megadave
-
Hozzászólások
1.962 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by megadave
-
Németül beszél.
-
Köszi!! :) Na szóval: 10 36 A Aztán meg: 8982
-
Hiába nyomom a gombokat az égvilágon semmi se történik. :) Annyit tudok, hogy német nyelvű, és gsi-ből van. A diagcsati felé be van kötve, de sebjelet még nem kap, azt meg kell még néznem. Nekem opcom-om van, az ér annyit, mint a tech2?
-
Szerintem nincs. Már kérdeztem itt a fórumon, hogyan lehet állítani, de sajna nem igazán válaszolt senki. (jó, tudom, vissza kellett volna olvasni egy 5-600 hsz-t :) )
-
Vedd ki a képet az idézetből! Egyébként jogos a kérdés, engem is érdekel. Ránézésre nekem úgy tűnik egy kerék és dobbetét kiszedés is elég hozzá...
-
És az normális, hogy a pillanatnyi fogyasztásmérő egy gázfröccsre felugrik akár 80-90 literre is? :) :D
-
A facelift utáni 5 ajtós csomagtartóajtójáról hogy lehet levenni a szürke műanyagot? Nem találtam csavarokat... :)
-
A zöld-fekete csíkos cső jön a motor felől, és a pollenszűrő alatti lyukon lép be a fűtésboxba, és onnan a szabályozóhoz. Ez biztos.
-
98 mega, szóval nem valószínű. :)
-
Nekem is ropog néha, aztán abba hagyja. Ki érti?... :D Lengőkar hátsó szilenteket pedig sem sokára cserélni kell. :D Ebből van több féle is? Egyáltalán a gsi lengőkar miben más? Lehet-e a simát lecserélni gsi-re? Érdemes? :) Erről semmit sem tudok...
-
Én spec észre vettem a kérdésed, de annyira nem vágom a kompresszorok közötti különbségeket, és nem akartam belepofázni. Szerintem egy használt kompresszorral nem lesz gond, ha jó állapotú. De amúgy ezeket szokták felújítva is árulni, talán keress egy olyat...
-
Állítólag jó. Én is vettem ilyet, és szépen is néz ki, még beszerelési útmutató is van hozzá. Mégsincs beszerelve mert, a szerelők nem vállalták (kettőt is kérdeztem). Azt mondták, hogy el fog törni a kiszedéskor egy-két műanyag patent, amit törötten nem lehet visszatenni, pótolni meg nehéz. Nekem nincsenek ilyen tartalék alkatrészeim sajna, ezért a beépítés még várat magára. Amúgy is kell majd valamit csinálni a váltó rudazat mechanikájával, mert lötyög össze-vissza a kar és a motortérben is lóg minden. Kézzel mozgatva is iszonyú holtjátéka van az alkatrészeknek, pont most nézegettem... :)
-
Azért én ebben nem lennék annyira biztos. Az állóra fékezésről meg annyit, hogy nem mindegy milyen útfelületen milyen gumit fékezel állóra (175 vs 205). Meg pl a Trabantot is lehet állóra satuzni... Ami meg végképp nem mindegy az a sebesség. Sikerült már 50km/h óra felett állóra fékezned sima aszfalton (nem jeges, nem vizes, nem poros) ?? Szerintem nem. Egy nagyobb ffh-rel és rásegítővel jobban lassul a kocsi (a megcsúszási pontig mindenképpen), ami akár méterekkel is rövidítheti a fékutat. Az meg már nem mindegy. Akinek meg nincs ABS-e az meg pumpáljon, ha megcsúszik.
-
Igen, ez még az, amit tőled vettem. Még nem lett berakva, de már nagyon ideje lesz. Sajnos elhúzódtak a dolgok a hengerfejezéssel meg a klímaszereléssel. De most már tényleg semmi nem állhat az útjába :) (hacsak megint el nem zavarnak a szerelők a sok sürgős munkára hivatkozva) :) Na ez az! Erről van szó! :D Én nem akartam az idióta szót használni, nehogy itt sértődés legyen. Aki ezt nem érti meg, azt nagyon sajnáljuk.
-
Hát szerintem nem éppen. Ebben az esetben a hengerből kipréselt olaj mennyisége számít. A nagyobb hengerhez nagyobb vákuumdob is tartozik, tehát az erőkifejtéssel nem lehet gond. A nagyobb nyergekben szintén nagyobbak a munkahengerek, tehát több olaj kell beléjük hogy fogjanak. Vagyis nagyobb fékhez nagyobb főfékhenger kell, de ez annyira nyilvánvaló. :D Néha nehéz eldönteni, hogy mikor mondod komolyan, mikor hülyéskedsz... :D :D remélem most ez utóbbi van. ;) :lol:
-
PÜ ment
-
Nem egészen olyan mint a fenti képen, de alapvetően erről van szó. Forrasztani nem kell, lehúzod a kábelt és egy 20-as torx csavarhúzóval kitekered a csavart, és felfelé kihúzod.
-
Ha kiveszed a vízlefolyót a szélvédő alatt és a pollenszűrőt akkor a szűrőház jobb alsó sarkában megtalálod az ellenállást. Megy rá egy köteg vastag vezeték, ami a motortérből jön. Ha úgy adódik, hogy cserélni kell, van egy eladó.
-
A /65 nem sok kicsit? Elég ballonosnak hangzik
