Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tom

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    8.582
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Tom

  1. A papír biztos szabályos. :unsure:
  2. Hát akkor ez van. Így vette... :huh: Eddig senki nem szólt érte. :unsure:
  3. Nem hivatás tudó volt, hanem bunkó és helyi seriffnek képzelte magát (végülis nem alaptalanul...). Zavarta az autó (utálta a Gsiseket, mint később kiderült) és hogy pesti vagyok... Budapesten azóta már 3x igazoltattak és nem volt semmi. Pedig még a biztosítást igazoló papír sem volt nálam...
  4. Szerintem a blokk az opel, nem? De én valami Lotus vonalról is hallottam, mint az Omegánál. :huh:
  5. Ha ragaszkodsz az XE-hez, akkor sincs semmi a gond a blokk ugyan az, lehet xe-síteni. Ez mondjuk szerintem macerásabb és több benne a rizikó faktor, de teljsen legális. Kell másik hengerfej komplette, másik computer, másik dugók. Asszem ennyi.
  6. Miért akarsz megválni tőle? Nagyon szép az a felni... :unsure:
  7. Nagy különbség van az NE és az XE között. Ha van rá energiád, akkor szerintem érdemes. A moci 100 körül van komplette (váltóval is esetleg), vezérlés csere és berákás meg egy olyan 80-100. Szóval 200ből bőven megáll a projekt és még mindig megvan az NE mocid. Egyedül a motorszám a necces... :unsure:
  8. A kétszínű kapucsínógép kellett volna oda... :unsure: Mondjuk egy rendes XE ellen akkor sem lettél volna sehol... :lol:
  9. Tom

    Corsa tuning

    Nekem nagyon bejön. Fék:Ha csak gyorsulásra használja, akkor oké, de ez a fék már az XE-hez kevés lenne szeritnem rendes használatra. Nemhiszem hogy olyan nagy összg lett volna a 288 a projekthez képest. De azért így is elfogadnám... :unsure:
  10. Pont jó, mert nekem csak 2 henger ment... :unsure: :lol:
  11. Azért nincs olyan eget verő különbség, inkább annak a helyében nem örülnék, aki leturbósozta a Laci autóját. :lol: Kupak chip, összesen kb. 5 paci, azt meg pont nem lehet megérezni. Rövid váltó a tuti dolog. :huh: :unsure:
  12. Necc ez a turbós dolog, nem csak játék és mese. Meg már egy szétszedés is elég zsebbenyúlós dolog, nem XE kategória... :unsure:
  13. :lol: Talán... :unsure: :lol: :D
  14. :lol: :lol:
  15. Megkaptam, mingyárt nézem is.
  16. Majd megveszem az AUDIT is. :lol:
  17. Tom

    Ascona

    Hát az borzalom. Meg az ülésektől is félek egy picit... :unsure: De egyébként szerintem (t)rendben van. :huh:
  18. Nem bőr, de egyébként okés. :huh:
  19. Nekünk is van... :unsure: :huh:
  20. A linken ott van, ott még ph3 sok pacival. Elvileg phase 3 ra lesz összreakva 0.8as töltéssel (~270 ps). Így "tartós" is meg "megy" is... :huh:
  21. Ezek alku tárgyát képezik. :lol:
  22. Ja a kedvenc kasztniformám... :huh: :lol: :unsure:
  23. Tom

    Ascona

    Esetleg C20XE? :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.