isi
-
Hozzászólások
1.762 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by isi
-
valaki isuzu társam nézze meg nekem légyen olyan szíves, hogy ha a kocsival szemben állsz a hf jobb oldalán a termosztát alatt milyen csatlakozó van neki?! két kép amiről beszélek: KÉP1 KÉP2 sajna astra f-en belül nem kaptam választ:(
-
érdekes az ajtókilincs:D
-
Adam1 megnéznéd nekem, hogy a termosztát alatt neked a hf-be megy (vagy jön) egy vezeték-sarus ami körül valami gumi v. műanyag van. ha azt leszed ott mi van neked, mert nekem egy cső szerű képződmény és mintha úgy emlékeznék, hogy oda volt dugva ez a vezeték, ami most lóg, de ha az egy sima cső, akkor a vezeték mit keresne ott, ezt nem vágom, nem e onnan jön ez a hang, amit belinkeltem. mert nem tudom, hogy nem e faragtam rá a hf-el, mert astra isuzué lett rá rakva, különbözne valamiben a vekiétől?
-
nekem meg olyan van, hogy 0,3as nyomástól valami nagyon vinnyogó hangot hallok, most volt hf-csere, azóta csinálja, de a szerelő úr azt mondta, hogy a tengelye nem lóg megleste, mert ő is hallotta ezt a hangot, az autó jól húz, nem fűstől szóval tanácstalan vagyok most.
-
EZ a hirdetés?:D ice?:wacko:
-
mit tudtok amúgy a hf- tuningról? csak bővítés meg polírozás meg ilyesmi? vagy lehet olyan, hogy megerősítik valahogy, vagy gyártatni kell komplett hf-et?
-
ja a mostani hf- elvileg egy 210.000et futott 96os astraból való.
-
nem igazán, nem tudom, hogy e miatt kell cserélnem most a hf-et, vagy már régebben kezdődött a betegsége, mondjuk mikor megvettem már akkor elég nagynak tűnt a hűtőrendszerben a nyomás, aztán lehet most adta meg magát. 2 hónapig használtam növelt nyomással, aztán ez történt, de most vissza áll egyenlőre az alap, egyedül az adagolón állítok. aztán c20xe:D:D vagy LET:D
-
fixre lehegesztem aztán jóvan :D
-
19.000 hozzászólás gratula:D mélykék76 és a vekiseket tisztelted meg vele:D:D
-
:D:D öröm és bódogság:D meg sajnos is:D:D
-
ja nektek benyósra akörül vannak:D dezsőre több, igaz van 5000é is, de hát az ki tudja...:S:D nekem az ajusa pl. 14500-17600ig terjed, a glaser meg 21K, hans-pries 6000 huf.
-
ja a hf-tömítés ára amit írtam az nem normális:) az anyagára, minőségére értettem, hogy amelyik ennyi kb. az jó is:D
-
órabér kb. 3000 általában. nekem épp HF-csere folyik a dízelemen, ha minden összejön, akkor a héten meglesz, tudok majd mondani egy körülbelüli árat a szerelésre. nekem a hf-tömítés 10-15 között mozog ami normális, unix.hu-n vagy startauto.hu-n utána tudsz nézni mi mennyi, ha van szerelő ismerősöd, vagy ilyen startos v. unixos haverod pl. akkor az legalább 40% mínusz az árból.
-
Nekem amikor ki volt a dekni tömítés, az egész motor olajos volt felül-alul is, azóta kicseréltem brigéciolt adtam neki, azóta semmi olaj folt. De ott liter szám biztos nem tud elmenni, szóval a motorba dolgozik, ha kéket nyom, akkor meg szinte biztos. Ha olaj tud kerülni a hengerbe, akkor biztos nehezebben kellene indulni, a csattogás általában a hidrotőke szokott lenni azaz nem jó a szelephézag, de olajlehúzó gyűrű miatt is eheti az olajat, ezt csak szétszedéssel tudod sajnos kideríteni. Esetleg főtengely szimering.
-
A srác Ajkán lakik ami nem egy nagy város:) eleinte nem kímélte mikor megvette akkor még többet evett, de így kímélve is 8, szóval nem tudom.
-
én úgy tudom le kell venned, mert ha kiütöd a szelepet, nagy valószínűséggel bele eshet a hengerbe, akkor meg leveheted az biztos:), igaz a szimering nem drága pár száz forint, de a hf tömítés akkor is csere:S:( Ahogy látom a képeden szerintem a szelep dekni tömítésed van ki, nem a hf-tömítés!!
