josh_
-
Hozzászólások
121 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by josh_
-
1111kg 86LE 130Nm Az epromja nincs nagyon kajálósra állítva, de az elögyújtása vissza volt véve. Mondjuk némi átalakításon átesett már. 3000rpm alatt torpant, utána meg kilött. Kapott kipufogót, meg fel lettek tágítva a hengerfej járatok, és ki lett "könnyítve" a szívó oldal. Durrogott mintha muszáj lenne, így kicsit belekontárkodtam. Még nem teljesen jó, majd akasztok a kopogásszenzorra szkópot és belövöm a jó elögyújtást. üdv josh
-
Igen de gpndolom a hő miatti párolgás, meg a porlasztás is szar stb... Mondjuk ki van kapva a kis púp a szívó szelepek elől. Meg nem kéne 2x spriccelni egy injektornak. Én olyan megoldásra gondoltam, hogy a főtengely pozíció érzékelő jeleit számolva lehetne eldönteni mikor melyiknek kell spriccelnie, és hol az egyikre, hol a másikra küldeni az impulzust...
-
Sziasztok! C14SE moci páronként történő injektorvezérlésére lenne valakinek ötlete hgyan lehet megoldani, hogy mindig csak a megfelelő henger spricceljen? Ahogy néztem párba kezeli csak 1-4 és 3-2 hengerekbe egyszerre történik a befecsi. Gyanítom ezzel lehetne naftát sprólni, ha a kellő időben menne csak a spricc. üdv josh
-
Ha 14,6V-ra vagy fölé méretezel, akkor nem feltétlen kell (valóban kéne), maguknak "korlátozzák". üdv josh
-
Egy ledre a számolás Lehet számolni 14V-al járó motornál. Ha egy led elvesz 3,2V-ot (n darab lednél n*3,2V), akkor már csak 14-3,2=10,8V (értelemszerűen 14-n*3,2 több led egy ellenálláson) van az ellenálláson. A körben 20mA azaz 0,02A folyik, így R=U/I. Tehát 10,8V/0,02A=540ohm. A led legyen minimum 2500mCd-s mert ha megcsiszoljátok a fényerő nagy része elveszik, hiába polírozzátok (tapasztalat). üdv josh
-
Vagy sorba kötöd a ledeket és akkor nem kell elötét ellenállás vagy egyenként kötöd be a ledeket, akkor mindnél kell. Az elötét nagysága attól is függ, hogy mekkora a nyitófeszültség és mekkora árammal. 470-650ohm 0,25w nem nagy baklövés, ha nem is ismered az adatait a lednek. A mutatót a km óráról én a lanoson levettem. Az enyémen már nem spirálos a cucc hanem elektronyos. Szépen eröböl lehúztam, miután megjelöltem hogy állt. Aztán mentem az alig utcába megcsináltatni (10.000ft), mert a tütengely elmozdult a helyéröl és "darabos" lett a km/h kijelzés. üdv josh
-
A lanos 1,5 8v és astra 1,4 8v hengerfejtömítése megegyezik. A lanos 1,6 16v és az opel 1,6 16v hengerfejtömítése is stimmel egymással és az 1,5 mocira felrakható az 1,6 16v hengerfej... Annyi hogy az 1,6 16v olajpumpáját szokták felrakni. Nekem csak az akomoly bajom, hogy 1,6 16v lanos hengerfejet nem lehet találni, ha pedig lehet akkor az ára is ehhez mért :) üdv josh
-
Olajcsere 10ekm-enként, szervíz meg 30e kmenként. Nem mindegy.
-
emailbe :D
-
Nekem is volt már párszor. Szerencsére, ahogy észre veszem, vidéken sem tartják sértönek és a többség hordja is! Még a lovaskocsikra és a traktorokra kéne ilyet kitalálni! Ilyen kalandom is volt már! üdv josh
-
Lakotterületen kívül tudtommal gyalogosoknak és kerékpárosoknak már kötelezö! Én is úgy tudom hogy az autóba csak 1 mellénynek kell lennie. Elöterjesztés van csak hogy annyi mellény legyen ahányan bent ülnek/ülhetnek.
-
Igen. Közbe megvizsgáltam egy A6 Quattro 2.5 TDI-t. Valóban így csinálja. Késleltetés természetesen van, mert pl : kátyúnál nem nagyon ráncigálja, de mondjuk egy nagyobb fékezésnél, mikor elöre bólint, majd hátra (és még párszor kisebbet), akkor lehet látni hogy folyamatosan szabályoz.
-
Út távolságot nem ezek miatt zárnám ki (ultrahang érzékeny alulra, opto meg csak bekoszolódik), ugyanis meg lehet csinálni hogy mondjuk 1cm változás, ha fenn áll 1mp-ig, akkor állít csak. Nekem igazából nem a bukkanónál, gyorsításnál lassításnál kéne a szabályzás, hanem ha megrakod a hátulját automatikusan lőjje be a fényszóró magasságot.
-
Ki tudja, hogy az automata fényszóró magasságállító hogyan működik? Honnan veszi a jelet, hogy ül a hátsója az autónak? Elkezdtem filózni a témával kapcsolatban. Az emelésérzékelő nem tűnik rossznak, de nem lehet vele folyamatosan szabályozni, mert pl mész egy emelkedőn akkor az autó sincs vízszintbe és lefelé állítaná nagyon a lámpákat. Lejtőn meg felfelé. Gondoltam hogy a hátsó rugót nézheti mennyire ül le, de ez gondolom hülyeség. Esetleg a kasztni távolságát figyeli az úthoz képest vmi opto megoldással?
-
Arra gondoltam, ha esetleg a teló lopás áldozata lesz. Előkapod az rf id kártyát, hogy tudj vele azért mozogni.
-
Mondjuk tényleg a bchez minden van ami meg nem kevés pénz. Az immo fincsi, hozzávetőlegesen kalkuláltál már árat? Esetleg lehetne "master key" egy rf id.
-
Gratulálok a megvalósult projekthez, szép munka nagyon! Én tudom mit kell szenvedni egy ilyennel, nem sok pénz a 40e érte. Nem az alkatrészt kell megfizetni, hanem a fejlesztö melót mindennél. Sajna én számítástechnikába melózom, ott leköpnek, ha azt mered mondani egy vírusirtásra hogy 3000. A gép persze sürgös és már el se indul. Poénból, magam szórakoztatására ilyenkor számolni szoktam mennyi vírus jön le a gépröl. Az eddigi rekord 760 körül volt :) 500 körül már több is volt. Erröl az immoról tudnál többet írni? Mit fog tudni és kb milyen árba fog menni? Érdekelne a dolog. Annyi megkötéssel, hogy szeretném, ha a gyári immom is müködne mellette. üdv josh