celebrin

Egyetértek! :)

Még hiányolom Opel16V és WESSZ hozzászólását a sebesség vs. fordulat témában! :)

Hát ezt én nem tudtam volna ilyen szépen leírni, csak egyszerűen érzem, hogy mi kell a gépnek. Beszél hozzám a motor és azt mondja, hogy nyomd a gááázt! :) Vagy azok csak a hangok a felyemben?! :D :D

:D :D :D

Kösz Boldi! Na ez nem jutott eszembe! Jól el is mentettem magamnak - még jól jöhet... :)

OK, OK... többnyire egyet értek azzal amit mondasz. Viszont szerintem a lerakódások veszélye sokkal nagyobb lenne ha mindíg csak alacsony fordulaton használnám a gépet, ugyanis többnyire városban járkálok. Aztán meg jöhetne az AGR, pillangószelep és a többiek takarítása - mint neked... :) Szerintem ezek a 16 szelepesek igénylik a fordulatot :D

Olvass vissza kicsit ezen a fórumon, már volt róla szó. Azt hiszem WESSZ írta le a legközérthetőbben. :D Ha jól emlékszem: GÁZ+FÉK+GYÚJTÁS és számolni a villogásokat! A 10 villanás a nulla, a többi egyértelmű. Sajna a weboldalra nem emlékszem, ahol a hibakód lista található. :D Én nem is tudtam kipróbálni, mert X-es moci van az Astrámban. :)

Lehet az volt a bibi. Na majd meglátjuk. Kösz Macisajt! :)

Ne mááá! :D Megnéztem, de minden OK a beállításokkal. Nem értem, a múltkor sikerült küldened Pü-t, azóta nem állítottam át semmit. Ha továbbra sem sikerül, küldj mailt: celebrin@freemail.hu :)

Akkor esélyes, hogy a kapcsoló a rossz, de ki kell mérni mielőtt kicserélnéd. :)

Szerintem 50-60 Km/h-nál nem egészséges az 5. fokozat! :D Én 50-nél még nem váltok fel negyedikbe sem. :)

Köszi-köszi! Már alig várom, hogy kipróbáljam! :)

NA ÉS A FAGYÁLLÓ?! :)

:D Aháááá.... ilyen egyszerű? Valami bonyolultra gondoltam. Holnap ki is próbálom. Köszi szépen! :)

Ezt nem is tudtam. Mindíg tanulok itt valamit! :) Kösz az infot! Mostmár még szimpibb a gázos! :D

Kösz! Hátul már kicseréltem az SACHS :) Az olajos, előlre vehetek azért gázosat? :D Igaz, hogy a gázos komfortosabb? Az viszont meglep, hogy a MONROE-t sem ajánlod. Pedig arra is két év garit adnak! :D

Valakinek van véleménye, vagy tapasztalata az OPTIMAL márkájú cuccokról? Lengéscsillapítót kell cserélnem és ezt a márkát láttam jó áron, de eddig még nem hallottam róla. :)

Üdv az Opelesek táborában! :)

Hali! Nekem is kopog, de csak rossz úton és hidegben jobban hallatszik. Én a lengéscsillapítóra gyanakszom, mivel olajos, hidegben a dermedt olajat nehezebben töri át a dugattyú jobban kopog. Az előző Astrámnál is ez volt. Csere után megszűnt a probléma. Amúgy is már cserélnem kell a gólyalábakat, ezúttal én gázosat veszek. - Bár ez inkább az "Általános műszaki problémák" fórumba tartozik... bocsi... :)

Bocsi, hogy értetlenkedek, de hogy kell újra tanítani a kulcsot?! Nekem nincs meg a kézikönyv és a pótkulcsom távirányítójára ('98-as) nem reagál, pedig világít a led! :)

[/quo Megvolt! Én is a bontóban gondoltam, hogy nézek egy másik mocit! Köszönöm a segítséget! :D

Ha tényleg az a baj, akkor motor csere :) Én bontóban néznék szét, elvileg sokáig kellene bírni a mocinak. Az enyém '98-as és semmi baja, pedig lévén, hogy klímás szinte télen-nyáron mindíg megy. Csak a leveleket kell néha kipucolni a ventiből! De a tisztítás az megvolt, vagy nem?! :D

Biztos, hogy a motorból jön a hang? Nem csak a motortérben rezonál valami? Én a múltkor egy villáskulcsot felejtettem a motorháztatő alatt a peremen és egy hétig hallgatóztam, hogy mi az a hang ami csak egy bizonyos fordulaton jelentkezik. :) Persze nálad nem egy otthagyott szerszámra gondolok - ilyen állat csak én lehetek - hanem valami esetleg lelazult alkatrészre. Azért mentségemre szóljon, hogy a Ladámnál mindig volt egy 10-es kulcs a motorháztető alatt, aminek bizony sokszor hasznát is vettem... :D

A leírt tünetek alapján nem érintkezési hibára gyanakodnék - főleg, ha erőltetetten megy a motor nagyobb fokozatban - inkább szoruló csapágyra vagy menetzárlatos motorra gondolok - akkor szokott gyengusz lenni, meg nem minden helyzetben elindulni. :D

Bocsi, hogy csak most írok, de nem volt időm benézni. Szóval, ahová én hordom a verdát az az M44 autócentrum udvarában (Gyulai út) található szervíz, a Mogyorósi Balázsék! Régen a Dózsa György úton praktizáltak, csak kinőtték a műhelyt. Nagyon korrekt fiatal csapat, tudom ajánlani őket minden csabai, ill. csaba környéki autósnak. Nem csak Opellel foglalkoznak, Audit, BMW-t is szervizelnek (szerintem ez utal valamire), de még apám régi varnyúját is megbütykölték - igaz, ennek már jópár éve. Az árak is korrektek és nem akarnak mindenáron komplett egységet cserélni... A negatív példát inkább prv-ben, nem akarnék senkit sem a nagy nyilvánosság előtt befeketíteni, különben is ez csak az én szubjektív véleményem :)