Tom

Nekem is hasonló volt a problémám, csak én a pesti harckocsipálya miatt nem akartam még tovább büntetni azzal a kocsimat, h. leültetem. Ma beszéltem Patyi mesterrel(végképp lebeszélt az ültetésről :) ) és elmondta, hogy a megoldás a gátlóban keresendő. Gyakorlatilag a gátlón múlik minden, az ültetőrugó nem befolyásolja számottevően a futómű feszességét, hanem a súlypont lejebbvitelével javítja jelentősen a kanyartulajdonságot és csökkenti a dőlést (én eddig azt hittem, h. az (ültető)rugóknak sokkal nagyobb szerepük van). Szóval ha sportosabb futómű kell, akkor gátlócsere (vagy a meglévő keményítése), mégpedig valami korrektre (Bilstein, Koni, vagy mittoménmi)! :) Megéri!!! Remélem jól mondtam, javítsatok kérlek, ha nem igaz!! (Ezzel most biztos nem sok újat mondtam, csak az ültetésen gondolkodóknak szerettem volna segíteni)

Valamelyik autós műsorban, mintha már kipróbálták volna és ott működött. Asszem Totalcar volt, szóval ha a Winklerenk ment... :)

A Bilstein csak gázosokat gyárt, nem?? Én legalábbis úgy tudom...

Én is ebben bíztam, hogy ismert kocsi és nagyon-nagyon szép, ezért biztos nem lehet az enyém, de már sikerült vele csőbehúznom néhány embert!! :wink: Hát akkor szerintem lefoglalom a gátlókat holnapig, aztán ha nincs semmi ellenvetés, akkor megveszem! Köszi a segítséget!! Azért az ellenvetéseket várom, ha van!!! :)

Sima Astrám van! Az avataros kocsi nem az enyém (mostmár tényleg képet cserélek!!!!!)! Elég kemény ez ültetéshez?

Jó lesz az nekem ha ezeket megveszem? 40mm-es ültetéshez jók? http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=3586

Én még kicsi vagyok és naiv... :) :)

És ez hiteles forrás?? Volt mérésen? Vagy csak azért ment jobban, mert 30000 forinttal könyebb volt a pénztárca? :) Tényleg érdekel, 10% nem kevés...

Nemtom hogy arról van-e szó, de a Gabiék utcájában van egy olyan fekvőrendör... Azt hittem én is meghalok. Hát még a szegény pici Astrám. Pedig nem is mentem olyan gyorsan... :roll:

Engem inkább az zavar hogy egész cikkből sugárzik a hozzá nem értés (pl.: max nyomaték 5600as fordulaton...)! Biztos nem így van, de aki nem tud kezelni egy rádiót, meg úgy veszem ki az írásból hogy a váltót sem ismeri, az inkább ne dumáljon... Na mind1, nem huzom fel ezen magam még 1x!! :)

Tényleg nagyon primitív teszteket közölnek az Opelekről. Teljesen elfogult és alaptalan. Egyszerűen nevetséges. Amióta láttam az első H Astrás azóta nem gyakran olvasom a honlapot. Pedig kár, kedveletem... Egyedül a Speedster tetszett nekik, de hát az kinek ne teszne. :twisted: Bár ott is kiemleték, hogy igazából ez Lotus... :roll:

Hobbi-terepjáró! :twisted: Más súlyos százezreket ad ki porig ültetésre, ő meg megemelteti. Tök alter!!! :) :)

Kicsit off és lehet hogy kicsit én vagyok lemaradva, de akkor ezekszerint újra van egy megbízható szervíz, ahová mehetünk? :)

Hát igen! Ez van ha valaki nem olvas fórumot, csak állandóan bulizik... :) :D

Motor nélkül mértem eddig is. Arra voltam kíváncsi hogy a hálózat mennyit küld a motornak. Szerintem a hiba a "vonalban" van valahol. :) Beadom jövő héten egy autóvillamossági helyre ők szerintem 2 perc alatt megmondják, h mi a gáz, aztán ha olyan a hiba akkor megcsinálom én, ha meg nem akkor otthagyom nekik. De változatlanul köszi az ötleteket!!!

Maximálisan egyetértek knight kolegával!!! Szerintem is kár ezen spórolni. Használt autó vásárlásánál vezérműszíj, feszítőgörög, olajcsere tuti. Akár mit mond a tulaj. Lehet hogy km még lenne a vezműszíjban, de ha mondjuk 5 éve cserélte a fószer, akkor már nyugodtan szakadhat. Ráadásul azt sem tudjuk, h. milyen fordulaton ment bele az a 40e km. :twisted: Lehet hogy nem volt nagy streetracinges az öreg, de ha sokat ment vele autópályán (és tolta is neki), akkor is sokkal jobban használódott a szíj. Szóval szerintem ha nyugodt akarsz lenni és a pénztárcád is engedi, akkor hamarosan csere. :wink:

Örülök hogy többnyire jól telt a szilveszter mindenkinek és remélem az új év is sikeres lesz! A csokit nagyon szívesen, én köszönöm hogy segítettél!! Legalább ezzel kiderült a barátnőd egyik gyengéje, így könnyebb lesz beadni az új felni vásárlást! :wink: Ja és utólag is BUÉK mindenkinek!!! :)

Melyik Blau is ez pontosan? Szerintem (a korából ítélve) se ki-, se bemenet nincs rajta. Szerintem. Ha nem zavar a hangminőség romlása, akkor használj adapter kazit, de azért az nem valami elegáns. A kiszedéshez asszem valóban kell egy spéci cucc, de kérdezd meg a fórumon, hogy van-e valakinek! Egy sörért vagy csokiért biztos szívesen kölcsönadják!!! :)

Bárcsak másnapos lennék... Mondjuk ahhoz elöbb ki kéne józanodni. 8) 8)

A relé jó! :) Egy gyöngyörű GSi-ben tökéletesen működött!! Valami más lesz a gond, de mostmár bevonok egy autóvillamossági műlyet is. De ha addig is bárkinek van valami ötlete, h. miért ilyan alacsony a feszültség, az ne tartsa magába!!! :)

Sorry, csak most kerültem újra gépközelbe, az elöbb is egy mekiből írtam. Nagyon köszi hogy ennyien felajánlottátok a segítségetek!!! Tényleg jól esik (fura ilyet írni, de így van)!!! Az Avatar képem sajnos nem az én kocsim, olyat csak szeretnék!! :D De hamarosan megváltozatom, mert sok félreértést okozott. Nekem egy mezei x14xe F Astrám van, de mostmár tényleg nem sokiág mezei. Na a bevezető után: 13.kerben lakom, de gyakorlatilag bárhová elmegyek és akkor, amikor az illetőnek jó. Az alkatrész egy kék :) relé, a következő dolgok vannak feltüntetve rajta: Italamec (eddig még nem vagyunk sokkal előrébb) 383.10 (ez azért már lehet valami) 12V 5A (na ez sem valami izgi) GM (ki hitte volna...) 90 240 092 (ismét jó kiindulási alapnak tűnik...) PA6 (ez nemtom mi) Próbáltam megnézni hogy működik-e a relé, de szétbarmolni nem akarom (nehéz szétszedni) és nem is igazán értek hozzá. :) Rákötöttem 12V-ot úgy kattan egyet, de csak egyet. Nem kéne pár másodpercenként ennek a kattanásnak megismétlődnie?? Ha ezután a hosszú szöveg után is áll még a segítség, akkor azt szívesen veszem!!!! :D :P

Sikeresen szétszedtem a fél Astrát és az új motorral sem működött az ablaktörlő. :) Megmértem a csatlakozon a feszültséget és csak 7-8V-ot mértem, ráadásul nem is volt újabb jel (pedig kb. 50 mp-ig mértem). Gábor tanácsára kiszedtm a relét, valószínüleg össze van égve, ez a kevés voltra is magyarázat lenne. Viszont egy új relé 5500pénz!!! Szóval azt szeretném megkérdezni, hogy nincs-e valakinek kölcsönbe egy ilyene egy 5 perces próba erejéig?? Nagyon meghálálnám (sör, csok, ilyesmi)!!! Előre is köszi!!! Tom

Köszönöm a sok-sok választ, már megvettem az Obiban! 2500volt a 8 darabos LUX készlet. Volt egy darab is 1500ért, de mégis inkább a 8as csomagot választottam. Holnap nekiállok az operációnak, az már mókásabb lesz! :)

Köszi! Közben rájöttem hogy jól lemérem tolómérővel és akkor az lesz a tuti!! :)

Köszi! Akkor beruházok egy ilyenbe! Illetve még annyi hogy merrefelé keresgéljek? Inkább nagyobbak, vagy kisebbek, vagy közepesek szoktak kelleni? :)