Zsomat
-
Hozzászólások
724 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zsomat
-
Felszereltségi szinteknek többször nekiindultunk itt a fórumon, de mindig arra jutottunk, hogy nagyjából össze-vissza raktak ezekbe mindent. Gyanítom úgy, ahogy a kedves vevő rendelte. Ettől függeltenül lehet, hogy lesz valakinek gyári katalógusa, de egyáltalán nem biztos, hogy egyezni fog a kinézett autóval. :-) Esetleg itt találhatsz érdekes dolgokat, de például olyan felszereltséget nem találtam, mint amilyen az enyém.
-
Uuu... az nagyon szép környék. Eddig pár alkalommal csak nyáron sikerült oda eljutni, de nagyon tetszik a környék. Milyen sűrűn kell gyertyákat cserélni? nekem ~30 000km-rel ezelőtt voltak cserélve, kábelestül.
-
Ja, értem. Nem emlékeztem már rá pontosan. Nekem hideg üzemben 1100 az alapjárat, majd kis idő elteltével kis gázfröccsnek megfelelő ugrás, és utána már 800 körül. Hogy ezt mennyiben módosítaná a meglévő porszívó, azt nem tudom, de gyanítom, kis rángatástól megkímélne.
-
Hoppá, Oppá? Őket szeretem, leszámítva azt, hogy neten nincsenek fent az áraik. Mondjuk lehet, hogy nem véletlenül. Holnap belesek hozzájuk. Köszi a tippet!
-
Nem én, hanem az előző tulaj, vagy az azelőtti. Amikor egyszer találkoztam Warwolf-al, akkor kértem tőle, hogy ugyan mutassa már meg, hogy hol van az a izé, mert amikor kütyüra volt dugva az autó, erre hibát jelzett. Kinyitottuk a motorháztetőt, és rábökött egy öntvényre, "Itt a helye." Meg az akksi mellett a lukban kéne legyen még valami szűrője. Na, az nekem nincs. Egyébként a használtautós hirdetésekben ha van fénykép a motortérről, többnyire hiányzik a cucc belőle. Na jó, 5-ből 5-ben megvolt a szelep. Akkor csak az enyém ilyen szerencsés. <_< :D
-
Valószínűleg nálam is leállna, ha volna. :D Gyanítom a motorvezérlés attól még nem ment el, hogy egy kütyü nincs benne.
-
Köszönöm a válaszokat! Akkor úgy néz ki, gázos lesz. Miles, hol vettél 12-ért gázos KYB-et? Arról nem is beszélve, ha netán 12e/pár, akkor végképp nagyon jó volna. :-)
-
Lengéscsillapítók terén van valakinek tapasztalata? Nagyon gyanús, hogy a jobb-hátsó haldoklik, ha azzal a kerékkel megyek bele egy kátyúba/csatornafedélre, akkor riszálja az autó a hátulját. Az oké, hogy cserélni kell, de milyet érdemes venni? Annyiféle van, mint égen a csillag. Gázosat, vagy olajosat? Arról nem is beszélve, hogy lehet kapni 10e Ft körül is, meg 30e-ért. Mondjuk a 10-ért kapható "Optimal"-t lehet, hogy kihagynám. Vagy az is jó? Előre is köszönöm!
-
<_< Porszívó alatt az hidegjárati szekunder légszivattyút értitek? Csak azért kérdem, mert nekem olyanom nincs és porszívó hang se. És így persze nem is szoktam várni rá :D. És láám, megy az autó rendben. Annyi az egész, hogyha az udvarról kigurulva megállok az első lámpánál, és az hamar vált, akkor menet közben jön el a pillanat, amikor 1200-ról visszaesik az alapjárat 900-ra, akkor ott ránt egyet. Helyben állva ez csak egy gázfröccsnek hangzik/látszik.
-
Jóó... dízelnél az lenne a fura, ha ennyi év után nem lenne semmi. Na de az enyém nem volt ilyen. Az után kezdte, amikor kész lett a gyűrűzés, mert akkor vmiért egy kicsit megemelték a motort a bakról. Ez egy érv a hibás bakokra --> nem pont ugyanúgy kerültek vissza, és a régi bakok már nem annyira rugalmasak, stb. Valamint akkor cseréltek a kipuf. oldalon sortömítést is, meg ide-oda mozgatták a kipuft, így lehet, hogy amiatt van. Az a gáz, hogy egyszerre cserélni mindent nincs della. :D
-
Ejj, ha komb.... akarom mondani Caravan volna, már ott sorakoznék az autóért. <_< :D Nagyon szép állapotúnak nézett az ki, amikor láttam.
-
Na igen! Én is gondolkodtam már, hogy ha tényleg felkúszik majd 400Ft fölé a nafta, akkor most kéne párezer litert elraktározni valahol. Csak se alkalmas hely, se tárolóedény, se della. :lol:
-
Ejha! Nagyon jól néz ki! A ledes műszerfalak fényerejét egyébként lehet a gyári potival szabályozni?
-
Én is megerősítem, hogy testalkat és vezetési pozíció kérdése. Én 188 cm vagyok, és az én könyököm egészen jól megtámasztja. Szerintem olyan 175-180 cm-es magasságig lehet kényelmes, alatta nem igazán, inkább csak egy tárolórekesz fedele, nem más.
-
Nem, nekem gyári. Mondjuk cseréni kéne, mert eléggé gyenge.
-
Ha kell minta, szívesen felrakom megint a képeket a gyári megoldásról, csak most éppen nem tudom elérni a kepfeltoltes.hu-t. Van vmi másik ilyen oldal is?
-
Bakker, erős túlzással majdnem megéri Győrből az ukránokhoz járni tankolni. :D :)
-
Nekem ugyan manuális a váltó, de most a hét elején nullázva nem tudtam 10 lityó alá vinni a fogyasztást. És ha egy picit nem figyeltem, vagy kicsit jobban siettem, mint kellett volna, simán felmászott 12-re. Városon kívül stabilan tudja a 7 lityót, de mostanában sajna többet van város.
-
Igazából lövésem sincs. :) Fél évente cserélgetni? Avagy jaaa... rájöttem! Falura kell költözni. :D
-
És egy hónap városi mászkálás után simán közel ugyanolyan retkes fekete, mint a régi. :)
-
Szintén így jártam, ugyancsak olcsó hússal. Mondjuk nekem csak a nagy belső gumi tömbnél van egy gumihártya, mindössze csak az szakadt el. Legalábbis anno mikor néztem, még csak az volt. Mondjuk ez volt már egy éve, de lehet kettő is, lesek majd rá egyet. :D Más dolgokat vettem már én is Febi-t, azokkal meg voltam elégedve.
-
Ilyet nekem is csinált a Generali, kiküldtek egy levelet, hogy miután az előző biztosító nem küldte el az igazolást, mehetek a sóhivatalba a B3-as kategóriámmal. Bementem az akkor még működő irodájukba, és közöltem az ott fogadó kedves hölggyel, hogy ŐK a sóhivatal, és menjenek a búsba. Kuncogott a spiné egyet, elnézést kért a rendszer butaságáért, és javított mindent a rendszerben és adott egy jó csekket. BUÉK Mindenkinek!
-
Ez érdekes dolog, mert én is láttam már olyan gyárilag tempomatos vectrát, amin volt valamin vákuumos cucc. Ellenben láttam olyat is, amiben nem volt. Unokatesómnak volt céges X18XE-motoros, anno direkt kérte bele a tempomatot, és annak nem volt semmi vákuum. :D