ami még lehet:
öninditó hiba :
azaz az öninditó reggel amikor gyengébb az akkud is, olyan sok áramot vesz fel, hogy vagy szikra, vagy befecskendezés nincs, mert nem jut a relékhez, vagy trafókhoz elég áram.
de amikor már egyszer beindult, és magasabb az akku feszültsége, akkor már elinditja könnyebben.
én már több autónál találkoztam ilyen hibával!
És ami még lehet:
a motor vizhőfukjeladója beszart. ez az a jeladó ami az ECU-hoz továbbitja a jelet, hogy milyen meleg a viz.
és ha + felé csal akkor hidegen a motor 10-20 fokos, az ECU 40-80 fokot észlel, és annyira elszegényiti a keveréket, hogy nem indul az autó. viszont ha meleg, akkor már a szegény keverék elég neki.
na mára ennyi jutott eszembe...