imy

Remélem is, hogy gyorsan fog menni. ;) Biztossan a kereskedésben dolgozó emberek a müszaki vizsgára és az okmányirodába rendelkeznek ismeretséggel. :(

Látom senki nem akar megnyugtatni, vagy felidegesíteni. :)

Az 1.2-es Corsanknak is hasonló hangja van hidegen mint a dieselnek, de már újkora óta télen-nyáron. Melegen amikor kisebb az alapjárat akkor már nem feltünő. Amit az opel service-ben tesznek a motorba (valami szürkeflakonos Opel olaj) az milyen minőségű? Kötelessek garanciális kötelező szervizkor azt az olajat beletenni amit viszek? Mert én Castrol párti vagyok. Motorba mindig azt használtam, ott tényleg igénybe vannak véve az alkatrészek, és semmi problémám nem volt a motor motorjával, az olajat sem ette.....

A jövö 7re igérték, hogy arra üzembehelyezik az új autómat. Erre meg még mindig nincs a kereskedésbe. :( 7főn rákérdeztem, akkor azt mondták, hogy bármelyik nap megkaphatják, ma már mérgessen megkérdeztem, hogy meg van-e, és nézzenek utánna. Akkor az eladó srác azt mondta, hogy megnézte a GM adatbázisát, az szerint már Győrben van. A kereskedés pedig Szombathelyen. Tapasztalatok, szerintetek mennyi idő alatt ér oda? Mert az üzembehelyezés kb 8-10 munkanap, karácsonyra meg kellene az autó, és már nagyon kezdeg ideges lenni. ;)

Azért! Azt hittem drágább az alkatrész mint a japán kocsikba. :( Mert kicsit drága lett volna az 50e Ft egy kis termosztátért. (de még a 30e is!)

Hogyhogy olyan drága? A Fiat/Alfa-ba is egy Al tömbe van építve, de abba is csak 6-8e Ft. Valamelyik autónál csak ténylegesen a termosztátot kell cserélni, ami csak max2-3e ft.... Az opelnél hogyan van?

A tescos az kivül-belül egyforma, és én egy kicsit vékonynak találtam. Akkor lehet nem árt kicsit többet kiadni érte.... De vajon melyik a jobb? Ha egész télen ázik, a csillag garázs alatt áll, vagy pedig ponyva alatt? Ponyva jó, csak a szellözés miatt nembiztos...vagy mégis? Tudom, ponyvázok itt, és még a végén mégsem ponyva. :(

Valaki használ autó takaró ponyvát? Mik a tapasztalatok, hol, s milyet érdemes venni? Tescoban láttam 3200-ért, de Praktikerben 6-10e Ft között vannak. Autósboltokban (zegen, kisváros :( ) nem találtam, azt mondták, hogy próbáljam meg a 2 említett áruházat. Az Astram a telet kint tölti, csak tavasszal állok neki garázst csinálni.

AstraG service manualt honnét lehetne letölteni? 2007-eshez kellene (Astra Classic II, 1.4 5a), de gondolom jó a 2004-től.

Termosztátod nem jó, csere, mert állandóan nyítva van, és a hűtön keresztül lehűti a vízet, az autó nem melegszik be üzemi hőmérsékletre, és ezáltal nagyobb lessz a kopás.... Könnyen ellenőrízhető, amikor a mutató még nem mozdult meg, de ha hűtőt megnézed és meleg akkor igazam van.

A Corsa kezelési utasítása azt írja ha menet közben villok, akkor a kipufogó-katalizátorral van valami probléma, de az Astra kezelési utasítását ajánlanám áttanulmányozni, hátha van benne valami okosság. De szerintem vidd el szervízbe, és megmondják/megcsinálják.

ITT pont a napokban beszéltünk róla. És az opel.hu oldalon a tírtozékok oldalon ott vannak az árak, a 2 pár kb 10e Ft, ha nincs akcióban... Igazából énis gondolkodtam rajta, de inkább most beletankolom a kocsiba az árát, ha meglessz, mivel ha megveszem elmegy az összes pénzem, majd ha kicsit egyenesbe leszek, akkor lehet veszek rá. ;)

Én is azt mondtam, hogy nem szabad, talán 2 ember vélemyényére már ad valaki. :(

Igen, ugy elég gázas dolog.... Nálam a következő vált be, alapossal slaggal lemosom, és a koszt fellazítom. Majd samponos vízzel a tiszta részről az egyre koszosabra, de ha már koszos a víz akkor közben csere, mert összekarcolja a fényezést. Majd ismét slaggal mosás, törölgetés, és kész....ebben az esetben is előfordulhat a kisebb karcolások, de ha az ember félévente lekeni (én Turtle Vax-al szoktam) nem is látszik, és védelmet is nyujt....

Köszönöm szépen! Pedig az én kérdésemre válaszolt, valószínű elkerülte a figyelmem. :( Első, hátsó sárvédő gumit kb mennyiért lehet venni? Keresgettem, de kartámaszt sem találtam, pedig az is tuti lenne. ;)

Valakinek nincs Royal kék Astra Classic II -je? Mert olyan színű autót rendeltem, de élőben nem láttam. A neten meg csak 1-2 roszabb, és kis felbontású képet láttam. :(

Autómosoban sohasem mosatnám az autómat.... :( :P

Olcsóbb nem elővenni nedves úton az autót, nem fogy a benzin. :(

4 ajtóst kell venni :P

A légyított vízben ugyanugy, csak kisebb mennyiségben, DE vakkak szennyeződések, ásványisók amik a hűtőrendszerben lerakódnak.... A desztilláció folyamán a víz megszabadul ásványi sóitól is, az ioncserélt vízben viszont ott vannak. Egyszóval a valódi desztillálás alkalmával a vizkővet adó anyagok kikerülnek a vízből. Szóval inkább desztilált víz, mint ioncserélt! ;)

2 év, ahogy az elöttem szóló is elmondta, mivel a fagyálló is öregszik, mint az olaj. Mo-on minimum -25 fokos fagyállót használj, de ha többet bír az sem gond. (de figyelembe kekll venni, hogy minél alacsonyabb hőmérsékletű a fagyálló, annél kisebb a hőfelvevő képessége a hűtővíznek, ez elsősorban nyáron okozhat problémát!) A fagyálló a vízpumpa csapágyait is keni, tehát ha túl hígra csínálod, akkor a vízpumpa bánhatja. Érdemes márkás, nem noname olcsó fagyállót megvenni, és arra figyelj, hogy Al barát legyen, mert különben megkezdi az Al alkatrészeket, és akkor az olcsó, vagy nem Al barát fagyálló hatalmas károkat tud okozni (Hűtő, vízpumpa, motor....!!!) Fagyálócserénél esetleg előjöhet, hogy valahol nekiáál könnyezni... ezekre oda kell figyelni, ha később nem mullik, akkor javítani kell. (ez régebbi autóknál szokott előfordulni).

Nemhiába, az NGK a gyertyák királya. Sosem hagyott cserben, Japán minőség. :D

1 hete rendeltem meg az autót, de már jó lenne ha meglenne....dec közepére igérték, annyit nem bírok ki :P :(

Iridium gyertyát nem próbáltatok autóba? Nekem a motoromban az van, és a gyártó szerint minimum 60e km-t ki kell bírnia! Autókban mivel fele annyit ha forognak biztossan többet bír. :D A motorban a sima gyertya 12e km-enként csere. NGK Iridium gyertyák Az előnyei, jobb hidegindítás, jobb égés, ezáltal nagyobb teljesítmény, kisebb fogyasztás (3-3%).... Motornál érezhető volt :P

Nem lehet előcsalni valami +teljesítményt, de inkább egy kis +forgatónyomatékot az injektortérkép átírással? Jobb lenne, ha alacsonyabb fordulaton nagyobb nyomaték állna rendelkezésre. :(