invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Ez a dolog nekem is bejövős, főleg ha van kaja, pia, meg emberek, meg Opelek. Busszal kéne menni, és akkor nem kellene mértéktartónak lenni. Meg nekem messze is van. :lol: Bezzeg Tatabányán nincs ilyen móka. :lol:
-
Hibakód kiolvasásához: link Jobb felső két pint (A és :lol: összekötöd mondjuk gémkapoccsal, aztán kipislogja mi baja.
-
Én mikor megvettem a fehéret, megnéztem minden belső burkolatot, és meghúztam a csavarokat, meg a kalaptartó pöckeit betekertem szigszalaggal. Így nem is nagyon zörög semmi. :lol:
-
A szokásos Astra méret váltója a 195/50R15 de az 55 is elmegy még.
-
Szerintem 50.
-
Kellemes útitársak, és még az ültetés is megvalósul. 2in1 :D
-
Aproró....ültetés. Ha 3 disznót felteszek az autó tetejére, és úgy hagyom pár napig, akkor összemegy egy keveset? Persze sok-sok fizikát tanultam már és tudom hogy nem, de mostanában abban sem vagyok biztos hogy a Télapó nem létezik. Hátha :lol:
-
Tőled kérdezném, hogy egy ismerősöm is kipróbálná az off xedos6-osába (1,6 16v), mehet abba is szerinted?
-
Nagyon szép állapotban van...miért ennyiért? :lol:
-
Eddig nekem is tartja magát a festés, pedig most ázott is meg napozott is rendesen....és közben vagy 2 évet fiatalodott az autó :lol:
-
Nos. Gyónnom kell. Én is beléptem az etanolosok táborába. Kannáztam is. :lol: Viccet félretéve első körben 50-50% E85 és benzin keveréket tankoltam. Sok tapasztalatom még nincs, hiszen összesen kb 200km-t tettem meg ilyen üzemanyag aránnyal. Érzésre semmi változás, se jobb, se rosszabb. Teljesen korrekten megy így is az autó, nem rángat, nem köhög, minden rendben, elégedett vagyok. A baj az, hogy Tatabányán nincs etanol kút, így csak a nyaraláson élvezhettem, hogy kevesebbet fizetek a kútnál.
-
Ja. Ez teljesen igaz. Mert ugye ha épp nyugi van és minden okés, akkor pl rácsukja az ember az antennára a csomagtérajtót, és a pálca eltörik, ami persze az én balf@szságom számlájára írható, de legalább van tennivaló. :lol:
-
Tecsó, 2000huf környékén.
-
Esetleg ac pumpa vagy a relé. Előfordul, hogy melegtől kontaktos lesz az ac reléje. Ha indítóztál és nem indult motor amellett pumpa hangját hallottad?
-
Igazából én is ezért kérdeztem, hogy 4x100 - 5x110 tuti lehet-e, aztán Tápiószecső mondta, hogy már többen megcsinálták. Azért nem hagyott nyugodni, gyorsan benyomtam solid edge-ben egy lemezkörre a furatokat és bizony szerintem nem stimmel...szal most akkor vagy tényleg nem lehet, vagy csak én vagyok nagyon bolond :lol:
-
Ha új gumit teszel fel, akkor 20-30km után érdemes újra grammolni a kerekeket, mert ezalatt már szépen a helyükre másznak és az eredeti súlyok már nem lesznek jók.
-
Gázgyorsítótól főleg ne várj sokat, csak egy bizonyos fordulatszám-tartományban jótékony, a többiben inkább rontja az áramlást. Ráadásul amilyen sokmindent leírtál, így összesen alig hoznak valamennyit, inkább semennyit.
-
Így van, tehát jelen esetben csak a tömeg számít...ezt akartam én is sugallni. :lol:
-
Erről valóban megfeledkeztem. Mondjuk igazándiból a tehetetlenségi nyomatékban a sugár számít, mert hatványozottan jelenik meg, pontosabban négyzetes tagként, de természetesen a tömeg is jócskán beleszámít.
-
Igen, 195/50 R15 Falken gumik vannak fenn alufelnivel, előtte a szokásos gyári 13 colos acélfelni volt 175 széles gumikkal.
-
Fogyasztásban nem vészes a változás, eddigi tapasztalataim szerint olyan 3-4 deci környékén van.
