nagy istván
-
Hozzászólások
2.808 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by nagy istván
-
szerintem jobban látni vele refin.meg jól is néz ki. :) :D
-
jó válasz.
-
szia attila!itt minden nap megy a dumcsi.nézd meg vissza.még nem raktad be a senator belsőt amit adtam,a rekibe?????pedig jól nézne ki.lesz egy 24V-s mocim,nem érdekel?
-
nincs hozzá már semmi eladó.a fűtésrad. pedig jó bele.építettem már be omiét senibe.a cikkszám lehet más,de a cucc ua.van egy 3.0 24V full amire pályázok,abból lesz ha megveszem.
-
nem tudja valaki,hogy az A1-es monza lámpamosó motorja jó-e az A2-es senire?egy messzi kolléga felajánlott ingyen párat a készletéből,de csak akkor élek vele ha jó. :) :D
-
sajnos nem tudom még miben volt ilyen.talán régi kadett.ascona.
-
az E rekié pont igy néz ki,csak nem csavarok fogják hanem félfordítós a rögzítése.ha a mérő kell sztem az jó rá. :) :D képpel nem idézünk, vedd ki az img -t- - Gelko
-
bocs,de ha jól láttam ez egy karbis ohc moci.ebbe hol van ECU?
-
150-ért keverőfejest kapsz. a szekvenciális sokkal drágább(250>),és egyben rosszabb is.megbízhatatlan,szervízigényesebb,stb. minél egyszerübb vmi annál megbízhatóbb.
-
a mélygarit félretudtam,bocs.a műszakit csak a kpm csinálhatja akijelölt kpm telepeken,most kérdeztem meg az emberem aki a kpm-nél van.a ZK most 2470-nel több(ez egy 1-es 1.8-as gti golf adatai a mult hétről)a gáz miatt.a 2003 utáni akcióról nem hallotam,de biztos így van.én régebben kérdeztem.jó dolog a hivatalos státusz,de én még nem láttam hátrányát a simlinek.műszakira is ugy megy,hogy benne a gáz.
-
nem feltétlenül kell,ha bevállalod hogy amíg nem melegszik be a moci kissé(sztem nem nagyon érezhetően)torppani fog,mondjuk csak igazán nagy hidegben. télen lenne anyi előnye,hogy hideg levegővel jobb a moci teljesítménye.volt karbis mocim és nekem ez ki volt kötve,nem volt változás még fogyiban sem.
-
lepapírozni nem tudod a használtat sehogy.mélygaribe be lehet menni lpg-s autóval,de csak benzin üzemben.a rendőr meg tehet egy szívességet,bár nem szoktak szívózni.gondolom tudod mennyi egy papíros szett(kb 150 mire a forgalmiban is szerepel).a műszaki is szar,mert csak kpm-hez lehet vinni(így hát bukik az okosság).drágább a zöldkari,műszaki és műszaki elött viheted gázbiztonsági szemlére is. évente 5-6 autót szerelek gázra(simlisen)a baráti körömben,és még senki nem mondta,hogy megbüntették volna.egy használt cocc mindennel kijön max 30-ból. engem még eleinte itt helyben megpróbáltak a rendőrők meszívatni a gázzal,de nem jött be nekik.a bíróság felmentett büncselekmény HIÁNYÁBAN!!!! hát innen tudom amit tudok.
-
jól mondod.a hatos leette a hajam,még gázból is.ha nem nyomtam(ilyen nem volt,mert ki ne nyomná egy 200 lovas gépnek állandóan)15 liter(gáz),általános használatnál 18-22 liter(gáz) fogyott.ez egy 45 literes pótkerék tartálynál kicsit ciki.a mostaninak elég 10-12 liter.
-
mi a baj a gázzal?tök olcsó.ha keverőfejes szettet raksz bele akkor jársz a legjobban.semmi nem tud megszívatni.kb 60-80 000 km-enként redujtor felújítás(5-10000 ft,otthon is mecsinálható),néha szűrő csere(én még nem cseréltem,csak pucoltam).egy ekkora mocinál nem veszed észre a külömbséget.
-
van egy termosztát a légszűrő házban,onnan jön ez a vákum cső és a beszívott levegő hőjét szabályozza.az egy vákumdob amire rámegy és az egy ajtót működtet amivel szabályozzák hogy mennyi meleg levegőt szívjon a kipuff. csonkról.az egészet a szűrőházban lévő termosztát vezényli.ezért nem kell téli/nyári állást állítani.így nagyjából állandó a beszívott lev.hője.......általában már ennyi idősen nem működnek..... Képeket levettem linkre. Üdv.: S.S.
-
bocs elfelejtettem írni.a műanyag izék nem fellelhetők(most,de ha nem keresem bizti előkerülnek,van 2 garnítúra is).a fűtésradiátorba meg beleált egy 6 hengeres gyújtáselosztó.de van egy ismim akit meg fogok kérdeni pénteken. a gázon ne gondolkodj,rakd be.nekem sincs beírva a forgalmiba.soha nem tette szóvá senki(a műszaki mindenképp okos kell 40-ért).ha megállítanak és benne a gáz az sem baj.az a lényeg,hogy a rendőr(stb)elött brenyával menjen az autó.a gáz benne lehet,csak közuton nem használhatod(otthon az udvarba azzal mész amivel akarsz).14 év alatt egyszer kérdeztek rá a gázra,én visszakérdeztem mi a gond-a Thatóság kérdi:gázzal megy a rom?.mondom nem (és erre elindítottam benzinel)csak nagy odahaza a tercía és ott járok gázzal.hát nem hitte el,de múszáj volt neki benyelni. szóval megéri sztem,csak ha kell nem szabad megíjedni.
-
akkor csináljak turbós mocit.volt egy lotus mocim de azt sem mertem berakni nehogy meghaljak. :) :D nem akarok egy rakétát,csak olyan autót ami megy ha kell.
-
jó dolog ez a környezetvédelem,DE....én a gázzal jobban véden mint 10 AGR szelep. sztem MOTE leszek.onnan is lehet ócsó biztit kötni? mikre gondolsz?
-
javítok!!!!!!az a valami a szívócsonkban beszívott levegő hőjét méri.csak a svájci autókba rakták,környezetvédelem.bocs,nem láttam a részletes fotót.nekem is volt ilyen+AGR szelep,de kidobtam öket mert elszaródnak állandóan. holnap utalom a lóvét és remélem TAG leszek.HURRÁ!!!!!!
-
a 10% kb igaz.bár nekem a nyomatékomból tünt el ahogy érzem.esetleg kipufogó végig 60-as rendszer,stb.meghalgatok minden okosságot.csak nem akarok több 100 000-rel belemerülni.kösz a válaszokat.
-
a veterán klubba adtam be "pályázatot",és pont a mult héten írta rtomi,hogy lesz belőle vmi.nekem jó lenne a MOTE is.oda hogy kell jelentkezni?elhiheted nem a pénz a gond.a jeladó-na az nem jeladó!!!!a hetedik spricni,és csak hidegen van szerepe.bár eddig csak 4 hengeres mocin láttam ilyet.bocs,de nem láttam a nyilat. a ventit sajnálon.az enyémet meg tudtam csinálni,de nem tudom meddig lesz jó.szarrá ment a kollektor.
-
nincs meg véletlenül a klímás fűtésventillátorod?az enyém most halt meg.
-
A klubbos bulit tervezem, folyamatban van oktober óta. Arra várok hogy felvegyenek.
-
lehet vak vagyok,de nem vágom melyikre gondolsz.
-
akkor javítok,a távolság is jól áll neki.mint az enyémnek.képről jól néz ki.a jeladót fotozd le.mert igy nem vágom. hogyan tudom megváltoztatni az"ujonc" feliratot?
