéne vinnem a kocsit, de márkaszervízbe már nem szeretném elvinni mert 3x annyiba kerül.
-
És ezt bármelyik szervízben meg tudják csinálni, vagy csak opel szervízben?
-
Sziasztok. Mit jelent a tech2 átvizsgálás?Mit csinálnak ilyenkor?
-
Köszi :rolleyes:
-
Pedig így van!Én a GE Tungsramabn dolgozom, és bizony külön van az ipari (ez megy az autógyárakanak, meg a fényszorógyártóknak), és külön van az úgynevezett dobozos autólámpa.Ez az utóbbi megy a boltok polcaira. Az ipari lámpának kifogástalannak kell lennie, úgyhogy a dobozos lámpábba megy minden ami az iparinak nem felelt meg. Volna egy olyan kérdésem, hogy most kéne megcsináltatnom a 2. éves köt szervizt.Az autót nem szándékozom eladni vagy olyesmi, mert kivételes módon meg vagyok vele elgedve.Fontos ezt most márkaszervízbe vinni?Azt a szar insp feliratot ki lehet máshol is szedetni?
-
Sziasztok! Miért van 98-2004 írva a G Astrákhoz?Csak azért kérdezem, mert én 2007-ben vettem a kocsimat, tehát akkor is és most is gyártják.Vagy esetleg 6 évig fejlesztették?Vagy mi a szösz. Bocsi, gondolom most néhányan fogják a fejüket, csak hát én nem tudom hogy mi van ezzel kapcsolatban és érdekelne.
-
Ok. Köszi a javaslatot.Csak azért gondoltam az opelre mert néhány hónap múlva vinnem kell a kötelező szervízre, de az nem jutott eszembe hogy drágábbak bár biztos hogy így van.Mindegy majd szétnézek a környéken hátha találok valami normális és elfogadható árú műhelyt.
-
Sziasztok! Van egy 1,5 éves fekete G astrám.Amikor fél éves volt bevittem a gépi mosóba és hát rendesen látszik rajta. A kérdésem az lenne, hogy opel szervízben políroztassam, vagy vigyem inkább valami maszekhoz? Nagyon meg vagyok elégedve a kocsival mindenféle téren, de ezzel a fekete szinnel akkorát szívtam.... Jó, tudom hogy nem kellett volna bevinnem a gépi mosóba, de -10 fokban nem volt akkora kedvem vizzel szórakozni. Ha ezt tudom, hogy ilyen kényes ez a fekete szin, akkor tuti hogy fehér kocsit választok.