pellő
-
Hozzászólások
30 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
pellő's Achievements
Newbie (1/14)
2
Hírnév
-
Astra G-hez is jó. Akkor ne G Astra ülésfűtés kapcsolóként keressem? Mert nem találtam sajnos sehol ilyen kapcsolót. A műanyag csíkba úgy van házilag beépítve vagy így lehet kapni?
-
A központi zárhoz tudok hozzá szólni. Szedd szét a kulcsot, és nézd meg hogy nincs-e kiszakadva az elemtartó a panleből. Ha puha gumis a nyomógombnál a kulcs akkor ez a hiba, a régebbi kulcsoknál ami egy kicsit keményebb volt a gombnál, majdnem műanyag annál nem találkoztam ezzel a bajjal. Szét szedésnél figyelj arra ha lehúzod a tetejét a kulcsnak a toll részről hogy nehogy kiessen az immobiliser chipje, asztal fölött csináld!
-
Tévedés ne essék, nem akarok semmit átalakítani meg szétszabdalni, mert később lehet hogy beépítem azt,de most ilyenem van. :)
-
Ezt a részét még az enyémbe nem néztem de már egy autóét szedtem szét nagyjából értem. A zöld kicsi az övfeszítőé, de mi a két középső ami egybe van karikázva, és mi a szélső ami külön? A képen szereplő kapcsoló ez csak G Astra-é,vagy másik Opelekben is használták?
-
Egy 98-as 1,6 16 szelepes G Astra X16XEL, és WOLOTGF48 alvázszámú. Vonóhorog visszajelzővel is szerencsém volt mert egy bizti és egy izzó behelyezésével megúsztam és működik a gyári. Esetleg már valaki lehelt életet a gyári ülésfűtésbe utólag.Nekem elég lenne hogy a kötegbe áram legyen az ülés alatt,mert csak utólagos fűthető ülésvédőm van. Mit kell csinálni a kapcsoló rádugásán kívül?
-
A csíkba belepattintva egy zöld,egy kék és egy fekete van.A zöld meg a kék ugyanolyan csak a kékben kevesebb a vezeték.http://kepfeltoltes.hu/view/151107/20151107_132503_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg De van egy külön vastagabb köteg amin van egy kék és egy zöld csati ami egyformának néz ki. http://kepfeltoltes.hu/view/151107/20151107_132628_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Sziasztok! Egy 98-as 1,6 16 szelepes G Astra X16XEL, és WOLOTGF48 alvázszámú autóról lenne szó. Milyen főbb ismertető jelei vannak ha esetleg be van kábelezve az ülésfűtés? Gyárilag nincs benne ülésfűtés,de kaptam fűthető ülésvédőt és azt szeretném üzemeltetni róla ha esetleg be lenne kábelezve.Így nem kellene semmiutólagos plusz kábelt belehúznom.
-
Sziasztok! Egy 98-as G Astra-ra szereltek fel vonóhorgot, bekötöttem az aljzatot neki. Kérdésem az lenne hogy, hogy lehetne életre hívni a gyári vonóhorog visszajelzőt a műszerfalban? Hogy ne kelljen semmit szét vágni az utólagoshoz. G astra 1998 1.6 16v, motor kód: x16xel, ezek az autó adatai.
-
Már nekem is törött el benne a rugó. Semmi különbség nincs csak hogy melyik irányba hajlik. Ha fordítasz rajta 180 fokot akkor be tudod rakni balosnak.
-
Nálunk 2 van a családban 98-as 2007-es, havernak 2001-ese ezek nem csinálják a visszaejtést. Persze ezek szerint lehet hogy van olyan kiadás ami csinálja. A kormány tekerésre azért halványul el mert megnő az áramfelvétele a szervó szivattyúnak. Ha az egész felirat halványodik akkor tuti merül (tapasztalat).
-
Biztos hogy nem normális a tankjelző leesése. Ezek amiket írtál kezdődő akkumulátor gond lehet, főleg akkor ha naponta használod az autót hosszabb időre és kevés indítással. Ha csak néha napján van használva az autó akkor természetes is lehet az akksi megmerülése. Az akku gyengeséget a középen lévő rádió,dátum kijelző elhalványulásán is észre lehet venni indításkor.
-
Sziasztok! 98-as G Astram van X16XEL-es motor kóddal és F_48-as alvázszámmal. A gondom az hogy kilyukadt a szervócső (gumicső része) ami a szivattyú aljáról megy a kormányműre. Utánna érdeklődtem a javításának de nem nagyon ajánlják mert hogy utána remeghet a kormány. Állítólag van benne valamilyen kalibrált furat és ez miatt lehet. A gumicső két részből van kb a felénél van egy roppantó olyan mint amilyennel a két végére a fémcsövet roppantották rá. Lehetséges hogy ebben van az a furat? Illetve valaki cserélt-e,javított-e ilyen csövet? Mert az eredeti horror árban van. Milyen megoldást lehet rá találni?
-
Sziasztok! Egy 2007-es G-astra (z14xep) manuális klímáját töltöttem. Azt vettem észre hogy miután beindítottam nem indul el egyből a kondi ventilátor, csak 23 barnál 15-nél pedig kikapcsol. Ezt csinálja egy folytában,mind ezt álló autónál néztem közel alapjáraton. Ez normális jelenség vagy esetleg ez már a nagy fokozata lenne és a kicsi nem indul el?
-
Akkor ezek szerint tényleg tévedéseben voltam.Én úgy tudtam hogy az övfeszítő az ezt a visszacsévélőt működteti valamilyen módon balesetnél és így valahogy össze van kötve.Az tuti hogy az övfeszítőt a légzsákindító vezérli.
-
Akkor nincs rákötve a légzsák indítóra az övfeszítő? Megpróbálhatom nyugodtan szétszedni kitisztítani?
