Big Boss
-
Hozzászólások
426 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Big Boss
-
télen már produkáltam 11-12literes fogyasztást 1.6ossal mer csak rövid távokat tettem meg :D Egyébként igen, a hidegben többet fogyaszt amig fel nem melegszik a motor :)
-
Ez még mindig a b vectra fórum :DD egyébként gyertyakábel?
-
Ha hátul megy akkor tudtommal nem lehet biztositék mer az se menne >.<
-
25-Bal távolsági 26-Bal helyzetjelző (elülső, hátsó) kézikönyv alapján :) Azt nem mondta, hogy hátsó se megy, de akkor sem hiszem h mind2 biztosíték kiment volna :D Azért nézd meg ^^
-
Elszakadt volna a kábel? Ha rendesen visszadugtad nem tudok másra gondolni :\
-
Sztem olcsóbban megúszod ha veszel egy b vekit <_< Még a mocitető is esélytelen tök más a formája, mérete stb :wacko:
-
Köszi szépen, ezt is figyelembe veszem, de a legvalószínübb h szedek egyet bontóból ami nincs repedve, az tuti tovább bírja mint ez, most ránéztem és nem túl szép <_< Majd ha a kocsi többi gondja megoldódott ez jön ^^
-
Ha lökösnél ereszt az vagy vmi cső, vagy ha peched van hűtőborda, ha motor felől csöpög vízpumpa <_< Kutakodás nélkül nem nagyon találod meg a hibát szerintem.
-
Ady19 Ha még keresed a választ <_< Nekem ugyanott volt a riasztó+immobi visszajelzője (ködlámpa mellett piros kis lámpa). Ha nem csuktam be az autót gyorsan villogott, ha becsuktam riasztóstul akkor lassan. Az egyik gomb a kulcson (nekem nem ilyen menő kulcstartóm volt, hanem spéci kulcs volt készítve az autóhoz gombokkal) nyitotta és csukta az autót illetve kapcsolta ki/be a riasztót. A másik arra volt, hogy nyitás után 1perc mulva ha nem gyújtottam, kikapcsolta a gyújtást, és addig nem engedte amig meg nem nyomtam a másik gombot. Szval szerintem a tiednek is riasztónak kell lennie.
-
Mint írtam az enyém "Z" motorkódos, tehát egybe van a csonk a katalizátorral, az meg 85ezer és nem is látok 1.8ashoz <_< Már végignéztem google találatokat :( Gyári egyébként 250e opelnél és 170 egyéb helyen :wacko: Holnap elviszem hegeszteni, ha kibirja 1évig máris jó mert most van pár másik szervízelnivaló és nincs annyim h ezt is megvegyem utángyártottba.
-
jó de az enyém z motoros, egybe van a katalizátorral, egyébként találtam vkit aki megcsinálja olcsóbban elnézek holnap hozzájuk.
-
reális, hogy 30e-t kérnek öntvényhegesztésért? Csak mert bontóból kapok komplett leömlőt 40ér és az tuti tartósabb ha jó állapotú.
-
Köszi minden választ <_<
-
Hali, Az én leömlőm is beteg kicsitt, fenn a toroknál van egy kis luk meg repedés, a szerelőm azt mondta, nem lehet hegeszteni, és hogy ez tipushiba. Új kb 40e bontóban, hegesztés kicsit olcsóbb lenne gondolom, te hogy/mennyiér oldottad meg?<_<
-
Nekem most pont fordítva van, 1-esbe nem akar, többibe igen, hátramenetbe is <_< De majd szerelő ránéz.
-
Elég hülye kérdés, de a mobiltartót le lehet szedni könnyen vagy le kell bontani a fél műszerfalat?
-
50? Tudod milyen jó volt klíma nélkül pesti dugóba miközbe 57.5 fokot mutat?:(
-
nyárit évi 12-15k km téli 5-8k vekin nem sokat, max 3000 volt, ezért nem értettem a tavalyi kopást
-
Egy kipufogó csere, szűrők, vezérlés stb. Meg pár apróság. 4ajtós volt, anyám pözsójához képest halk, de bvekihez képest hangos <_< A legnagyobb baj, hogy nem volt benn klíma. Ha azzal mentünk volna nyaralni megőrültem volna a 36fokba 70% páratartalommal ^^ Télen viszont azzal mentem/mentünk mindenhova.
-
Hát nem tudom, az a 6-7 év reálisnak tűnik, annyi alatt le szoktuk koptatni apámmal a gumikat (csak az ő autójáról tudok nyilatkozni mer enyémet még nem vezettem annyi ideig <_<) Vekimre most akarok venni télit, nézegettem, hogy most "nyáron" adnak télit olyan 70% kedvezménnyel is, majd megnézem aztán sztem veszek vmi jobbat mint goodyear vagy michelin óccsóér szezon előtt. 'a" vekimen régi téli gumi volt valamilyen firestone, szegény öreg is volt meg javított is, elülsők valami hihetetlenül lekoptak múlt télen, nemtom, hogy csináltam, egyenletes volt a kopás, szóval nem vmi felfüggesztési gond :wacko: Szval ha normálisan használod a gumit kb 5-8 évet bír ki (téli talán többet mer kevesebbet szokták használni).
-
Nem bántam, régen is b vekit akartam, csak nem volt annyi pénzem, inkább vártam, hogy tudjak egy jobb felszereltségüt venni. A veki egy tank volt, minden bajával együtt megállíthatatlan, sajnos nem túl felszerelt <_< Az 1.6osát pedig nyomni kellett rendesen, hogy menjen így a fogyasztást amit produkáltam szégyellem is elmondani. Ami pozitív, hihetetlen megbízható, mindegyik autónk közül ezzel volt a legkevesebb gond. A B veki sokkal csöndesebb és a 125pacit nem kell végig erőltetni, hogy normálisan menjen (sokat megyek autópályán). Nomeg aut. klima, xenon meg pár apróság luxusautóvá teszi a másikhoz képest, sokkal csöndesebb, kicsit kényelmesebb, és sokkal szebb <3 A kormányzás mondjuk kissé érzéketlen, de van akit ez zavar, van akit nem, engem személy szerint csak az érdekel, ha hosszu útra megyek ne fáradjak el. Viszont ma viszem el a szerelőmhöz, szóval a számla után lehet más véleményen leszek ^^
-
Azér a vectra bármennyire szeressük is még nem a sofőrrel autózás kategória <_< Most már érdekelne a kép, köszi ^^
-
Hívd fel a legközelebbi márkaszervízt, kérd a szervízt és mondd el mit akarsz, kérdezd meg mennyibe kerül. Ha sok akkor utána keress más megoldást. A kérdezés ingyé van ^^
