speter
-
Hozzászólások
1.965 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by speter
-
Ebből csak az 1,6 automata a nemigaz. Figyelek ám! :) u.i. nekem mostanában felfele megy a fogyi, vagy kokszosodik, vagy kopik a kocsi, vagy a lában lett nehezebb.
-
Az enyém nem esik bele a visszahívásba, és lazák voltak. Velünk még várnak picit, hátha addig eltörik.
-
Szerintem is Corsa C. :) Freeze úgy írta, hogy Corsád, vagyis autód. :D
-
2003-ban még nem volt XEP, ráadásul G Astrába Z12XEP nem is került.
-
Ha ennyire foglalkoztat, akkor inkább húzzatok utána. Nem lehet megmondani, hogy pontosan mikor változtattak a meghúzáson, ugyanis erről senki nem beszél. Így a 2005-2007-ig is csak nem reprezentatív felmérés. ráadásul van, akinek pl 2006-os én nem volt probléma a csavarokkal.
-
Nálam a csodaizzó volt a baja. Úgy néz ki, hogy az izzószálat kivezetik egy az egybe a foglalathoz és az érintkezik. Illetve néha nem, mert olyan vékony, hogy nem szorítja az izzó be a szálat a foglalatba. Ilyen kókány megoldást egy autóba. Kiszedtem az izzót meggörbítettem a lábait és mostmár kicsit jobban befeszül.
-
Biztos nem volt benne a legfontosabb alkotóelem, a nefelejcs. :)
-
Az a baj, hogy ezt sem teszik meg. Tudtommal a garanciális szervizen sem húzzák meg szép halkan a csavarokat, ha meg jelentkezik Náluk valaki tengelytörés után, akkor elhajtják. Az itt a gond, hogy kvázi lesz.ják az "ügyfelet", nem ismerik el a felelősségüket.
-
Nem Neked, igazából csak a Te írásodat egészítettem ki. Nehogy hiú reményekkel vágjon bele ebbe a projektbe.
-
Aztán majd jön az üzi, hogy rángat, kihagy...
-
Én biztosan keresnék egy keveset futott komplett motort. A múltkor ajánlgattak nekem 60.000- ért, asszem 24.000-et futott. Már bánom, hogy nem vettem meg.
-
... és majd jön az APEH és elvisz adócsalásért. (Ha egyszer lesz erre kapacitásuk)
-
A bal oldali fog működni, a jobb oldalihoz át kell húzni 3 kábelt. Illetve a tükörfűtés sem fog alapból működni. Relét + vezetékeket ki kell építeni.
-
Nem.
-
Mondtam én, hogy bontott? :)
-
Ez valami képzavar. A központi modul a jobb első ajtóküszöbnél van. Az ajtóban meg csak maga a zár. Szerintem lehet bármelyik hibás, de én az utóbbira tippelnék első körben.
-
Nekem még nem volt fent ilyen. Nekem csak a kicsike generátor, kürtvédő van fent (Cl2-ből már azt is kispórólták). Asszem freeze-nek van ilyen motorvédő lemeze, kérdezz rá nála, hogy mit is takar ki.
-
A dilemma ott van, hogy mivel elég régi 20 éves, ezért a bontottak is hasonló állapotban vannak. Gyári ugye már nincs. Ha valami jobb minőségű nem gyárit keresek annak a felfogatásával lesznek bajok, mert már ugye régi technika.
-
Ennél nem az ajtó záródása a lényeg, hanem, hogy ami bejut víz az azonnal ki is folyjon.
-
Corsika kartárs aláírásában van hibakód link és az is, hogy hogyan kell kivillogtatni a hibakódot. Amit Te leírtál sz szerintem nem fog működni Nálad, mert az csak bovdenes gázpedálnál él. Elektromos gázpedálnál csak tökig benyomod a féket meg a gázt, gyújtás ráad és már villog is. Szóval kezdd azzal, hogy megtudod, milyen a gázpedálod.
-
Az enyémmel nincs baj. Ezért is (nomeg, mert itt mindig jó a hangulat) járok ide, hogy lehetőleg ne is legyen. Ha jól gondolom Te az alsó motorvédő lemezre gondolsz. Egyébként a kürtnél egy másik műanyag takaró szoktak feltenni, az sokkal kisebb, kb 30X15 cm.
-
Külső vagy belő kell? szerk: jóvan, még reggel van. Belsőm van, külsőm nincsen. Szerintem próbálkozz bontóban.
-
Mi az a zöld lötty a piros hűtővíz helyén? Vagy olyan új, hogy még nem érett meg? :)
-
Őket már hívtam korábban és azt mondták, hogy ez a szolgáltatás megszűnt. Úgy javítanak hangszórót, mint a márkaszervizek. Komplett csere.
-
Apum off autójában megadta magát a két első hangszóró, konkrétan szétporladt a membrán. Mivel elég régi darab, és bontóban sem lehet sokkal jobb állapotú, ezért keresek bp-i megbízható ,olcsó hangszórójavítót. Légyszi ajánljatok vkit, akár pü-ben.