-
Hozzászólások
1.563 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kelly
-
Nálam ez úgy néz ki,hogy 50km után 50 litert mutat,bár soha nem tudom annyira teletankolni,hogy elérje teljesen a felső skálát.Egyik Opelomat sem tudtam.Aztán szépen lelassul a mutató (hál istennek :) ) Nekem az a tapasztalatom,hogy olyan 4-5 litert csal pluszban.Magyarán még olyan 4-5 lityi van benne mikor már a mutató meg se mozdul.
- 1.206 válasz
-
A tréler meg a szerelő árából már veszel is egyet,és otthon szépen kicseréled magadnak. :D
-
Csomitér beázás valószínű megoldva.Szerintem a kábel köteg gégecsövénél ment be a víz ami megy az ötödik ajtóba.A kasztni résznél szépen kitakarítottam a portól,és sziloplasztal jól benyomtam.Aztán száradás után ismét körbenyomtam.Tulajdonképp egy kis dombocskát csináltam körülötte.meg állítottam az ajtón is.A mostani nagy esőkben sem volt bent egy csepp víz sem. Ja és felpolíroztam!
-
Nekem ez is kintről van,meg az előzőt is én hoztam németből.Akkor megérte ilyen öregebb,de számunkra még igencsak használható autót behozni.Nagy hercehurca volt,de én jól jöttem ki belőle.Most már nem éri meg ilyen időseket behozni.Fiatal,enyhén sérültet még megérné(ha lenne rá pénz)de azon már én is gondolkodtam,hogy venni lehetne egy ugyanilyen színű motorú kocsit németbe fillérekért,és kimenni a rendszámmal és forgalmival.Behozatal után meg ami nem kell,azt kiárulni belőle.Mert néhol ahol látom horror áron adnak hozzá cuccokat.Én szerettem kijárni,mert ha normális helyre mentél(nem Török) akkor jól lehetett alkudni,főleg ha több kocsit vettél és nem loptak ki mindent a kocsiból.Mindkét saját használatú autómnak a mai napig megvan az összes kinti papírja.Szervizkönyv összes szerelési számla műszaki papírjai stb.Ja meg jártam műszaki áru piacra is.Hifi stereo 6 fejes videót olyan ötezer forintért vettem,mikor itt arany árban adták.Csak hát elég fárasztó volt. Reg adóval meg tényleg nem sok mindent tudsz csinálni.Vagyis igen befizetni.
-
Egy ideig néztem a képeket,mire rájöttem,hogy szépen átpolíroztad a Vectrát Suzukivá! :) :D :D Neked nem fájdul meg a derekad ettől a fajin polírgéptől?Ha ennyire szeretsz ,és szoktál polírozni,miért nem veszel egy normálisat?Nekem Einhell van (a sárga) 9000ft volt,és 100 ford/perc tudod emelgetni a fordulatot.Ja meg valami jó polírpaszta.3M,Auto Magic,Einzett.stb
-
Ha ez alatt azt érted,hogy bent ülve fogod a kormányt,és befelé be tudod nyomni picit az nem hiba.
-
Egyszer,ha mentek este egy kb 100 km-es utat valahol(nem pályán) számoljátok meg,hogy mennyi xenon vakít,meg mennyi hagyományos izzós busz,rezgő lámpás kamion,illetve személyautó.Tény,hogy sima üveg búrásnál olyan mintha telibe világítana az egész lámpán de nekem mióta beállítottam nem villognak.De van,hogy jön utánam egy hagyományos izzós,és bizony a tükröt el kell nyomni mert vakít.
- 5.482 válasz
-
Meg tudja valaki mondani,hogy egy majdnem fullos gépbe mit keres ennyi kósza csatlakozó?És ez nem is az összes! :)
- 5.482 válasz
-
Tegnap tavaszi nagytakarítás végeztem a kocsi belsején.Ülések kiszedése után teljesen kiporszívózva,szőnyeg felkefézése után.Lábszőnyegek,csomagtartó szőnyeg kimosva.Küszöb borítást leszedtem.Alatta is kiporszívóztam,leportalanítottam.(tele volt kocsiba hulló falevél maradvánnyal meg valami virággal)Hátsó ülés lábtér világítása bekábelezve normálisan a kábelcsatornába.Valamelyik nap azt is bekötöm.Szellőzőrostélyok kiszedve,kitakarítva.Műszerfal meg minden műanyag elem lemosva,le műanyag ápolva.És következik a polírozás! :) Ja és múltkor öntöttem a küszöbbe olyan másfél liter olajat.
-
Én nem cserélném a fényszórót,szerintem felesleges.Egyrészt mert gyújtás után azért kell,hogy üzemi fényerőt produkáljon kb 10-20sec,másrészt mert a hagyományos fényszóró rá nyom annyit,hogy láss annyit amennyit kell.Nekem most van benne két éve,és ez a véleményem.De majd Seth rám cáfol! :) Ha nem félsz a használttól:katt katt katt katt uj katt uj garis Persze lehet nem mindegyik jó a kocsiba,csak hirtelen ezeket találtam.De úgy rémlik,hogy Bárdiba is ilyen 12 körül van.Nekem Racing Type R H.I.D van benne,és 35 w-os.Ha nézel,véleményem szerint 6000K-t nézz,mert az van közel a nappali fényhez.
- 5.482 válasz
-
Nekem megvétel után kb egy évvel kezdett el kopogni a háta,de csak ha fél oldalasan belementem egy aknatetőbe pl.Engem is nagyon idegesített,de a szilent cserék megoldották,és azóta is kb 5 éve jó.kopp kopp.Ja és tavaly is hasonló dolgot produkált.Na mondom megint lehet sakkozni hogy mi koppan meg.Aztán egyszer véletlenül észrevettem,hogy a stabilizátor rudat tartó egyik bilincs! tört el.A jobb oldali.Na érdekes volt a rozsdás csavart le flexelni,mert ilyen kúpos feje van,és lehetetlen volt megfogni.Kb 1 óra flexelés.Bilincs meg csak gyáriban van,kemény 1000 forintért.Csavart meg már önzáró hatlapfejűt tettem bele.
-
Emlékeim szerint elől van két csavar a lábtérnél oldalt.Akkor van csavar a kézifék alatti burkolat alatt is,meg hátul is kettő.De ahogy szeded ki a csavarokat és közben mozgatod,akkor adja magát.Úgy is meglátod.
- 5.482 válasz
-
Igazad van.Fel kell fogatni valahova a trafót,bele kell dugni két csatlakozót,amit csak oda tudsz bedugni,meg két sarut bele kell dugni a gyári csatlakozóba.Ja és persze az izzót be kell tenni. :) A gyári védősapkát én szikével megvágtam,és azon áthúztam a kábeleket.Bár mikor kb két perc alatt át lehet szerelni gyárira.Ha az izzót ki tudod cserélni(már pedig miért ne tudnád) akkor xenont is ki tudsz cserélni.Ha nem,akkor írj ide és segítünk szívesen.Amúgy rengeteg ilyen hiper szuper emelt fényű izzót kipróbáltam már.Nekem az a tapasztalatom,hogy jóval hamarabb kiégnek mint egy hagyományos,és nem ad annyival több fényt.Most is ott kallódik a csomiban valami emelt fényű Philips blu line vagy mi.A xenon meg xenon.Nem nagyon használom azóta a refit.De kérdezd meg Seth-et.Neki még a csomiban is xenon van! :) :D
- 5.482 válasz
-
Mire mindkettőt kicseréled 8000ft+posta.12-ért meg veszel xenont.
- 5.482 válasz
-
Köszi. Majd megpróbálok normálisabb képeket csinálni róla.
- 5.482 válasz
-
Lehet nem takarították ki rendesen.A gyári olyan 35,az után gyártott 12-15e ha jól emlékszem.
- 5.482 válasz
-
Ki kell takarítani az alapjárati motort!
- 5.482 válasz
-
Nekem ilyen lett pirosban.Bár nem adja valami jól vissza a kép mert telóval csináltam.Élőben szebb. kép1 kép2 kép3 kép4
-
Vittem egy kis Insignia stílust a Vectrába. kép1 kép2 kép3 kép4 kép5 kép6 kép7 kép8 kép9 kép10 kép11 Elég rosszul adja vissza a kép,mert telefonnal csináltam.De szép piros :) Ezenkívül az összes ajtó,illetve fent az ajtó feletti belső világítás ledesítve fehér leddel.Elöl a lábtér megvilágítva.Ami együtt alszik el a tükör feletti lámpával.Folyamatban vannak az ablakemelő gombok,meg még pár apróság.De egyenlőre meguntam.
- 5.482 válasz
-
Ma vettem észre,hogy nem megy az első ködlámpám.Biztosíték jó, relé jó.Hátsó megy,és világít is a visszajelző,az elsőnél viszont nem világít a visszajelző sem.Kapcsolót szétszedtem,de nem látok semmit sem.Lehet a mikro kapcsoló halt meg? Ötlet?Valaki nem tudja,hogy kiszedett kapcsolónál milyen lábakat kell összezárni,hogy meg tudjam nézni,hogy a kapcsoló a baja?
- 5.482 válasz
-
Igen ilyen kell.Már ki is cseréltem!
-
kép1 kép2 kép3
- 5.482 válasz
-
Ilyen termosztát kell x18xe-hez?
-
Akkor nem tudom.Szedd szét a belső kapcsolót,és nézd meg hogy az jól lett összerakva.