Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Szabi25

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    146
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Szabi25

  1. Akkor tehát sz egy elektromágnes ahogy nézegettem, köszönöm :huh:
  2. Hi A haveromnak van egy vectra 2.e TD je, 2000 évjáratú. Van hiba kódja amit megnézetett és azt mondták neki hogy a kipufogógáz kieresztő szelep vacakol, amit kicserélnek neki 20e ft-ért baráti áron(csak az anyagkölcséget kell fizetni). Én nézegettem a fit-et meg hasonló prg-et és semmi ilyen stílusú dolgot nem találtam benne, lehet hogy van, nem tom. Igaz Én a dízelhez nem nagyon értek, az elméleti működésével tisztába vagyok hogy meg miért de itt ki is merült a dízeltudományom. Tehát milyen szelep lehet ez? Meg hol kell keresni? A hiba kód felvillanása után a kocsi nem megy sehova. A segítséget előre is köszönöm.
  3. Hát sajnos azt már nem lehet, ha jól tudom 96-os verdáktól kezdve ezeket már csak teszterrel azaz hibakód olvasókall lehet kiolvasni, ha nagyon nincs szerencséd akkor már szerviz kódot is kér s csak azután fog neked hibakódot mutani :D
  4. Mikori a verda? Az msn-ről meg anyít hogy ritkán vagyok gép elött.
  5. Szerintem kezd a szikrával, ha az van mehetsz tovább. Hiba kód, csekolás stb. De persze maga a típus se utolsó, azaz milyen?
  6. Az injektorokat(4db) vagy ha központi(1db) a befecskendezésed akkor aztat nézd meg. A jól tom olyan 15-20 ohm körül kell mozognia az ellenálláéanak. Ha az jó, keres vezeték hibát vagy zárlatott. Evvel a hibával jobban jársz, olcsóbb :D De ha leirod mid van megnézem a pontos adatott menyi az előírt(ohm).
  7. Hi J0hnny Láttam kicsit fentebb központi injektor robbantott rajzát. Van még neked ilyen? Nagyon érdekelne, sose lehet tudni mire lesz jó.
  8. Hi Ajálom 1K ohm-os elötétnek, neke, ez van. Azok a ledek 20ma és 3v-ak. Viszont ha nem vagy benne biztos akkor rakhatsz bele 2K ohm-at s onnan mész lefele, s nézed mivel van szebb fénye.
  9. Hi Megint unatkozok ithol ;) ,( munkanélküli lettem) Szóval a beltéri ultrahangos védelmem már a kezdetek otta nem jó(egy éve miotta nálam van). Szóval megkerestem az elektronikáját amibe bele megy a szonda, hát eléggé cseszlovák filingje van :D Végülis arra jutottam hogy halot a kapcsolás, de viszont nehogy már javítanni lehessen lecsiszolták az IC számát :D Szóval bemelékelném a képet s ha van valakinek valami ötlette vagy esetleg kapcsolási rajza erre megköszöném :P
  10. Hi Ha jól tom a motortaróblok szilent szokot szar lenni ha remeg a kaszni induláskor. Ha a fütés meg csutkán megy akkor az áramfelvétele nő a ventilátornak na meg a fordulatszáma :D Elvileg és gyakorlatilag sincs semmi köze a fütőmotornak a motorhoz, sőt mondhatni hogy a fütő motor majdnem az utastérben van.
  11. Hi Bocs rosszul raktam fel a kérdést. Na szóval szerintettek mék az elönyösebb télire a 155/165/175 gumi szélesség ?
  12. Hi Most a kocsin 175/70/13-as van. A kérdésem az lenne, hogy milyen méretű téli gumi mennyen rá? Szokták mondani hogy télére jobb a keskenyebb gumi. Szóval milyen méretett alyánlanátok? 155 vagy 165/70/13 -ast?
  13. Minap ültem egy comboba, és ami feltünt hogy amint ráadtam a gyujtást az órák a "helyükre" ugrottak. Gondolok Én itt a üzemenyag mutató órára, mert az enyém tulzás nélkül fél perc mire beáll az adot értékre. Ez miért lehet? A combo és a corsám belseje/müszerfala kop ugyanaz. Eszerint az enyémis tudná/tudnia kellenne a gyors "ébredést"? Mert idáig természetesnek vettem hogy nagyon lassan "ébred", de ahogy láttam a combot........., na mind1 ha van tipp megköszöném.
  14. Hi Raktam a középkonzolba ledeket 10db <_< led led2
  15. Hi Lassan megint itt a tél, szóval nekem elég eröteljesen kopogot a motor a hidrotökék miatt. Pénzem nem nagyon volt igy kapot hidrotöke tisztító folyadékot azota csendbe van, de még hidegen hallható egy-két kop. Ez télére cserés lesz, szerintem. A kérdésem az hogy a vez. tengelyt kilehet huzni a hengerfely leszedése nélkül? Nincs kedvem/pénzem hengerfely tömítés, és új csavarokra. Én nézegettem már de a franc se tudja hogy kijön-e vagy sem.
  16. Ako ha ott jó volt a lambda/CO érték akkor lehet hogy jó volt a szondám is?
  17. Hi Emberek, lenne egy kérdésem a gumikról. Most az enyémen 165/70/13 van elégé sz@rok már, repedezett meg hullámos az oildal fala, tehát cserések(futó még van rajtuk) Olcson (1eft/db) most havertól tudnék 175/70/13-ast olyan 95%-os állapotban. Ez a méret alácsuszik/áláfér még, persze a gyári lemez felnire? Válaszokat elöre is köszi.
  18. Pff, pasz. A mester csak rá rakot két sarut az aksira meg a szondát a pufóba oszt csű. Szerintem nem.
  19. Egy hülye kérdés még. Nem tom miért kiment a felyemből, voltam zölkaártyán juli 3.-án. Ugymentem oda a "mesterhez hogy ha vihar lenne akkor........., tudjátok, de nem volt! Minden érték jó volt és az Én pufomba volt a szonda :lol: Szóval nem tom ez kizárhatja a szondát, vagy semmi közze hozzá? Végülis mindegy csak elkondolkodtam ezzen, a hétem veszem a szondát, tehát a lényeg a GM jelzés. Az enyém csak egy vezetékes, gondolom az nem baj.
  20. Hi Más nem tom, hogy kit idegesít a retenetes gyér müszerfal világítás, Engem nagyon! Már nem is tom hol láttam, de a plexi lap csodákra képes rá egy matrica be skálázva és kész :lol: Majd rakok fel képet. Széles utat mindenkinek.
  21. Hi Szerintem elösször kezd a csatiknál, hátha kontakt hiba.(olcsó) Egyépként Én is evvel szivtam: Fogta magát és semmi jell nélkül leállt, aztán vár egy kicsit s ha van kedve beindult s ment valamikor 150km-is. Volt olyan hogy a gyujtásom is elkezdett mászkálni, "végső stádium volt nála" de másnapra megint minden jó volt. És persze hibakód a világban nem volt benne. Amikor nem indul vagy leáll s hijába tekerteded, akko gyorsan ki pipa le s figyeld a szikrát (két emberes). Ha nincs akko bizony a gy. modul vagy a hall jeladó!!!! A ketöt egyszere szokták cserélni biztos ami biztos alapon. Amikor nem indul s mondjuk már az injektor müanyag tetejét is lekaptad, ne ilyedj meg ha nics befecskendezés/porlasztás. Ugyanis ameddig nincs szikra/gyujtás jel addig az ECU nem is ad jellet az injektornak. Sok sikert.
  22. Hi Én afordulatszámméröt ledekből oldottam meg :lol: A jelet pedig atrafóról kell leszedni, de oda figyeléssel mert abba szaladgélnak az amperek meg a nagy fesz. csucsok :lol: Ja az Én fordszám.m.:egy kép a vizhőfok vissaz jelző orába tettem bele.
  23. Hi Na leeset egy kis plusz(mani) :lol: Azt már irtátok hogy a 10e Ft-s szonda szar, tudnátok ajánlani valamit, pl.: bosh ? Válaszokat elöre is köszi.
  24. Hi Tudom, de a leadod, azaz a lambda/oxigén szenzor 0V-1V ad(az enyém) Az oxigén növekedésével/csökenésével arányában nő ill. csöken a feszültség benne. Tehát a ha mást nem is de a szonda által generált jeleket/feszültséget megtudom mérni. Nézegettem pár szkopos diagramot s ot is 0-1V megy a diagram. A szkóp egy jó dolog, de nem csak avval lehet mérni feszültség ingadozást :lol: Igaz Én nem diagram képet kaptam:( Azt hogy ez a jel igaz vagy hamis az már más kérdés. Én az elvi müködést kérdezném.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.