zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Esetleg F astrából......
-
Rémlik mintha lenne odavaló fekete hungiszerű akármi amibe bele lehet tenni az emelőt, így nem lesz akkora a bessüpedő szőnyegrész. Ez megvan?
-
Szerintem különbözik...a két rögzítő csavar állításával sem lehet belőni?
-
Futottam egy kört a vársoban meg a témában ahogy én látom kétféle rendszer van a delco és az ate, 20.6 és 22 egész valamennyi mili belső átmérővel. Ami nekem van Brax főfékhenger az 20.6-os de a tömítések belső átmérői nem passzolnak a delco-ba valóval. Marad a bontott gyári főfékhenger beszerzése.
-
Igazából képen nem nagyon látni mert takarva van.
-
Én is jártam csavarral pár hétig, nem volt vészes annak ellenére hogy ugye az egyik fele kottyant a 8-as lyukban 6-os csavar. ha ez a stift is megadja magát én is csavart teszek bele valszeg. :icon1:
-
Injektornál látni a levett fedélnél hogy porlaszt vagy pisil, persze ez nem ad pontos képet, de azért szerintem ha nagyon pisilni az látszik. Az injektor mellett csak a vízhőfok jeladók vannak, abból is a hátulról betekert számítt ami az ECU-nak jelent, de azt ki lehet márni multiméterrel. ECU passz, azt csak cseredarabbal lehetne tesztelni a trafó lehet szerintem.
-
Nem kő rángatni a váltót.... :smartass: nekem nincs baj az ezer forintos utángyárival, azt a rugós acél eredetit szerintem nem is lehet kapni.
-
FPepe szokott cikkszámokkal dobállózni.
-
Valószinű ott már van kábel és arra kell rácsatlakozni, fossrrasztással, vagy a kép bal alsó sarkában látható kék műanyag biszbasszal. Igazából nem nagyon nézegettem még ezt a csatit nem tudom milyen saruk-pinek vannak benne.
-
Igazából kifejezetten Opel alkatrészboltban tudniuk kell cikkszám nélkül is mi az a váltórudazat stift. Ideiglenesen helyettesíthető egy M6-es csavarral bár kissé pontatlan lesz a váltó mert amúgy az egyik oldalon 8-as a lyuk.
