daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Az melyik jeladóé? :huh:
-
Szia! Kapd ki a kapcsolót és a csatlakozóban kösd össze a Fekete-lilát a fekete-sárgával. 1-es pint a 4-essel. Erre el kell indulnia a szakaszos törlésnek. Ha pedig spricnizni is akarsz hátul, akkor a 4-est kösd össze a 7-es pinnel (Fekete-lilát a fekete szürkével). Természetesen ez mellett az 1-es (fekete-sárga) és a 4-esnek (fekete-lila) is átkötve kell lennie! Amúgy az ablakspricnivel sem akar megindulni a törlés? Ha így jó, akkor egyértelműen kapcsolóhiba. :huh:
-
Egy zseniális ötletem támadt, így lementem két elemlámpával, plusz odaálltam, ahol a digiTV reklámtáblája bevilágítja a placcot és megmértem, hogy mekkora gumiharang kell. :lol: Az ugye normális, hogy totál olajos a gumiharang alatt a kormánymű? :huh:
-
Megvettem a stabrúd bekötőt (2335Ft), viszont a kormánymű gumiharanggal gondban vagyok. Ilyen cikkszámú kormányművet nem találok EPC-ben. :huh: A másik az, hogy vagy négy féle gumiharang létezik szervóshoz. Megmértem tolómérővel a külső peremet, ami 58 körüli lett, ami rajta van bilincs, azon meg egy "60.0 - S" felirat van. Gondolom akkor 55-ös jobboldali belső átmérőset kéne vennem, az 58-as nem valószínű.. Vagy igen? Mondjuk elég nehéz volt méregetni a nyomtávrudaktól és a szervocsövektől, de ahogy tudtam sikerült.. :lol: Aztán meg kéne vennem holnap, mert megy karosszériáshoz is a gépsas holnaptól. :D :lol:
-
Igen, mert egy madzag megy a beltér világításnak egy meg a csipogónak. :huh:
-
A rájönni és a tudni két különböző dolog kistáska. :)
-
Amúgy epk! Isten áldjon meg téged! :) Sikeresen leharcoltam a párásodást a kék kupakos piros flakonos ablakmosóval. :D Semmi csík nincs, se kosz, így pára sem tud képződni olyan könnyen. :)
-
Igazából erre akartam rámutatni azzal, hogy említettem a képletet. :) :) :D
-
OFF! Télleg, már tudok COD4-l is játszani, van megfelelő gépsas már hozzá. :)
-
Részemről is Opel Klub Közép-Dunántúl. :) Innen szép nyerni! :)
-
De ugye tudod, hogy ez a képlet csak kettő ellenállás párhuzamos kötése esetén érvényes? :)
-
A bakonyos sem igazán jó szerintem, mert ott van nálatok a Vértes is. :) Ebből lehetne még vitázni, ha valaki úgy érzi. :)
-
Vááá! Ezt is bírja az NZ hosszútávon? :)
-
Szappanról a buborék! :) :D Amúgy meg tudod az előzményeit, hogy miért lett ilyen, úgyhogy ne kötekedj! :lol:
-
Szöggyári! Azért! :lol:
-
Mondjuk a FEKEV-es ötletemet nem szántam igazán komolynak, főleg a hosszúsága miatt. :) Csak egy ötlet volt, hogy a három megyenévből lehetne ilyet. :)
-
Nálam is túllendül ha 1-esbe gyorsulok tiltásig például, de közbeszól az ECU és visszavesz. :)
-
Nekem 60nál táncikol egy kicsit ütemesen, meg 160nál. :D Utóbbi érthető. :) Régebben volt egy olyan hülyéje a kocsinak, hogy 90-100 között remegett a kasztni, még az anyós biztonsági övcsatja is zörgött, ami roppantul idegesített, de már abbahagyta, múltkor figyeltem meg, de azt nem, hogy mi váltotta ki az elmúlást.
