Tiv.
-
Hozzászólások
5.254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tiv.
-
Szerintem egy kicsit eltúlzod a dolgot. Nem azt írja ki hogy KLUBTAG VAGYOK. Csak annyit, hogy opelklub.hu Vagyis ezt az oldalt reklámozná. Kicsit túlpörögtél, nem gondolod? :icon1:
-
Pedig az hatásos.
-
Ha az a "fapados" kormány nem légzsákos, akkor nem fog felmenni a B veki kormány.
-
Azért a kormányoszlopot is meg kéne nézni, hogy passzol e?
-
Akkor én nem panaszkodhatok. 2007-2012 = 315 ezer HUF. / 170 ezer km. Ebből csak olajcsere 120 ezer, és volt két vezérléscsere is. :icon1:
-
Ha ennyire belemélyedsz a hifibe, akkor ezt is közvetlenül az akksiról kéne vinni. Én is ugy vittem hátra az erősítőnek. Mindkét szál közvetlenül az akksiról.
-
Jobb ha leveszed a dobokat, és az utánállítóval állitod be.
-
Nekem is adhatna két jó első ülést. Nem baj ha fűtött, és esetleg B veki. :D
-
Igen, így kell. Vagyis teljesen leengedett, vagy felhuzott állapotban tovább nyomva kell tartani a gombot kb. 3 mp-ig. Lehet is hallani egy kis kattanást.
-
Na igen. :icon1: De még ha szót is fogad neki, a 14 is gyári méret. Annál csak eggyel nagyobb a 15. :D
-
Annak nincs feelingje. :D
-
És a tetőablak? :smartass:
-
Nekem egy hónapja volt teljes hengerfej felújítás. Ebből a síkolás maga 4000. De kellett egy szelep, egy szelepvezető, két himba, vezérműtengely. És mivel dízel, új hengerfej csavarok. Plusz tömítések. Persze olaj, olajszűrő. Uj hűtővíz is ment bele, mert már régi volt. Így komplett 85 ezer volt. Ha nem kellenek a sallangok, csak síkolás és tömítés, plusz esetleg a szelepek becsiszolása, akkor 50 körül lett volna.
