nagy istván
-
Hozzászólások
2.808 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by nagy istván
-
hát a gázban benne vagyok nyakig már vagy 18 éve.....van turbóshoz is külön reduktor......ez nem lenne gond. a keverékképzés nem lenne probléma egyáltalán...sok turbós autót gázositottam már.....és mennek a mai napig. a motorolaj hűtése és a vízé szintén megoldott.viszont a gáznak alacsonyabb a höterhelése a motorra nézve.nem versenyzek vele,az átlagos max. fordulat ahol használom 3-4000 körül van....törekszem a hosszútávú használhatóságra,mert sokat megyek az autóval.lehet nekem már egy 0.2 bar-os töltés is elég lenne.....majd kiderül ha odaérek 1x.
-
rosszul fogalmaztam,nyilván mindenhol van több-kevesebb megtakarítás,de kisebb fogyasztásnál ez nyilván kevesebbet jelent.....nekem a 10-12 liter még nem számit nagy fogyasztásnak(lpg... :) ). a stabil müködés fontos dolog,mert nem jó ha pár ezer km-enként kell vmiért szerelni az egységet. sok sikert és kiváncsian várom az eredényeket.
-
azóta nem fiatalodott az autód....sok emberrel beszéltem akik használnak ilyen-olyan vízbontót és a tapasztalat,hogy a kis fogyasztás(13-15 l/100km)mellett kevés a megtakarítás.főleg a pörgösebb motoroknál.
-
megkérdezhetem a régebbi átlagokat ezen a távon hho nélkül?
-
de ez már elég lehet talán egy mérsékelt teljesítmény növelésre......ha visszanyerem a gáznál elvesztetteket akkor már jó.....
-
köszönöm a választ.....olvasgattam kicsit a témában és 0.3-0.4 bar-t álltalában elviseltek hosszútávon azok a motorok amiket átalakítás nélkül töltöttek fel.persze nem árt sok mindent figyelni menet közben(lembda érték,olaj hőfok meg társai). van itt vki aki hasonlóan alakitotta át a motorját?
-
érdeklődnék a tapasztalt kollégáktól:tervezem a c30le motoromra felrakni egy eaton kompresszort.nem versenyezni csak utcán normálisan használni.......van értelme a motor átalakítása nélkül?
-
de attól még a régi...... :) ablaktörlő motor????
-
a duda még a régi,nem?
-
ok....
-
a múltkor már ecseteltem a posta várható negatív hatását a tetőablak szerkezetére.....2 hétre most vidékre megyek utána tudom postázni ha akkor is még ezt akarod.sztem a szegecsek meg fogják adni magukat....
-
81.5x45.5 az enyém.....én a helyén mértem és a tömítésen belül......
-
hívj fel....70/593-50-73
-
pesten van.......
-
E2-esböl van terkerősöm.........csak nem tom az e1be jó-e.....
-
az autót tetejével együtt?
-
mind kellene.....a pistával mi van egyébként? a lacinál szoktam összefutni vele,de már rég nem láttam arra felé......tőle is el lehetne kérnem....
-
http://picasaweb.google.com/104367646494694339355/Rekord?authkey=Gv1sRgCJ-E4pys99WcZw# van vkinek 5lete hogyan bírnám ezeket a képeket magamnak elmenteni/letölteni ......kezdem lassan összeszedni a régi képeket az autókról csak sajna kevés van.
-
ne olcsó utángyárit vegyél hanem lemezeset mint a gyári....az sokat kibír.
-
pl. veszel egy caravan b omit.... :)
-
meguntad,hogy eladod?
-
sok volt nekem is,de a pillangószelep tengelyének kopásával nem lehet mit tenni pl.
-
azért a varajet ennyi idősen már több gondot tud okozni......
-
nekem is meg kellene tanulnom fotókat feltölteni.....nekem a speer-t sikerült szétrugnom szombaton odahaza az erdőben. volt olyan helyzet amikor a szélvédő közepéig ért a hó.. :)
-
sorry.....akkor bennem van a hiba........nem vagyok egy pc/internet guru.. :)
