invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Fizetsz egy kis kínainak aprópénzt, hogy párpercenként nyomjon F5-öt. :lol: :blink: :rolleyes:
-
A 007 és 4 a BC-vel kapcsolatos infók A 14972 pedig az impulzusszám.
-
Teljesen igazad van. Kár, hogy manapság már a nevesebb netes híroldalaknak sem hihetünk. Bár lehet ezen nem kellene meglepődnöm. :rolleyes: És a kis matrica? Marad?
-
"Januártól megszűnik a korlátozottan megfelelt minősítés, így az is előfordulhat, hogy olyan apró hibák miatt, mint egy rosszul beállított fényszóró, vagy egy egyenlőtlen fékerő, kivonják az autót a forgalomból. Az új szabály szerint a forgalmi engedélyt érvényteleníteni kell, a rendszámtábláról pedig el kell távolítani az érvényesítő címkét, és mindezt közölni kell az elektronikus nyilvántartóval." "Az új szabály szerint a forgalmi engedélyt érvényteleníteni kell, a rendszámtábláról pedig el kell távolítani az érvényesítő címkét, és mindezt közölni kell az elektronikus nyilvántartóval." Ezek mást mondanak.
-
Ha jól tudom, mostmár kamerás lesz a műszaki. Innentől kezdve azok, akik olcsóért megúszták a vizsgabiztos kenésével, már nem fognak ilyen könnyen átmenni. Ugyanis a kamerás rendszer miatt nagyobb a rizikó, a vizsgabiztos kevesebb kenést fog magának megengedni, viszont az összeg biztosan nő a nagyobb rizikó miatt. Pl egy tuning füstokádó 1,9ptdi golf-ot kenéssel átengednek a műszakin. Egyszer forgalomban véletlenül egy nkh-s ellenőrzésen kibukik. Megnézik hol műszakizott, visszanézik a felvételeket, és a vizsgaállomás/vizsgabiztos is nagyon rosszul jár. Éppen ezért kevésbé lesznek kenhetős, de akkoris jóval többet fognak kérni. Végülis érthető, hisz az állásuk nagyibb veszélynek lesz kitéve.
-
LINK LOL. A telefon dobozáról készült képet nézzétek. :rolleyes:
-
Nem hinném, csak legyen jól bekötve, azaz helyzetjelző mellé legyen csak kapcsolható...stb. Meg legyen jól beállítva. Kinézetre a gyári a nyerő. :rolleyes:
-
Én is sima lökösbe készítettem lukakat. Elmondani felesleges, jobb ha a képek beszélnek. :rolleyes: Itt megtalálsz mindent. KÖDÖS BEÉPTÉS
-
Ezért iszom inkább sört, jagert, unikumot. Vagy ha kellemes hűsítőre vágyom, akkor gin-tonik. :lol: Mondjuk hűsítő a -20 fokos jager is. :blink:
-
Ez detto velem is így van. Ihatok sokfélét is akár, nem leszek szarul, de ha pl egy sima vacsorához megiszok fél pohár pezsgőt, rosszul leszek tőle. Már az illatától is émelygek.
-
Teljesen igaz, nekem leszakadt a dob, akkor mentem vele és gyomrom fáj 4-5 perc egyenletes 100-110 után. :rolleyes:
-
Helyesen: "gyíkok. én leléptem". :D
-
Jó, neszójjábe, én csak most keveredtem fel a szobába... :rolleyes: :blink: :lol:
-
Újév. :rolleyes:
-
Minnyá éjfél. :rolleyes:
-
Én ma már nem nagyon leszek. Mindenkinek Boldog Új Évet Kívánok! üdv, ádám
-
Amúgysem úgy ismerlek mintha nagyon szívbajos lennél...vagy tévedek? :blink:
-
Komolyabb szetteknél tudom hogy így működik, de ezekben az alap szettekben, ha jól néztem nincs rendes hangváltó. Pl a pioneer dobozát nézegettem egy áruhazában, annak a hátulján láttam olyasmit, hogy a mélyközépen van 2 sarupár, az egyikre jön a bejövő, a másikra meg a csipogót kell kötni.
-
Teljesen igaz. :lol: Most is sok város, kevés országút, tempósan....6,6-os fogyasztás.
-
Tudom, hogy buta kérdés, de nem igazán értek a hangcuccokhoz. Ha pl veszek egy alapabb komponens szettet alpine vagy pioneer, akkor a mélyközépről egy kisebb hangváltón át megy tovább a kábel a csipogóig, vagy annak külön vezetékezés kell? Szóval hogy vannak ezek megcsinálva?
-
Ez? Szerintem ez elég csúnya kutya, láttam én már sokkal aranyosabbat is. Bár én rühellem az állatokat. :lol:
-
Na...én maradtam egyedül legény a gáton. :rolleyes:
