Soma01
-
Hozzászólások
402 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Soma01
-
Ez nagyon jóó! :) Nem veszek én még Castrolt egy ideig. Marad a Meta meg a Mobil1.
-
Ez olaj szint gomba, nem olaj nyomás. Az olaj nyomás gombát tényleg ne bántsa senki, szerintem se! De a szint gombát nem olyan vészes kisöntölni. De én sem teszem meg, jobb a békesség, ha lehet ki kell cserélni ill. úgy rendezni, hogy működjön rendesen. A rövidre zárást csak a teszt miatt javaslom.
-
Ha rövidre zárja a csati vezetékét, akkor nem jelez be? Mert így letesztelhetné. Vagy ellenállást, vagy ilyesmit, mást mér? Vagy ha nem zavar és majd te nézegeted a nívót, akkor hosszú távra is megoldás lehet a rövidre zárás. Nekem van egy ilyen, ha kell. A héten derül ki, hogy mi van az enyémmel. Már meg van az új (gyári) jeladóm, de ha nem kell nekem, mert meg tudom oldani a tömítését, akkor vissza boltolom vagy te is megveheted tőlem.
-
Nekem x20xev van. Azt meg én nem értem, hogy a tied hogyan ad jelet, ha csak a teknőben van 1 cucc és nincs semmi kábelezés kifelé. Vagy az blokk öntvényen belül lenne megoldva? Nem hiszem. Úgy magában meg nem állhat. Az enyém is olyan, hogy van egy nagyobb rész, az ázik az olajban. Ez alu öntvény és abból jön egy kábel, a végén a csatlakozóval. A csati meg műanyag és ugye félig a teknő belső terében van a kábellel, félig meg kint az elektromos csatlakozó részével és Itt van egy tömítés amit én kérdezek, hogy milyen. Találtam egy képet a mociról, amin látszik a csati: Alul az előre nyúló kis karter tetején, középen. Itt a lényeg, de csak kívülről: A kérdés, hogy mi van ez alatt, belül! Ilyen maga a cucc kiszedve: De nem látom a tömítést, hogy cserélhető-e!
-
És nem jobb ötlet kicserélni ezt a gyűrűt, mint szilózni? Tömítéstechnikai boltban van ilyesmi... (lemérik a keresztmetszetet meg a belső átmérőjét...) Én így cseréltem olajsapka tömítést is, mert ott is meg volt már keményedve a gumi. Teljesen jó lett a csere után. Az olajszint gomba csatija mellett ha ennyitől megáll a szivárgás, akkor én nyugodt leszek. Szerinted elég az O-gyűrűt cserélni? Vagy te miért nem csak ezt tetted?
-
zaza73 leírta. Kb úgy van. Tehát van a teknő és abból áll kifelé, de belülről kifelé van dugva és kint van 1 zégergyűrű. Nyilván az olaj kifelé folyik a gomba mellett, ki a teknőre. zaza73 Lehet alá ment valami kosz, az lehet. :D Nekem eléggé lötyög is. Nem csak simán jön az olaj. Ha megmozgatom, tocsog kötülötte az olaj. Ha lenne ott is valami nagyobb nyomás akkor simán spriccelne. Amikor te kivetted, emlékeid szerint volt azon valami tömítés amit ki lehetne cserélni. Nem vagyok híve a szilo nyomkodásnak.
-
Nem-nem! Ahogy írtam, olaj szint jelző jeladóra vagy gombára, vagy nem tudom minek hívják. Igen, az előre nyúló kis alu-karter felső részén van. És az olajteknő felé, befelé jön ki, tehát le kell szedni hozzá a teknőt, a gombát egy zéger gyűrű fogja. Amúgy komputeres a kocsi.
-
Sziasztok! Ide is beírom. Igaz Astrám van, de azt a motort túlnyomó részt Vectrába tették és itt talán nagyobb az esélyem. Az olajszint jelző gombánál jön kicsit az olaj. Szedett már szét valaki ilyen motort vagy ilyesmit, ebből az időből és volt már a kezébe valakinek az a jeladó? Mert nem tudom, hogy van e ott egy O-gyűrű és azt kell cserélni, vagy az egész gombát? Utángyártottban nincsen ilyen alkatrész, tudomásom szerint.
-
Sziasztok! Az olajszint jelző gombánál jön kicsit az olaj. Szedett már szét valaki ilyen motort vagy ilyesmit, ebből az időből és volt már a kezébe valakinek az a jeladó? Mert nem tudom, hogy van e ott egy O-gyűrű és azt kell cserélni, vagy az egész gombát? Utángyártottban nincsen ilyen alkatrész, tudomásom szerint.
-
Off: Én is 4000-nél járok épp olajcsere óta. :D
-
Én már többször is. De melyikre gondolsz pontosan? Én a Mos2 adalékosat vettem eddig (Titan CFE MC 10W40 Molibdén-diszulfidos), azzal nem volt semmi gond. 3x volt benne ilyen olaj. De szerintem a másik két fajta is nagyon jó olaj. Csak azért nem veszek most is tőlük, mert nincs 0-s olajuk ill. nagyon drága. Így marad a Mobil1.
-
Végül úgy néz ki, 11.500-ért 5L Mobil1 New Life 0W-40-es lesz a kocsiban.
-
Honnan? Csak kíváncsiságból kérdezem.
-
Na, most jól megkavarodtam. Megint nézegethetem a rendes márkákat. Pedig a GM olaj Dexos2-s.
-
Kb. 10.000 Ft / 5L
-
Sziasztok! Brembo tárcsám van elől. Milyen betétet ajánlotok hozzá? Most ATE van és az enyhe fékezésnél nyikorog meg ragadhatna kicsit jobban. Inkább puha betétet szeretnék ami jól fog, az kopjon, ne a tárcsa. Nem baj ha porol, csak fogjon hidegen-melegen és legyen csendes.
-
Az www.autoteka2000.hu-val van valakinek tapasztalata közületek? GM olaj elég olcsó itt! És a többi márka is elég jó áron van. Remélem nem hamisított. Merjek venni onnan olajat?
-
Nekem 143.000. Azok az olajok nem is olyan drágák! B) Ahhoz képest, hogy Dexos2. A Dexos2 minősítés fontos volt neked, vagy más miatt vetted pont ezeket? Mert szerintem ennek a motornak bőven elég a GM-LL-A/B-25 is, sőt, még az API SL is. De ha van GM-LL-A/B-25 az olajon (vagy Dexos2) az nekem megnyugtatóbb mint amin csak API SL van. Könyv szerint API SG vagy SH is elég. De hát mikor azt a könyvet nyomták és azt a motort csinálták, még nem volt SL, de még GM-LL-A/B-25 sem. De mivel visszafelé kompatibilisek, minden ok! A Dexos is jó. Csak az a kérdés, hogy jobb e nekünk, a mi motorunk tudja e élvezni, kihasználni a 2-3 kategóriával jobb olaj előnyeit (nem a viszkozitásra gondolok, hanem a minőségre)?
-
Örülök, hogy írtál! Végre, akinek szintén ilyen motorja van! :-) Én is 30-ra gondolok, de szerintem előbb 40 lesz. Most az akciós a Fuchs-nál. B) De ha tudok ugyan annyiban venni 30-ast, akkor az lesz. Te milyen márkájú és azon belül milyen típusú olajat tettél bele amivel "igen jók a tapasztalataid"? Amúgy inkább nem fogom adalékolni semmivel. Megnéztem a Mos2-s olajnak tényleg gyengébb minősítései vannak mint ugyan annak az olajnak Mos2 nélkül. Ez nem azt jelenti, hogy rossz, de a külön adalékolgatást inkább kihagyom.
-
Pont így gondolom én is. Kipróbálom a 5W40-est következő cserekor. És ha minden ok, akkor Esetleg legközelebb 30-as próba. Adalék? Mos2-ről mi a véleményetek? Mással nem nagyon akarok próbálkozni. A mostani olajomban gyárilag belekevert van, de az 5W-sbe én raknék (ua. a márka Fuchs) adalékot.