iqbéla
-
Hozzászólások
1.019 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by iqbéla
-
Nem tudják. Volt dolgom nagyon soxor rendőrökkel, dolgoztam is velük (NEM RENDŐRKÉNT, TEGYÉTEK LE AZT A PUSKÁT!!! :twisted: ). Hihetetlen, hogy mennyire alapvető dolgokat nem tudnak...
-
Bizony.
-
Kicsit elvenném a jókedvet... A Magyar Köztársaság területén csak olyan személygépjárművek vehetnek részt a közúti forgalomban, melyek ... a) ... biztonságos közlekedésre alkalmasak, :) ... típusbizonyítványában rögzített műszaki paramétereivel megegyezőek. Magyarázat az a) ponthoz: gumibarázda mélysége, kormánymű állapota, karosszéria korrodáltságának mértéke, előírt világítóberendezések megfelelő működése, stb... Magyarázat a :D ponthoz: ablakok fényáteresztő képessége, világítóberendezések, kormány, ülések, kipufogó, futómű, stb... (gyengébbek kedvéért: nyugodtan elszedheti a forgalmidat és vizsgára küldhet, ha van fóliád, bármilyen kívülről látható leded/extra ködlámpád/tuningizzód, sportkormányod, sportváltód, típusidegen fellni, más méretű kerék (legyen az akár váltóméret), kipufogó, katalizátor hiánya, ültetés...) Szóval szerintem csak óvatosan a rendőrökkel... A szerencsénk az, hogy mindezt maguk sem tudják. Kopkopkop
-
Mi az a "tódócsá"?
-
Ja, mégvalami, javítsatok ki, ha hülyeséget írok, de meg szeretném tippelni, hogy hány hidrotőkém cicceg. Arra gondoltam, hogy az alapjáraton másodpercenkénti ciccegések számából megtippelem. Hányszor nyit-zár egy hidrotőke egy sec alatt, ha 900 1/min-t forog a motor alapjáraton? Tippem 900/60/2, azaz 7.5, de ez kurvakönnyen lehet elvi hibás, szóval valaki, aki okos, mondja már meg, köszi!
-
Megtörtént ma de. a hidrotőketisztítás. Kikerült belőle némi alumíniumreszelék. Most egész szép hangja van a motornak, kevésbé morog. Igaz, van benne egy-két fémes ciccegés/kopogás, de az is elmúlik. Igaz, így is van némi hangja, de mostmár mind1, ezzel a szinttel megvolnék. Viszont tudni kell, hogy valami marhanagy szarok a hidrotőkéim. Egyik olyan, hogy a belső hengerecske nemhogy nem engedné magát benyomni, hanem magától kipottyan, ha lefelé fordítod... Ez volt bal felül az első (ha szembe állsz a motorral). Utána 2,3,4,5, elég szar. Kitisztított állapotban finoman megrázod, mint az ember a gyümölcsleves dobozzal szokta, oda-vissza jár benne a kis henger. A többi tanusított némi ellenállást, de azok is mind benyomhatóak voltak... Mindez érdekes, mert a kocsinak sok többihez képest nem is volt rossz hangja, menni meg tök jól ment, az 5w40-et sem eszi... Szóval a ronda hangján kívül eddig semmi gáz (kopkopkop)... Lehet, hogy beruházok két vagy három új hidrotőkét, próbált már valaki utángyártottat?
-
Üdv mindenkinek, megpróbálom én is az SXP féle szétszerelés, hidrotőke ki, asztallaphozcsapkodás, hidrotőke szétesés, tisztítás, tőke össze, minden vissza. Ehhez persze le kell kerüljön a szelepfedél. Fél éve került bele egy új utángyártott tömítés, szerintetek kell bele új? Milyen egyéb cuccok kellhetnek újak? Köszi
-
Ha lesz gsi tali, valaki informáljon már légyszi, nekem nem jön le a kársztájlingponthu, biztos a 4.0 explorerem miatt... Köszi
-
Nemrég írta Fehérgsi, hogy újra gondja van a hengerfejjel. Mi van, ha ez ember huzamosabb ideig úgy jár vele? Mert én egy hónapig is jártam olajozódó vízzel mire elvittem megcsináltatni, és semmi baja sem volt tőle. Gondolom az előző tulaj is járt vele így már egy ideje...
-
Fehérgsi! Ha hozol egy kocsit, engem érdekelnének az első ülések!
-
Újrarepedt a hengerfej? Szimplán hegesztették? B@szd őket pofán. Nekem Turcsányék annó megmondták, hogy azért 1,5szer olyan drága a hengerfejhegesztés ehhez a kocsihoz, mert bele kell húzni valami csövet, és azt belehegeszteni, nem pedig szimplán meghegeszteni... Az enyém 2003 XII. óta jó, ők csinálták... (kopkopkop)
-
Lacee, ezt jól megírtuk két perc különbséggel :) :D :D :D
-
Bazeg, egy hete nem ültem a kocsimban.... Kezd hiányozni, ezért teszek ide egy képet a hasznaltauto.hu-ról, ha esetleg olvassa a fórumot, nagyon tetszik a kocsi, k jó a fotón!
-
Az SXP féle elektromos tetőablak bekerült a kocsimba, és jól szuperál :) (kopkopkop). Egy astra borítást viszont télleg kéne venni, mert kissé elsárgult a vectráé... Habár nem tudom, hogy egy 93-as autónál mennyivel lehet idősebb egy vectra... 90-ben kezdték gyártani, nem?
-
Asztakurva! Ezt a kék gsit még árulják!?!?!?!???!! Már akkor árulták, amikor én kerestem a kocsimat (2003.XI), el is mentem megnézni, (régi?)fóti úti kereskedő azzal fogadott, hogy 1.1M az ára, de el nem adja, még ha vinném sem, mert nem akarja, hogy utána a nyakára járjak, hogy ekkora szemetet adott... Erősködtem, hogy azér nézzük meg, megnéztük, brrrrr... Pl. a váltóban nem voltak állások, hanem mint kés a vajban, úgy mászott... Mondjuk a színe tetszett..
-
Gábor! Gratulálok! :D :P De másrészt miért csak a szombati Rámszakad-ékról szóltatok? :) :) :) :o Itthon evett a fene vasárnap hatig, elmentem volna... Legközelebb szólj lécci! Bevágódtál vele Hbarbynál, mi? 8) 8)
-
Kábé egy hónapja: 8. Csávó 1.1M ért árult egy 8v astrát, és váltig állította, hogy az 16v... 9. Kereskedő: - Ez egy k jó autó, én ezzel járok, ma is ezzel jöttem. - Jó, indítsuk be. Nem indul. Nincs benne benzin... 10. - Miért ilyen a hűtővíz? (nyúlós, feketekávé jelleg) - Nemtom, biztos piszkos, ki kell mosni... Ez mind c20xe volt... 10. Egy cigánylegény árult egy elég szép állapotú limuzin F astrát, jól működő légkondi, 1.4 16v, szép kasztni, megóvott belső, valódi első tulaj, passzoló lámpák, stb. Mondjuk ára, az volt, de nem tűnt úgy, hogy 300ezer ft ráköltése nélkül a kapuig sem jut el...
-
"no mi van kihalt a forum " Itt vagyok én, csak hallgatok... Főleg, hogy miután kimentem viccből az autópiacra, szóhoz sem jutok, mennyi baromságot próbáltak velem megetetni c20xe motorról... Irdatlan hangokat hallottam... Játszottam a hülyét, ők meg etettek: Pl.: 1. - Mi csattog ebben a motorban ilyen fémesen? - Semmi, én nem hallom. 2. - Mi csattog ebben a motorban ilyen fémesen? - Az automata szívató. 3. - Mi csattog ebben a motorban ilyen fémesen? - Most hideg, majd ha megmelegszik a motor, elmúlik. (bazzeg, 20-25 fok volt az autópiacon, ő meg max fél órája jött, valahogy nem hiszem, hogy kihűlt a motorja) 4. - Mitől ég a légzsák lámpa? - Ég a légzsák lámpa? Nemtudom, biztos kontaktos. (anyád f...) 5. Calibránál (sportkipuff, fellni, stb, iszonyúan lelakva) - Tied? - Nem, anyukám és a barátnőm járt vele... - Esetleg majd meg lehet próbálni? - Inkább ne, mert rossz a benzinpumpa. 6. ######i látványosan nem akar kiszállni a kocsiból, a lába a gázon, hogy megmaradjon az alapjárat. 7. - Mi csattog ebben a motorban ilyen fémesen? - Hidrotőke. Majd megmelegszik, elmúlik. Megmelegedett, nem múlt el. - Ez így kicsit gáz, nem? - Áhh, szard le, a hidrotőke darabja kétezer forint, igaz kell 16, de elengedem a harminckétezret... 8. - Miért nem ég a motorkontroll lámpa, ha ráteszem a gyújtást? - Milyen motorkontroll lámpa? Szóval jó volt...
-
SXP, nem az avatarom miatt hiszed azt, hogy szétszedtem mostanában? Az avataromat netről bugáztam...
-
SXP! Nekem annó Turcsányék azt mondták, hogy a hidrotőkét nem lehet szétszedni... De azóta (2003. XII), nem került le a szelepfedél a kocsiról... Te hogy szedted szét őket?
-
" iqbéla a hidrotökéket latta szétszedve ? mert én meg csinaltam most nekem jo egyelöre " Ezt nem értem! Kinek kellett volna látnia a hidrotőkét szétszedve? Mit csináltál vele, hogy jobb lett?
-
Ja, bocsánat, pontosítás, nem mindenfajta méretű gumicsövet, hanem hűtővízcsövet :wink: . Nem mindegy.
-
Barkácsol a magyar part II. Nemrég sírtam, hogy halódik az egyik vízcsövem (kiegyenlítő tartályba megy az SFI doboz alól). Hivatalosan 5000 Ft felett volt. 4000ért valaki (na ki? :) ) meghozta volna. Kicsit telefonálgattam, miegyéb, végül az egy káefté csepeli telepén találtam mindenfajta méretű gumicsövet, kábé 500 Ft/m áron. Ma kiderült, hogy passzol :), bekerült a kocsiba. Kérdés, hogy meddig bírja magát, de ha egy évig, akkor már tök jó :).
-
Amennyit én ezt a kocsit hajtom, akár 0.9-es suzuki is lehetne... Egyszer néztem ki vele gyorsulásra... Szerintem asziszi szegény, hogy nyugdíjazták :wink: :)
