speter
-
Hozzászólások
1.965 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by speter
-
Bocsi kavarásért. Csak, hogy teljesen képben legyek. Melyik az igaz? 1. Ezt a bizonyos rádiót rosszul kötötte be valaki és azért hülyéskedik 2. Ezt a bizonyos rádiónak nem iso csatija van és nem a (szokásos) kapcsolt + állandó 12V csere után működtethető normálisan Opelben.
-
Fel kell cserélni a kapcsolt és a fix 12 V-ot. (Normálisan kell bekötni.)
-
Jajj, mindjárt elkezd az olaj is folyni... :o
-
Ezzel azt akarod mondani, hogy az egérrel ugyanolyan a károsanyag kibocsátás, mint egér nélkül? :D
-
Olcsóbb ha kivillogtatja első körben.
-
Szerintetek a "not present" az mire vonatkozik? (Feltéve, ha a kábeled + progid ezt jól olvasta ki) Nem élő hiba, csak törölni kellene a régi hibakódokat, ami légzsák esetében akkusaru levétellel nem megy. Valami olyan kütyüt kéne rádugni, amivel már töröltek ilyen hibakódot.
-
Azt írja minden hibára, hogy nincs jelen, vagyis csak hiba volt. Valószínűleg a beszerelésnél bontották meg a rendszert. Ki kellene törölni a hibákat. Hogy Neked miért nem sikerül, nem tudom.
-
Normál minőség. Ez teccik. :o
-
Segíteni nem tudok, de az enyém is sípol, a Tieddel ellentétbe be is indul.
-
Opel lottó :) Ha klímafüggő vagy, akkor erősen elgondolkoznék azon, hogy elvessem az 1,4-t is. Főleg ha nehéz cuccokat pakolsz a puttonyba, és általában mindig.
-
Én 3 tank OMV-t toltam bele, próbaképpen, de soha többet. 5-6 decivel evett többet és nem ment, olyan volt, mintha otthon marad volna 10 ló a ménesből. Mol dettó. Visszaálltam Shellre, és azóta nem is tankolok mást. Shellbe is volt a kék lötty, de nem győzött meg.
-
Nem egy gyors meló, attól függ mit szeretnél? Csak kárpitcsere? Hivatalosan: - első ülések ki - köszöb fel illetve oldalra kipattint - B oszlop alsó takarók, majd felső takarók - C oszlopnál csavarok is vannak elrejtve - A oszlop pattintós - kapaszkodók mind csavarosak, fedő le, csavart elkezded kicsavarni, majd benyomod és akkor jön csak ki - napellenzők dettó A B C oszlopot nézd meg min van mi, és értelem szerű sorrendbe szedd le (lehet nem jól emlékeztem a sorrendet illetően.)
-
Az OMV 95-ösétől is fényévekre van a shell 95-öse.
-
Egyszer szerintem próbáld ki a shell 95-ösét. Nem fog annyival többet fogyasztani, hogy megérje a piros lé. Ez az én tapasztalatom.
-
Pont tegnap küldték ezt. (csak 18 éven felülieknek)
-
Esetleg csak tököl a net, és úgy tűnik nem csinál semmit, aztán klatty megint, meg megint.
-
És közben opelfórumozik. :) Na ezért vannak itt helyesírási hibák kérem. :)
-
Nem kergettek meg szívlapáttal? Fölöttébb gyanús, hogy egy alak csak G Astákat vizslat.
-
Nem akarok védeni senkit, de ennyi erővel mindentől kirázhat a hideg. Elég csak a közlekedésre gondolni, vagy kókler "szakikra", a benga útjavítókra egészen nemzetünk analfabéta vezetőikig. A helyesírás esetében is csak a magyar átlagot hozzuk. Igaz ez a fórum azért jóval színvonalasabb (köszönhetően a modiknak), mint a többi, hasonló kaliberű fórum.
-
Nekem elég volt egyszer is megnéznem, megyek is a pszihiáteremhez. :) Ettől a zajtól tuti levakarnám a kárpitot az ajtóról.
-
A múltkor mintha azt írta volna Wessz, hogy elég neki az elektronyika. Persze ha egyértelműen tuti az a baja. De Ő azt is megmondja.
-
Legalább nem Skodával járnak. :D
-
A geót tudtommal már nem kötik be, csak a H-t. Annyival másabb, hogy csak a fűtési szezonban dzsavel rajta a delej. Így egy esetleges hőszivattyút alkalmazva a nyári hűtéshez nem kapsz fele pénzért áramot. Magyarul nem kívánják szponzorálni a hűtésedet. Látom Neked is beszélhet az ember...
-
kiszedni úgy kell, hogy - kihúzod a tompított tekerőt magad felé - alulról a lyukon feldugsz neki valamit, és húzod magad felé a tekerőt. Tekerő lejön - jobb,bal oldalt van egy egy rugó, amit csavarhúzóval kiakasztasz. Képzelj el két laprugót, oldalról betolod a csavarhúzót, majd magad fele meghúzod. - aztán magad fele, kifelé kell húzni az egész egységet. Remélem nagyon nem késtem el a válasszal. Még van 4 óra 40 perc a mából :o
-
üdv itten. :o Akkor a ködlámpához kapcsolódóválasz: egy fajta lököst gyárt az opel, vagyis minden füle megvan mindnek, csak az egyiket kivágják, a másikat meg nem. Ha leszeded a lököst, akkor még a kontur is benne van, hogy hol kell vágni. Kettőre vigyázz 1. a sajtolt vonal éppen tűnjön el, ne a vonalon vágd (hacsak nem lézerrel teszed :D) 2. a hűtő felöli oldalon, hogy van középen a vízszintes él, ne merőlegesen vágd ki, hanem a ködlámpa szögében. Ha merőlegesen vágod, nagyon ocsmány lesz. Bent milyen kapcsolód van? Első hátsó ködlámpás, vagy csak hátsó ködlámpás?