Imi 1.7TD
-
Hozzászólások
75 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Imi 1.7TD
-
Ezzzel én is így vagyok, nemrég a főtengely tört el (1 éve volt felújítva), ezután 2000km után szétment egy motorolaj csövem, kinyomta az összes olajat, szerencsére a motornak nem lett baja, egyből leállítottam. Már többet költöttem rá, mint amennyiért megvettem.
-
ez elég érdekes, mióta nálam van az autó küzdök az izzítással, volt izzítógyertyacsere, relé csere, igaz nem GM relé ment bele hanem off Audié, végülis passzoltak, azóta "csak" 40mp az izzítás de 25-nél ráindítok és akkor abbamarad, úgyhogy nem a lámpát kell figyelni, hanem a relé kattanását :lol:
-
Szerintem van a kupakba beépítve egy nyomás szabályzó, én is így jártam, mint te , előszőr hűtőcsere(33000Ft), utána vízcső(5000Ft), végül kiegyenlítő sapka(1300Ft). Előtte ,mikor levettem a sapkát, hallottam, ahogy megy el a nyomás, szinte ropogott a hűtő. Az új sapkánál is van valamekkora nyomás, mert ez kell, hogy legyen. Szerintem próbáld meg sokat nem veszíthetsz vele max 2000Ft lehet most. :)
-
Van biztije, szerintem kezd azzal a szerelést, én épp tegnap cseréltem
-
Amikor méred az időt, akkor egyik mérésnél indítsd be az autót, és nézd meg, hogy akkor kikapcsol-e a relé, nálam egy percig izzított, ha ráindítottam, ha nem. Lehet, hogy azért nem hallod a relé kattanását, mert beindítás után kapcsol le. Amúgy kattanni kéne neki :lol:
-
volt nekem is ,mikor megvettem a verdát , kapásból ezt is cserélni kellett, a napokban pedig biztijét kellett cserélni, tehát nem vagy egyedül :lol:
-
Ízzításról tudok egy-két dolgot. Kik kellene mérni meddig izzít, ezt nem tükrözi mindig az izzítás visszajelzője, amúgy véleményem szerint 25mp az ideális idő a hosszú izzításosnál. Nálam egy percig izzított, és nem hagyta abba, ha beindítottam se. Végül izzítórelét cseréltem, és most már nekem is jól működik. :lol:
-
Nekem mikor ki lett szedve a gyári fejegység le kellett bontani az egész középkonzolt, szóval elég nagy meló, én egyedül bele se mertem fogni, pedig nem gondoltam,hogy ennyire bevan építve. Szreintem ki kell szedni onnan mindent, legalábbis nálam így volt :)
-
Ebbe én "beleszaladtam", vateráról megvettem a vadi új 2500-as fejegységet, és a bekötéskor szembesültem , hogy nem birom összehozni az erősítővel :lol: Amúgy én csak jókat hallottam erről a típusról, azért gondoltam,hogy ilyet veszek, de majd legközelebb körültekintőbb leszek. Ezzel együtt lett egy eladó fejegységem :lol:
-
Nálam kb fél év munka után lett autóm, nagyon akartam, hogy meglegyen. Nem gondoltam volna előtte, hogy hamarabb lesz autóm,mint motorom. A fizetésemből alig költöttem,hogy hitel nélkül, kölcsönkérés nélkül lehessen autóm. Végül csak az átírást nem tudtam fedezni, de ezt is megoldottam kis segítséggel. :D
